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フォークリフトのYanmarエンジンOEM Yanmarのディーゼル部品のための129901-01198ディーゼル機関4TNV98 4TNE98シリンダーはさみ金
Yanmarエンジンの農業のディーゼル機関の予備品のためのOKJの部品4TNE98シリンダーはさみ金
石油供給の時間は余りに早い
ディーゼル発電機セット ピストン上向き動きが指定燃料噴射装置の位置に達しなかったら、注入器は高圧ガス ポンプの影響ピストン、リズミカルな「かちりと言う音、かちりと言う音」の音、スロットルを減らすように、音である明らかオイルに、事前に燃料の燃焼が吹きかけ、始めた。
悪い燃料の燃焼
燃料噴射装置圧力は余りに低い、注入器はオイルを落とす、燃料噴射装置の霧化および石油供給の時間は余りに遅いもたらし、燃料の燃焼をシリンダーたたくことに導く。音この種類のシリンダーをたたく欠陥の原因がであること現象を吐き出すエンジンの過熱、黒い煙または出口の管の送風に低く、しゃがれている伴う。注入器は点検および調節のために取除かれ、石油供給の時間は調節される。必要ならば、新しい部分は条件を満たすために取り替えられる。
製品の説明
製品名 | シリンダーはさみ金 |
サイズ | OEMの標準サイズ |
エンジン モデル | 4TNE98 |
モデル | ディーゼル機関のため |
証明 | ISO9001 |
サンプル順序 | 利用できる |
支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオンのAlibaba貿易保証、Paypal |
パッキング | WMMのパッキングか中立パッキング |
ノックの音があるとき煙ることの後で、エンジン」よいshengのどらおよびドラム、白い排煙からの第1が突然火つかまえたときにいつかコールド スタートのブルドーザーの「、突然スロットルをの1つは絞るために、スロットルの安定性の異常な音、繰り返し突然まだドアのノック消えた。
点検するためにタンクをそれら見つけたVIシリンダーの異常な騒音を閉めなさい。注入器の針が人目を引くことを疑いなさい。正常な点検の結果を削除しなさい。第6シリンダー ヘッドはシリンダー パッドが煙を燃やしたことが、私達分った、ボルトによってが最初に堅かったシリンダー ヘッド取除かれた(250Nまでのトルク·m)上体より高いきっかり水ブロックがあったのでシリンダー ヘッドおよびシリンダー パッドは圧縮されなかったが、現象。シリンダー パッドを取り替え、平面、再騒音を離れてブロックの取付けの高さを、およびエンジンをかけること普通失った後ちょうど得なさい。
もう一つの現象は衰退するまでvタイプ シリンダーがオイルを止めたときにブルドーザーが遊んでいるとき「喉、エンジンの喉の音」である。V大きい製油会社を引き起こされるために、しかし小さい移動を空転させる、シリンダーによって大きく、中型のスロットル操作は助けないために、疑われて異常な音明らかではない;弁の整理は正常である。
エンジンの燃料のmengのドアを始めるため、「時、時」ノックの音、繰り返しスロットル、煙の5本のシリンダー シリンダー パッドある。点検の後で、欠陥はタンク マットのクリーニングによって引き起こされる。
ISUZUのためのシリンダーはさみ金
製品名 | モデル | OEM | サイズ |
(ID×OD×TL) | |||
ISUZU | DA640C | 9-87692-096-0 | 102×119×228 |
ISUZU | DA640C | 9-87692-096-0 | 102×119×228 |
ISUZU | DA120 | 9-87692-095-0 | 100×118.95×220 |
ISUZU | DA120 | 9-87692-095-0 | 100×119×220 |
ISUZU | DA120 DA220 | 100×118.8×220 | |
ISUZU | 4HE1T | 110×115×210 | |
ISUZU | 4HEI | 109.2×115×210 | |
ISUZU | 4HEI | 110×115×210 | |
ISUZU | 4HE1T | 110×115×210 | |
ISUZU | 6HE1 | 110×113×210 | |
ISUZU | 6HE1 | 8-94396-332-0 | 110×113×210 |
ISUZU | 6HE1T | 8-49390-530-D | 110×113×210 |
ISUZU | 6HE1T | 8-49390-530-D | 110×113×210 |
ISUZU | 4HFI | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HFI | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HF1 | 8-97176727-0 | 112×115×180 |
ISUZU | 4HF1 | 112×115.25×180 | |
ISUZU | 4HF1T | 112×115×180 | |
ISUZU | 4HH1 | 115×118×210 | |
ISUZU | 6HH1 | 8-94393-213-1 | 115×118×210 |
ISUZU | 4HG1 | 8-97351-558-0 | 115×118×180 |
ISUZU | 4HG1T | 8-97351-558-0 | 115×118×180 |
ISUZU | 10PA1 | 1-11261-063-0-1 | 115×142×219 |
ISUZU | 6HH1 | 8-94393-213-1 | 115×118×210 |
8-943936-847-0 | |||
ISUZU | 10PC1T | 1-11261-076-0 | 119×143.6×219 |
ISUZU | 10PC1 | 1-11261-111-0 | 119×143.5×219.5 |
ISUZU | 10PD1 | 1-11261-161-1-0 | 119×143.5×234 |
ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 120×123×239 |
ISUZU | 6SD1 | 1-11261-106-2 | 120×123×239 |
ISUZU | 10PE1 | 127×130.5×233.2. | |
ISUZU | 6RB1-MTC | 132.9×137×266 | |
ISUZU | 6RA1T | 1-11261-105-1 1-11261-116-0 | 135×141×264 |
ISUZU | 6RA1 | 1-11261-105-1 | 135×141×264.5 |
ISUZU | 6RA1 | 135×141×264 | |
1-11261-116-0 1-11261-160-0 |
私達の利点
1. あなたの指定の要求に従う標準的なパッキングまたは。
2. 技術者は顧客が提供するサンプルのために引くことの作成を管理して取る。
3. 15年以上エンジン部分および世界中の役立たれた顧客の経験完全に。
4. 私達に点検および測定のための専門装置がある。各部分は厳しくテストされるべきである。
5. 私達に良質を競争価格に与える私達の自身の工場がある。
FAQ
Q:あなたの後販売サービスはどうですか。
:私達に最もよい買物をする経験があることを保障するために顧客が見つけた問題を取扱う誰かがある。
Q:私達はいかに私達の商品を得てもいいか。
:1。サンプルのために、次のとおりであることができる:
Federal Express、DHL、UPS、EMS
2. 形式的な順序のために、次のとおりであることができる:
空気によって、列車での海によって、
Q:どの位私達は私達の商品を得るか。
:1. 5-10日は、急派の準備ができる。
2. 12-20日は、大量生産のための最高である。
Q:私達はプロダクトの質はどうです受け取ったか。
:私達のプロダクトのそれぞれに品質保証がある。私達の顧客のフィードバックに従って、質問題は右の使用のために起こるようであるではない。
私達の製品範囲
Cummins | A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11 |
Yanmar | 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94 |
CAT | S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D |
三菱 | 4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
エンジン ピストン | ピストン・リング | シリンダーはさみ金/袖 |
はさみ金のキット | セットの忍耐 | valve&seat&guide |
エンジン ブロック | シリンダー ヘッド | ガスケットのキット/分解検査のキット |
ヘッド ガスケット | 連接棒 | クランク軸 |
オイル クーラー | ターボチャージャー | カムシャフト |
ポンプ | ファンの冷却 | エンジンのアッセンブリ |