T- ターボチャージャー / T-NAシリーズ タービンシャフト 軸流タービン用 マリンターボ オーバーホールパーツ

モデル番号:T- NAシリーズ
原産地:江蘇省、中国
最小注文数量:1個
支払い条件:T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力:500 PC/月
納期:1-4仕事日
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Changzhou Jiangxi China
住所: 中国江蘇省常州市新北区漢江西路
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T- ターボチャージャー / T-NAシリーズ タービンシャフト 軸流タービン用 マリンターボ オーバーホールパーツ

T- / T- NA シリーズ船舶用ターボチャージャーの設計上の特徴:

T-NAシリーズのタービンシャフト(ローターシャフト)はT-/T-の一部です。NA系スーパーチャージャー。T-NA シリーズ ターボは、軸流ターボチャージャーであり、インボード プレーン ベアリング、非冷却ケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。

  • ターボチャージャーあたり 1,650 ~ 24,500 kW のエンジン出力範囲。
  • 軸流タービンのインボード滑り軸受設計。
  • エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
  • 幅広い燃料に対応し、重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガスの運用。
  • シンプルで丈夫なデザイン。
  • 簡単なメンテナンス;
  • 長寿命;
  • 船舶、電力、産業用途で広く使用されています。

アプリケーション:

T-/T-NAシリーズターボチャージャーは、船舶用エンジン、パワーエンジン、産業用エンジンで広く使用されています.

T- NA シリーズ ターボチャージャーには以下が含まれます。

T- ターボチャージャーT-NAシリーズ
T-NA34/T
T-NA34/S
T-NA40/T
T-NA40/S
T- NA48/T
T-NA48/S
T- NA57/N
T- NA57/M
T- NA57/T7
T- NA57/T8
T- NA57/T9
T-NA70/T7
T-NA70/T9

T-NA シリーズ タービン シャフト/ローター シャフト画像:

ターボチャージャータービンシャフト/ローターシャフトの説明:

ターボチャージャーのタービンシャフト・ローターシャフトは、コンプレッサーやタービンインペラーなどの部品が搭載されており、構造が複雑で重量も大きい。船が長時間停泊していると、ターボチャージャーのローターが長期間の非稼働時の自重により曲がったり変形したりして、ローターとケーシング、ガスシールとケーシングの間のマッチングギャップが壊れます。 、ローターが失われます。

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