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Kubota V2203のピストン・エンジンのための反錆のKubotaのエンジン部分のディーゼル燃料ポンプ
販売のKubotaの予備品のKubota V2203のピストン・エンジンのためのディーゼル燃料ポンプ
ピストン・リングの数
近年、摩擦仕事を、機械効率を減らすために改善し、リング高さを減らし、ピストン圧縮の高さおよび総高さを短くするために、ピストン・リングの数は減少しています。30年代5~6リング溝の開発から2~3リング溝への。複数の圧縮リングが必要ではなかったことが分られました。
失敗された上部の圧縮リングがクランクケースに他の圧縮リング漏出からの燃焼室のガスを密封できなければできなかったらそれらが燃焼室にシリンダー壁の上のオイルを制御するので。従って、ピストン・リングの数を高めるかわりに、シーリング ガスおよびオイル制御の完了を保障するために圧縮リングおよび2つのオイル リング溝が付いているピストン・リングの性能を、改善する手段を取ることはよいです。
製品の説明
ピストン タイプ及び表面処理
Alfinの補強
alfinの補強のピストンは圧縮リング溝の摩耗に対して抵抗力があります。alfinの補強はまたピストン スカート区域からの遮熱層の最小になる熱伝導として機能します。そのようなピストンはこうしてより高い負荷およびhighetの性能エンジンのための要求に抗できます。
冷却のギャラリー
高温度の環境で操作のために作成されてターボ エンジンを好んで下さい。ギャラリーのオイルの循環によって、ピストンはピストン王冠およびリング ベルト区域で集中的に冷却されます。
陽極酸化された王冠
ピストン王冠の陽極酸化はこうして王冠のpitingおよび摩耗に対して余分保護をピストンに与える堅い王冠の表面を作成します。
錫コーティング
錫によって塗られる表面はより長いエンジンの寿命に終るシリンダー部品の余分潤滑そして順調順調提供します。
Molyのスカート
より少ない摩擦熱およびエンジン騒音を作り出すのを助けて下さい。余分lubricative効果はまたシリンダ・ボアの摩耗を最小にし、ピストン引きずを防ぎます。
リン酸で処理すること
シリンダーはさみ金が付いているからのtgeのfructuibを減らして下さい。そしてピストンを腐食から保護するため。
窒化
窒化プロダクトに優秀な耐久性、疲労の抵抗、耐食性および高温抵抗があります。
私達の利点
1. 競争価格と良質。
2. ピストンおよび他のエンジンの機械類の付属品の大きい変化。
3. 96%の顧客はからのそして外国の正帰還を国内市場与えます。
4. 販売の十分な在庫。
5. サンプルは生産のために歓迎されています。
FAQ
A:この利点に加えて、あなたのプロダクトに他のどのハイライトもありますか。
B:またよりよい熱放散を促進し、プロダクト最後をより長くさせる私達のピストンの中のより多くの冷却管があります。
A:私はいかに販売サービスの後であなたの知りたいと思います
B:私は私達の売り上げ後のサービスが完全、私達であるように言うことを忘れていました最もよいショッピング経験があることを保障するために顧客が見つけた問題を取扱う誰かを持っています。
私達の製品範囲
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
小松 | 4D94 4D94E 4D95 4D105-1 4D105-3 4D120 6D95 6D102 S6D105 S6D125 S6D110 S6D108 S6D155 S6D130 S6D140 S6D170 S6D107 S6D114 |
ヒュンダイ | D6BR D6BT D6AC D6BV D6AV |
エンジン ピストン | ピストン・リング | シリンダーはさみ金/袖 |
はさみ金のキット | セットの忍耐 | valve&seat&guide |
エンジン ブロック | シリンダー ヘッド | ガスケットのキット/分解検査のキット |
ヘッド ガスケット | 連接棒 | クランク軸 |
オイル クーラー | ターボチャージャー | カムシャフト |
coupingセット | ファンの冷却 | エンジンのアッセンブリ |