ラジアルタイプ T-MET18SRC ターボベアリングケーシング フート付
モデル番号:T- MET18SRC
原産地:江蘇省、中国
最小注文数量:1個
支払い条件:T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力:500 PC/月
納期:1-2仕事日
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Changzhou Jiangxi China
住所：
中国江蘇省常州市新北区漢江西路
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ラジアルタイプ T-MET18SRC ターボベアリングケーシング フート付
ターボ ベアリング ケーシングの特徴:
T- MET18SRC ターボチャージャー ベアリング ケーシング フット タイプ (ベアリング ハウジングとも呼ばれます) は、T- MET-SRC シリーズのターボチャージャーに属し、以前のアキシャル タイプの T- METシリーズのターボチャージャー。
5.5までのより高いコンプレッサー圧力比;
圧力比 3.5 に基づくターボチャージャーあたり 400kW から 4,400kW のエンジン出力範囲。
非水冷式、通気孔なし。
簡単なオーバーホールと乗組員によるメンテナンスが可能な設計。
ディーゼルおよび重油エンジンに適しています。
T-MET
アキシャルタイプ
ラジアルタイプ
オリジナルと..0シリーズ
TS、-SAシリーズ
T-SB、SBⅡシリーズ
T-SR、SRⅡシリーズ
T-SC、SDシリーズ
T-SEシリーズ
T-SEⅡシリーズ
T-SRCシリーズ
T-MAシリーズ
T-MBシリーズ
T-MBⅡシリーズ
T-ERシリーズ
T- MET-SRC シリーズ ターボチャージャーのタイプ、エンジン出力、圧力比、および寸法:
T-MET | T-SRCシリーズ | エンジン出力 (kW)* | 最大。圧力比 | L (mm) | 幅 (mm) | うーん） |
T-MET18SRC | 400～1,100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
T-MET22SRC | 650～1,600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
T-MET26SRC | 850～2,200 | 5.5 | 1,075 | 735 | 735 | |
T-MET30SRC | 1,150～3,300 | 5.5 | 1,368 | 860 | 860 | |
T-MET37SRC | 2,200～4,400 | 5.5 | 1,661 | 1,070 | 1,070 |
注: *エンジン出力範囲は、圧力比 3.5 を前提とした参考値です。
ターボ ベアリング ケーシングの説明:
ターボチャージャーのケーシングには、タービン部分、ベアリング部分、コンプレッサー部分が含まれているため、タービン ハウジング、ベアリング ケーシング、およびコンプレッサー ハウジングは、ターボチャージャーのすべての重要な部分を安全にカバーおよび保護し、エンジンの優れた性能を保証します。タービンケーシング、ベアリングケーシング、コンプレッサーハウジングは鋳鉄製です。
T- MET18SRC ベアリングハウジング/ターボチャージャーベアリングケーシング (フットタイプ) 写真:
ラジアルタイプ T-MET18SRC ターボベアリングケーシング フート付
お問い合わせカート
0