一柱と四列の道路安全保護方法 相互接続型技術を使用する
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確認済みサプライヤー
Qingdao Shandong China
住所：
Jinkouの工業団地、Jimo地区、チンタオ、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 14 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
インターロッキング接続技術を用いた高速道路安全のための1本の柱と4本のレール保護方法
製品説明
ローラークラッシュバリアは、安全性と耐久性を向上させる革新的な機能を組み込むことで、従来のガードレールシステムに革命をもたらす最先端の製品です。12ヶ月の保証が付いており、この製品はユーザーに長期的な保護と安心を提供します。
ローラークラッシュバリアの重要な特徴の1つは、インターロッキング接続タイプであり、バリアセクション間の安全でシームレスな接続を保証し、システムの全体的な安定性と有効性を高めます。
0.66M/1Mの柱間隔は、さまざまな道路構成に合わせて設置の柔軟性を提供します。この適応性により、さまざまな交通管理ニーズに対応できる多用途なソリューションとなります。
2.5mmの厚さで製造されたローラークラッシュバリアは、衝撃に耐え、交通量の多い場所で信頼性の高い保護を提供するために作られています。頑丈な構造は耐久性を高め、多様な環境での長持ちする性能を保証します。
主な特徴
- 製品名: ローラークラッシュバリア
- 柱間隔: 0.66M/1M
- 保証: 12ヶ月
- 接続タイプ: インターロッキング
- 設置方法: ボルト締め
- 厚さ: 2.5 mm
- EVA素材で作られており、全方位の保護を提供します
- 環境保護と持続可能性
技術的パラメータ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 接続タイプ | インターロッキング |
| 厚さ | 2.5 mm |
| 設置方法 | ボルト締め |
| 柱間隔 | 0.66M/1M |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 用途 | 高速道路の安全性 |
アプリケーション
ローラークラッシュバリアは、迂回路、カーブ、トンネル入口、橋の両端、事故多発地帯など、さまざまな用途に最適です。その「1本の柱と4本のレール」保護方法は、高速道路の安全用途に最大限の保護を提供します。
SB規格に準拠したこの高品質な製品は、中国青島で製造されており、最小注文数量は1メートルです。
梱包と配送
ローラークラッシュバリアは、輸送中の損傷を防ぐために、保護フォームを裏打ちした頑丈な段ボール箱に丁寧に梱包されています。
標準梱包：1*40HQコンテナ
納期：注文確認後1週間
お支払い方法：TT（電信送金）
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