変速機を通して運転されるCCSBの標準450mmの浚渫船の船

設計及び研究、生産、輸出および売り上げ後のサービス統合するリーダーの浚渫船Co.はアジア、中東、アフリカの国等、カッターの吸引の浚渫船のための最も大きい年間売上の1の多くの営業所が付いているカッターの吸引の浚渫船のための専門の良質の中国の製造業者である。
 

世界的に有名な銘柄への行進のリーダーの浚渫船は、浚渫の機械類のためのあなたの理想的な選択である!

約18インチの浚渫船の船のカッター ヘッド

1つのカッター ヘッドのために、1の刃で装備されている5刃、6本または7本の歯がある。物質的なCrがある。容易身に着けている証拠のため。カッター ヘッドは油圧モーターによって運転される;カッター軸受けに単位シールの潤滑がある。

カッター モーターは油圧運転された低速および高いトルクの頑丈な設計である。カッター モーターは梯子の端のカッターの前部部分に取付けられる。特別なカバーは紙やすりで磨くこと当然の損傷石および残骸からモーターを保護するために提供される。カバーは容易な点検および維持から取除くことができる。

約18インチの浚渫船の船の油圧ウィンチ

梯子を支えるためには、高く上がるウィンチは確かな基盤で取付けられている主要なポンツーンの前部で提供される。ウィンチはウィンチの構造の減速装置箱によって水力で運転される。ウィンチは圧力降下とき自動的に活動化させるディスク ブレーキを備えている。ウィンチは管制室から作動する

そして固定速度を持っている。

梯子の側面引きのために、確かな基盤で取付けられている2つのウィンチが主要なポンツーンの前部にある。ウィンチはウィンチの構造の減速装置箱によって水力で運転される。ウィンチは圧力降下とき自動的に活動化させるディスク ブレーキを備えている。ウィンチは制御から作動する

可変的な速度の部屋。

約18インチの浚渫船の船の油圧装置

油圧装置は川の砂の浚渫船およびバケツの車輪の浚渫船の重要な部分である。油圧装置は非常にデマンドが高く、厳密である;それは全体の砂の浚渫船の主要な動脈である。浚渫船の側面の牽引のウィンチ、持ち上がるウィンチおよび髭剃り部は油圧モーターによって運転される。

私達はウィンチ、打抜き機、水圧シリンダ、等を含む全体の浚渫船を、運転する油圧圧力を使用する。弁はREXROTHであり、油圧制御システムはSIEMENS PLCである。

約18インチの浚渫船の船の浚渫機ポンプ

浚渫機ポンプは頑丈なシャフトおよび良質の軸受で合う耐久力のある投げるインペラーおよびはさみ金からなされる高性能である。

インペラーはシャフトの端の台形の糸機械によってシャフトで直接合う。シャフトのシーリングは摩耗の生命後に取り替えることができる水によって冷却されるシーリングである。インペラーは実験室でテストされた浚渫船の機内二重曲げられたベーンの高性能および最大限に活用される摩耗の生命の特別なタイプである。インペラーはシャフトで固定される

台形によって糸はインペラーのハブで直接機械で造った。

ポンプ包装に実験室で最大限に活用されるテストされた浚渫船の機内高性能および摩耗の生命の設計されている渦巻形の形がある。ポンプはさみ金は高い耐久力のある材料および厚い壁厚さから摩耗の生命を最大にするために成っている。必要に応じて堅くなる投げるカバーは製造された鋼鉄からなされる

場合およびはさみ金に合う機械化。

2. 浚渫船の船の工程

物質的な切断。

このタイプのウィンチの浚渫船のために十分に非常に強く、強い鋼板の厚さは6つのmmである。私達は注意深く自動血しょうカッターが付いている浚渫船の材料を切った。

溶接。

すべての私達の労働者は溶接が美しく、ギャップがないことを保障する溶接の技術の年長の溶接工である。

絵画。

浚渫船のポンツーンが完了した後、私達はanti-rustペンキおよび上塗りが付いている小さいウィンチの浚渫船を塗る。浚渫船のペンキ色は顧客の要求に従って指定することができる。

ウィンチの浚渫船は販売のために組み立てられる。

私達は砂ポンプ、水ポンプ、ポンプ エンジン、ウィンチ、手フレーム、砂の吸引のゴム製 ホースおよび燃料タンクを組み立て、接続する。

浚渫船は配達の前にテストする販売を経る。私達はエンジンを始め、ポンプおよびウィンチの働く状態を点検した。販売のためのすべての浚渫船が設計州にあったことを保障した後、私達は販売のための浚渫船を渡した。

3 . 約18インチの浚渫船の船の塗布