自動車ブレーキ システムのフロント・ブレーキは17%の阻止能にパッドを入れます

型式番号:WVA/FMSI
原産地:中国
最低順序量:500sets
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:500,000 セット/月
受渡し時間:10 - 15 仕事日
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住所: 産業デモンストレーションの地帯、鞏義市都市、河南、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 35 時間
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製品詳細

 

自動車ブレーキ システムのフロント・ブレーキは17%の阻止能にパッドを入れます

 

 

自動車ブレーキ システムのフロント・ブレーキのパッド

 

BAIYUNはそれをこの技術の躍進のBEST-IN-CLASSの性能のために緑にします
緑プロダクトのための緑材料及び粉体の放出の重要な減少
低雑音
大いにより多くの安全
最高にクラスの性能の結果

 

銅引くBAIYUNの首相PAD、大きい
BAIYUNブレーキは6つの普及した車モデルでテストしました:確認される性能の結果の一貫性
指定車の競争相手のブランドより17%まで阻止能はBAIYUNのパッドに既に車の製造業者が承認し、採用する技術的な革新が付いている最もよいプロダクトをします。

 

 

の1台からの軽い商業、頑丈なおよび以外ハイウェー車のための最上質ブレーキ パッド

世界のブレーキの一流の製造者は商用車市場に部品。

 

高められた原価管理
その余分耐久性および減らされた摩耗は長い生命およびより低い維持費を意味します。
特定の適用に目標とされる摩擦材料。
非常に能率的な費用每キロメートルのブレーキがかかることを持って来るすべての条件の下の示された耐久性。

 

優秀な適用範囲
商用車のための私達の範囲は240のパッドの参照で道の車の99%を、カバーします:

最も大きく可能な適用範囲のための最も最近のプロダクト。こうすれば、適用範囲を管理してあります。

車の製造業者によって信頼される
BAIYUNは世界のバン、トラックの製造業者の多数が標準として合う工場です

トレーラーおよびバス。私達の部品は原機の質で、加えられた安全を持って来ます

信頼性。

 

最も最近の技術の進歩
BAIYUNは軽いコマーシャル、頑丈および以外ハイウェーのための新技術に絶えず投資します

車、こうすれば、革新を管理してあります。私達のBAIYUNのチームは最新情報を持って来ます

私達の適用の多数のための革新そして高度の選択:

BAIYUN - Knorr-Bremse著開発されるブレーキ パッド システム パーマ、溶接された関係を保障します

ばねとaの作成によって重要な利点を持って来るブレーキ パッドの裏地板間

ブレーキが使用中のとき配置、増加応用力および遊んでいる摩耗を減らすことを保証して下さい。
鋳鉄の裏地板- BAIYUNは標準より軽い裏地板を特色にする技術の特許を取りました

それはより少ない危険を裏地板と摩擦材料間のよりよい結合に、の与えます

優秀な耐久性をもたらす腐食および改善された熱放散。

項目特徴
粉のコート及び亜鉛重クロム酸塩のコート優秀な耐食性および滑らかなブレーキ約束。
摩擦材料優秀な公式は優秀な阻止能および耐久性を提供します
生地ごしらえダイヤモンドは例外的な表面の調節および平坦のためにひきました。
結合の層優秀な接着剤および結合材料
裏付けの層熱保護層を得る特別な裏付け材料
鋼鉄後ろ板OEDの標準的な後ろ板
シム騒音を熱い湿らせれば
小さな溝にパッドを入れて下さい騒音および振動を除去するために設計される。

 

 

 

 

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社。

 

 

 

 

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自動車ブレーキ システムのフロント・ブレーキは17%の阻止能にパッドを入れます

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