Add to Cart
農業のディーゼルのための三菱エンジンのいすゞ 6bg1のエンジン部分シリンダーはさみ金
OKJは三菱エンジンの農業のディーゼル機関の予備品のための6BG1シリンダーはさみ金を分けます
組立エラーを修理して下さい:
傷シリンダーはさみ金シリンダーを通して仕事でアセンブリ間違いのパッキング リング ピストン ピン カードまたは十分に荷を積まれた、ディーゼル機関ピストン ピンを修理して下さい。設置はっきりした仕事が粗末なとき、鍋への粒状にされていた金属の切断によりか堅い目的はまたシリンダーを引き起こすことができます。さらに間違ったリングにより、すべてを詰める上部シリンダーを引き起こすことができます。
ピストン・リングにオイル リングの枝があり、リング、オイル リングはオイルのスクレーパーのために主に、改善しますシリンダー潤滑の状態を使用されます。ガスは主にそれにピストンおよびシリンダーはさみ金のシール リングを保障することです。
潤滑の悪化がシリンダーによって引き起こされるオイルの欠乏によって引き起こされるシリンダーはさみ金の内部の表面で調節するように異なった労働条件に従って、重圧の下で、物質的な選択の前のガス リングおよび構造の設計はピストン・リングのような異なって、間違って取付けられています、上部かパッキングはuntightのシールかないオイルの摩擦の効果によりによって引き起こすことができます。
製品の説明
製品名 | シリンダーはさみ金 |
サイズ | OEMの標準サイズ |
エンジン モデル | 6BG1 |
モデル | ディーゼル機関のため |
証明 | ISO9001 |
サンプル順序 | 利用できる |
支払の言葉 | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオンのAlibaba貿易保証、Paypal |
パッキング | WMMのパッキングか中立パッキング |
共通の問題
シリンダー クッションのトラブルシューティング
シリンダー エンジン パッドは共通の欠陥です。影響シリンダー パッドは異常な音の多様な共通の形態をとることができます。シリンダー クッションが異なった程度に洗い流されるので、生じる異常な音は異なっています。脈拍のタイプ ブルドーザー エンジン シリンダー パッドの欠陥、ショーのトラブルシューティング方法の3組のセットに基づく赤-120。
煙ることの後で、エンジン」よいshengがドラム ベルが鳴るとき、白の排煙からの第1が突然火をつかまえたときにコールド スタートのブルドーザーの1つは「、突然ノックの音があると、異常な音によってが消えたスロットルの安定性、繰り返し突然スロットル、ドアの静かなノック絞り。
点検するためにタンクをそれら見つけましたVIシリンダーの異常な騒音を閉めて下さい。注入器の針が人目を引くことを疑って下さい。正常な点検の結果を削除して下さい。第6シリンダー ヘッドはシリンダー パッドが煙を燃やしたことが、私達分りました、ボルトによってが最初に堅かったシリンダー ヘッド取除かれました(250Nまでのトルク·m)高く水ブロックが平らな上体よりあったのでシリンダー ヘッドおよびシリンダー パッドは圧縮されていなかったが、現象。シリンダー パッドを取り替え、平面、再騒音を離れてブロックの土台の高さを、およびエンジンをかけること普通失った後ちょうど得て下さい。
私達の利点
1. 競争価格と良質
2. 私達はあなたのための新しい項目を特に開発してもいいです
3. 私達は海外市場の建設機械部品で15年以上過します
4. 15年以上エンジン部分および世界中の役立たれた顧客の経験完全に。
5. 私達に点検および測定のための専門装置があります。各部分は厳しくテストされるべきです。
FAQ
Q:私達はいかに私達の商品を得てもいいですか。
A:1。サンプルのために、次のとおりであることができます:Federal Express、DHL、UPS、EMS
2。形式的な順序のために、次のとおりであることができます:空気によって、列車での海によって、
Q:どの位私達は私達の商品を得ますか。
A:1. 5-10日は、急派の準備ができます。
2. 12-20日は、大量生産のための最高です。
Q:私達はプロダクトの質はどうです受け取りましたか。
A:私達のプロダクトのそれぞれに品質保証があります。私達の顧客のフィードバックに従って、質問題は右の使用のために起こるようであるではないです
私達の製品範囲
いすゞ | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
エンジン ピストン | ピストン・リング | シリンダーはさみ金/袖 |
はさみ金のキット | セットの忍耐 | valve&seat&guide |
エンジン ブロック | シリンダー ヘッド | ガスケットのキット/分解検査のキット |
ヘッド ガスケット | 連接棒 | クランク軸 |
オイル クーラー | ターボチャージャー | カムシャフト |
ポンプ | ファンの冷却 | エンジンのアッセンブリ |