T- VTR160 ターボチャージャー ノズル リング/T- の頑丈なディーゼル機関およびガス機関のためのターボチャージャーの案内羽根

モデル番号:T-VTR160
原産地:江蘇省、中国
最小注文数量:1個
支払い条件:T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力:1000個/月
納期:1-4仕事日
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Changzhou Jiangxi China
住所: 中国江蘇省常州市新北区漢江西路
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T- VTR160 ターボチャージャー ノズル リング / T- ターボチャージャー 案内羽根の頑丈なディーゼル機関およびガス機関

T- / T- VTR 0 シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:

T- VTR160 ターボチャージャー ノズル リング (ガイド ベーンとも呼ばれます) は、T- / T- VTR 0 シリーズ排気ガス ターボチャージャーの一部に属し、以下の機能を備えています。

  1. T-VTR シリーズのターボチャージャーは、2 ストローク低速および 4 ストローク中速の大型ディーゼル エンジンおよびガス エンジンに適合するように開発されています。

  2. 各 T-VTR ターボチャージャーあたり 700 kW から 18,500 kW のエンジン出力範囲。

  3. T-VTR シリーズのターボチャージャーは、単段の軸流タービンとラジアル コンプレッサで構成されています。

  4. メンテナンスが容易な外部ベアリング。

  5. T-VTR 4 シリーズは高圧充電が可能で、圧力比は 3.7 から 4.2 までです。

  6. 水冷ガスケーシングの代替となる非冷却ガスケーシングが利用可能です。

  7. ローターは、スプリングが取り付けられた転がり接触ベアリングで動作し、各ベアリングには独自の潤滑システムとオイル冷却システムがあります。

  8. ローターシャフトは、空気、ガス、水道のパイプを外すことなく、4 つの簡単な手順で取り外すことができます。

T-VTR シリーズには次のタイプがあります。

T-T-VTR 0シリーズT-VTR 1シリーズT-VTR 4シリーズ
T-VTR160T-VTR161T-VTR214
T-VTR200T-VTR201T-VTR254
T-VTR250T-VTR251T-VTR304
T-VTR320T-VTR321T-VTR354
T-VTR400T-VTR401T-VTR454
T-VTR500T-VTR501T-VTR564
T-VTR630T-VTR631T-VTR714

の機能 T-VTR160 ターボチャージャー ノズルリング (ガイドベーン):

  • ターボチャージャーのノズルリングは、排気ガスのエネルギーを運動エネルギーに変換する部分にあるため、ノズルリングは非常に高温、高圧に耐える必要があります。
  • ターボチャージャーのノズルリングは、通常、耐クリープ性クロムニッケル合金、耐熱性モリクロムニッケル鋼、または高温に耐え腐食に強いニモニック合金で製造されています。
  • また、排気ガスを運動エネルギーに変換する機能があるため、ノズルリングには精密加工が要求されます。

ターボチャージャーノズルリング(ガイドベーン)の梱包写真:

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。それらは同じシャフトに取り付けられて、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの可動部分であるローターを形成します。船舶用ターボチャージャーの機能/排気ガスターボチャージャーは、ディーゼルエンジンの出力が大幅に向上するように、ディーゼル排気エネルギーを使用してタービンを駆動し、同軸上のコンプレッサーを駆動してシリンダーへの空気圧を増加させることです。エグゾースト ターボチャージャーは、ディーゼル エンジンの約 2 倍のパワーを発揮しますが、重量は 10% しか増加しません。

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T- VTR160 ターボチャージャー ノズル リング/T- の頑丈なディーゼル機関およびガス機関のためのターボチャージャーの案内羽根

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