電流を通される伸縮性があるエヴァの圧延のガードレールの障壁は塗られて粉になる
型式番号:HE-SRG01
原産地:山東、中国
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの5000メートル
受渡し時間:30仕事日
包装の細部:裸のパッキングまたはカスタマイズされる
企業との接触
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確認済みサプライヤー
Qingdao Shandong China
住所：
Jinkouの工業団地、Jimo地区、チンタオ、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 14 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
エヴァの電流を通される回転転がり監視障壁のゴムは塗られて粉になる
会社の資格
新しい道のanti-collisionガードレールの生産を専門にしている製造業者として私達は20以上の国民の生産のパテントを得、7月2018日にSbクラスの回転ガードレールに実質車衝突を渡し、関連したレポートを得た。チンタオTaichengの交通機関設備Co.、回転ガードレールの最も早く、専門の製造業者として株式会社、私達は多くの国の国務院そして交通部に既にnational-levelのプロジェクトの設置および構造の計画に達するために協力してしまった。私達の会社は現在最初の中国の輸出志向型の新しい道のanti-collisionガードレールである。Ourrotatingのガードレールはヨルダン、ブラジル、フィリピン、インドネシアおよび他の国に既に輸出し、ローカル交通安全に強い保証を提供する
導入
交通事故の損傷のある程度を減らすために衝突の車を避けるためには時、道の範囲の追い払うことはanti-collisionガードレールとハイウェーの中央ディバイダーおよび道の両側セットアップされる。anti-collisionガードレールの共通の形態は具体的なガードレール、波形のビーム
ガードレールでありのケーブルのガードレール車衝突によって発生するエネルギーを限られる吸収する、適用範囲が広いガードレールがあるケーブルのガードレール、そうより少ない適用。
現在、ハイウェーの主要出願は具体的なガードレールおよび波形のビーム
ガードレールである。前は堅いガードレールに属する、後者は半硬式のガードレールに属する、これら二つのガードレールは衝突の後で車でよりよいanti-collision効果を、もたらすが、または大きい損傷を作り出す。同時に、輪郭のマーカー区域のこれら二つのガードレールが原因で小さい、時が経つにつれて作り出す多くの塵を、より悪くなるガードレールの反射警告はに終って効果。
車、運転者の警報、特に事故を起こしがちな区域および小さい半径の傾斜路車運転の安全を渡すことの安全を改善するため。障壁部からの交通担当警察、道の管理およびフィードバックからの試験適用の年以上の後の回転衝突の障壁、交通事故の頻度の試験セクションはかなり、かなり減った事故によってまた与えられた損害の程度減った。
仕事の回転anti-collisionガードレールの原則
波形のビーム ガードレールの取付けの両側で、コラムのコラムの二重側面のガードレールを使用して、波形のビーム
タイプの従来のガードレールの単一の側面をすなわち、変える回転衝突の障壁。上部の回転バレルのanti-collisionバレルの、および下回転の取付けの中間はすなわち、「4つのコラムのコラム」がガードレールのタイプを増強するコラムが4波形のビームに取付けられるように、設置済み波形のガードレールである。この高められたガードレール装置は効果的に車が道からガードレールを交差させる防ぎ2つの人目を引く反射ストリップ（円）で掲示される回転バレルは運転者および乗客に効果的に交通事故の率を減らすために安全に注意を払うように警告を最大にすることができることを。車がガードレールに当る場合、最初に回転はとバレルの接触、そして、次第に、同時に減った運転する、速度を回転バレルの回転を用いる車衝突によって発生した影響エネルギー回しているバレルをかなり吸収したり、効果的に交通事故の結果を減らすことができる衝突する。
回転衝突回避のガードレールの主要なコンポーネント
回転衝突の障壁はコラム、振動円、回転バレル、ビーム、波形のビーム、反射ストリップおよび対応する接続の部品で主に構成される。回転バレルはエチレンのビニールのアセテートの共重合体（エヴァ）およびから伸縮性があるポリウレタン複合材料、anti-collisionおよび耐久力のある成っていたりおよび効果的に影響によって破損からの回転バレルを避けることができる。同時に、回転バケツのよい回復力はまた深刻な影響の後で元の州にすぐに元通りにすることができることを保障する。さらに、回転バレルの色は明るく、白く、黄色く、オレンジ、等である。従ってバレルは蘇州のバイパス高速道路Co.、株式会社によってである効果的に運転者の注意を改善し、事故の確率を減らすことができる人目を引く機能あるおよび高い明るさの反射の効果が車の安全を保障しているオレンジ選ばれた。
anti-collisionガードレールを回す構造プロセス
·コラムの取付け
道にコラムを縦に運転するのに杭打ち機を使用しなさい。道の基盤が特に堅ければ、コラムはダウン状態になり、穴を打つのに鋭い機械を使用し、次にコラムを取付けることができない。コラムのverticalityおよび高度の点検が完了した後、コラムはC20コンクリートと埋め戻され、打ち砕かれる。
·Uフレームの取付け
2つのUフレームはコラムの下方部分のΦ20もみ下げ機のM20×180mmの六角形のボルトによって固定される。ナットがより遅い取付けおよび依託のためにきつく締められる必要はないことが注意されるべきである。
·より低いガードレールの取付け
最初に、Uスロットに沿ってM20 ×
60mmの正方形のパッドのバックルが付いている半円の頭部のウエストの首のボルトでに、そして、ガードレール最初にであって下さい修理されたUスロットの2つのボルトそしてUフレームを持続させ次に他のボルトを取付ける。
·旋回リングの取付け
振動リングのコラム セットの2本のより低いガードレールの取付けの後。
·振動バレルの取付け
次に振動バレルのセットと振動リングの振動バレルの各コラムでは。
·上部のガードレールの取付け
設置方法はより低いガードレールの設置方法と同じである。最初に、Uに沿って溝はM20 ×
60mmの正方形のパッドのバックルが付いている円形のヘッド
ウエストの首のボルト半分のにであり、次に、ガードレールのすべてのボルトは堅く修理されてナットがコラムの上の穴に、挿入される。
·ガードレールの関係間
ガードレールのセクションが取付けられていた後隣接したガードレールを接続するのに接続フレームを、接続フレーム挿入され、ガードレールの1つの端に固定される、ようにガードレールのスプライスの次のセクション使用しなさい。
·関係のガードレールそして端
端はM20 × 140mmのボルトが付いているガードレールに、それを修理するために置かれる。
·端カバーの取付け
上記の取付けの後でステップは完了したり、ガードレール
ラインを、きつく締めるすべてのナットを、コラムで置かれる端カバー留まることができる調節する。
プロダクト変数
| いいえ。 | 名前 | 指定（mm） | 材料 |
| 1 | ローラー | 345*490/350*510 （カスタマイズされる） | ポリウレタン |
| 2 | ポスト | 140*2000*4.5 （カスタマイズされる） | Q235 |
| 3 | ポリ塩化ビニールの管 | 160*500*6.5 （カスタマイズされる） | ポリ塩化ビニール |
| 4 | ビーム | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | 圧延円 | 182×145×6.0 | ポリマー エチレン |
| 6 | 端のソケット | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | ポストの帽子 | 145×145 | ゴム製 |
| 8 | ボルト | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | ナット | M20 | Q235 |
| 項目 | 指定 |
| 見掛密度（KG/mの³） | ≥125 |
| 引張強さ（MPa） | ≥1.15 |
| 延長（%） | ≥320 |
| 圧縮の永久的なゆがみ（%） | ≥38 |
| 弾性（%） | ≥72 |
8. FAQ
1. あなた貿易業者または工場はであるか。
はい、私達の工場は山東、中国にある。
2. 私はいかに質をテストしたいと思えばサンプルを得てもいいか。
はい、私達はサンプルを提供する。質をテストしたいと思ったら私に知らせれば私はサンプル整理する。
3. どの位あなたの受渡し時間はあるか。
私達は最もよい配達time.weに大きい工場がある、私達の出力は1ヶ月あたりの100以上，000トンである提供し。
4. あなたの支払の言葉は何であるか。
私達はT/T、L/C.を受け入れる。
安全反衝突のバケツのローラーの障壁の船積みの細部
| いいえ。 | 製品仕様書 | 40*HQ容器の船積み容量 |
| 1。 | 1000のmmのコラム スペース障壁のサイズ:350*500 MM | 280メートル |
| 2。 | 700のmmのコラム スペース障壁のサイズ:350*500 MM | 240メートル |
ハイウェーのAnti-collisionポリウレタン回転障壁の紹介
anti-collisionロード ローラーのガードレールはプロダクトの新型である。それはPU/EVAのローラーによって組み立てられ、鋼鉄コラムおよびビームに電流を通した。しかしそれはwビーム ガードレールと異なっている。それは先に運動エネルギーに変えるために影響を吸収し、道の方向にローラーを通して車を、重大事故を防ぐために影響エネルギーを導き、事故の場合に車への損傷および人体を減らすことができる。さらに、ローラーはwビーム ガードレールより軽く、取付けはより便利である。維持すること容易な付属品の後で回復可能。長続きがする。
| 製品名 | ローラーの障壁 |
| 材料 | ポリウレタン、熱い電流を通された鋼鉄 |
| 色 | 、オレンジ黄色い、ように必要な |
| 使用される | ハイウェー、トンネル、橋 |
| 特徴 | Anti-corrosion、高いtempretureの抵抗、低い摩擦 |
生産能力
新しい回転バケツのガードレールのために、私達の容量はすべての緊急な順序の条件を満たすことができる1ヶ月あたりの12-15kmである。
出荷の細部
| いいえ。 | 製品仕様書 | 40*HQ容器 出荷容量 |
| 1。 | スペース1000のmmのコラム 障壁のサイズ:350*500 MM | 280メートル |
| 2。 | スペース700のmmのコラム 障壁のサイズ:350*500 MM | 240メートル |
回転式衝突のガードレールの最低の配置の長さ
| ハイウェーの等級 | 別に置きなさい（m） | ラップの設定（m） |
| ハイウェー、ファースト・クラスのハイウェー | 70 | 15 |
| 等級2のハイウェー | 48 | 10 |
| レベル3および4のハイウェー | 28 | 5 |
回転ガードレールはコラム、振動円、回転バレル、十字ビーム、波形のビーム、反射ストリップおよび対応する接続の部品で主に構成される。回転バレルは伸縮性があるの複合材料のエチレンのビニールのアセテートの共重合体（エヴァ）およびポリウレタン、耐衝撃性および耐久力のあるなされたりおよび影響に効果的にことができる回転バレルが粉砕されることを防ぐ。バレルの弾性はまた厳しい影響の後で元の州にすぐに元通りにすることができることを保障する。従って蘇州のバイパス高速道路Co.、株式会社によって選ばれるバレルは効果的に運転者の注意を改善し、事故の発生を減らすことができる目つかまえる機能あるおよび高い明るさの反射の効果が車の安全を保障しているオレンジである。
電流を通される伸縮性があるエヴァの圧延のガードレールの障壁は塗られて粉になる
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