T- ターボチャージャー/T- VTR ターボ再構築部品のための 4 シリーズ ターボチャージャー ノズル リング アセンブリ

T- ターボチャージャー/T- VTR ターボ再構築部品のための 4 シリーズ ターボチャージャー ノズル リング アセンブリ

T- / T- VTR シリーズ排気ガス ターボチャージャーの設計上の利点:

T- VTR 4 シリーズ ターボチャージャー ノズル リング (ガイド ベーン) の一部に属します。T- / T- VTR シリーズの排気ガスターボチャージャー。T-/T-VTRシリーズ船舶用ターボチャージャーは、2 ストローク、低速および 4 ストローク、中速の大型ディーゼル エンジン用に作成されています。エンジンの出力は、ターボチャージャーあたり 700 kW から 18,500 kW です。T- VTR シリーズ ターボチャージャーは、船舶用推進エンジン (特に部分負荷)、定置型発電所、および重油を燃焼するユニット、および連続運転に広く適用されています。利点は次のとおりです。

• T-VTR 4 シリーズは高圧充電が可能で、圧力比は 3.7 から 4.2 までです。
• 部分負荷運転における最適なエンジン性能
• モジュラーコンセプトの採用により、あらゆるタイプやデザインのエンジンに最適にマッチ
• コンプレッサ側のコネクタにより、運転中の水洗浄が可能
• 外部ベアリング
• 統合潤滑システム
• ガスマニホールドを分解したり、コンプレッサーホイールを引っ張ったりすることなく、ローターシャフトを取り外すことができます
• 外部転がり軸受の低摩擦損失

T- / T- VTR 4 シリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:

注: *水を含まない (水の場合は約 5% 追加)

の定義T- VTR 4シリーズターボチャージャー ノズルリング・ガイドベーン:

エンジンの排気ガスはノズルリングを通って膨張し、そこでガスの圧力エネルギーが運動エネルギーに変換されます。この高速ガスは、タービン ブレードに送られ、そこでタービン ホイールを駆動し、コンプレッサーを高速 (10 -15000 rpm) で駆動します。その後、排気ガスは出口ケーシングを通って排気管に流れます。

ノズルリングは非常に高温高圧に耐える必要があるため、材料の選択は非常に重要です。

ターボチャージャーのノズル リングは、通常、耐クリープ性のクロム ニッケル合金、耐熱性のモリクロム ニッケル鋼、またはニモニック合金から製造されます。

T- VTR304 ノズル リングの位置の図:

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。それらは同じシャフトに取り付けられて、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの可動部分であるローターを形成します。船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの機能は、ディーゼル排気エネルギーを使用してタービンを駆動し、同軸上のコンプレッサーを駆動してシリンダーへの空気圧を高めることで、ディーゼルエンジンの出力が大幅に向上します。エグゾースト ターボチャージャーは、ディーゼル エンジンの約 2 倍のパワーを発揮しますが、重量は 10% しか増加しません。

1999年に設立されたMarine Turbo工場は,海上ターボチャッチャーの交換部品と部品のプロフェッショナルメーカーです.

マリン・ターボの工場は1万8000平方メートル以上で,国際大都市である上海に近かった長江デルタ地域に位置しています.製造機器と試験機器を100台以上保有している.精密鋳造生産ライン,四軸と五軸の加工センター,3つの座標測定器,CNC回転床磨き機,壊滅性のない欠陥検出装置の金属切断装置など

先進的な機械加工技術により Marine Turbo is fully in accordance with the strictly production process control method of military products to age the production line in the workshop in order to ufacture the high quality of turbocharger replacement partsその間に Marine Turbo factory introduce and absorb the latest technology at home and abroad that the factory independently develops the various types of turbocharger components and which are applied for engineering machinery and marine auxiliary machineryタービン・ブレード,タービン・シャフト,コンプレッサー・インペラー,ディフューザー,オイルポンプ,ノズルなど

同社は米国客のヨット生産のために 約100種類のエンジンパーツを供給し,国内海上製造業界でいくつかの創造的な技術が記録されています.

信頼性の高い製品を提供するために,会社は2001年にISO9000品質管理システム証明書を通過しました.また,一部の製品は CCS (中国分類協会認定) とRINA証明書によって認定されています.

顧客を最高品質で信頼性の高いサービスで満足させることは Marine Turbo の目標です

マリン ターボ は 迅速 な 配送 の ため に 大量 の 備品 を 保持 し て い ます

マリンターボは100種類以上の部品を 迅速に選べるようにしています そのうちの90%の製品モデルがターボチャージャーの改修に対応できる迅速な対応と合理的な価格で,様々なブランドのメンテナンスと修理の必要性.

顧客からのフィードバックと販売状況に応じて,季節的に,そして毎年,私たちの会社は,分析し,ターボチャッチャーの交換部品の生産計画を作ります.常用部品の在庫を常に保持できるように半成品の長期用品を保管します 半成品の長期用品を保管します

可能な限り多くのリペアパーツを待機する時間を節約し,顧客が可能な限り早く業務を再開するのを助けるため,競争の効果を向上させる.

できるだけ時間を減らすために,あなたのために小さなストックを確立する計画をすることができます.

マリン・ターボは,世界中のすべての国で,ターボチャージャーの交換部品のプロの地元のディストリビューターを探します.

マリン・ターボの製品は世界中に販売されています.様々な場所からのフィードバックから,私たちは非常に私たちの製品の品質と配達時間として認識されています.しかし,地元市場をより良く利用するために,我々は,世界のさまざまな国でプロのターボチャージャーの パーツ販売業者を探しています協力と評価を通じて,一定の期間で,地元の在庫チェーンを確立するために.
局所的な連鎖を構築する目的は,ターボチャッダのスペアパーツの待機時間を可能な限り短縮できるようにすることです.そして,コスト削減と,最終利用者のための市場競争の有効性を向上させる..