トヨタのリヤ・ブレーキのパッド、自動車ブレーキPAad Emark ISO9001の証明書

型式番号:D1314
原産地:河南、中国
最低順序量:500sets
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、D/P
供給の能力:500,000 セット/月
受渡し時間:10 - 15 仕事日
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住所: 産業デモンストレーションの地帯、鞏義市都市、河南、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 35 時間
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トヨタのリヤ・ブレーキのパッド、自動車ブレーキPAad Emark ISO9001の証明書

 

 

 

BAIYUNの軽自動車ブレーキ パッド

 

銅引くBAIYUNの首相PAD、大きい
BAIYUNブレーキは6つの普及した車モデルでテストしました:確認される性能の結果の一貫性
指定車の競争相手のブランドより17%まで阻止能はBAIYUNのパッドを作ります

既に車によって承認され、採用される技術的な革新が付いている最もよいプロダクト

製造業者。

 

BAIYUNはそれをこの技術の躍進のBEST-IN-CLASSの性能のために緑にします
緑プロダクトのための緑材料及び粉体の放出の重要な減少

大いにより多くの安全
最高にクラスの性能の結果
低雑音
 

●の優秀な、安定したブレーキがかかる性能

●優秀な熱抵抗、高温の優秀なブレーキがかかる性能

ディスクへの●の小さい損傷は頻繁に、ディスクを取り替えません

●音か騒音を持っていることは容易ではないです
耐久性は、より長いマイレッジを動かすことができます

●の金属は、極度で冷たく、熱いclimateHeatの処置の安定した性能放します
●の理性的なデジタル表示装置の温度調整の器械、半導体継電器は自動調整式、PID変数暖房プロセス自動的にされます。

●の独立した極度の温度の自動警報システム

●の実時間監督、傾向の図表は、欠陥の解決のために容易自動的に行われます。

 

 

BAIYUN車のリヤ・ブレーキのパッド

製品名リヤ・ブレーキのパッド
保証50,000-60,000 Km
ブレーキ システムリヤ・ブレーキ システム
型式番号D1314
にサイズ(CM)17 * 12 * 9つのmm
重量(KG)1.7 Kg
受渡し時間8-10日
証明ISO9001
包装カスタマイズされる 
ブランド中国BAIYUN

 

ブレーキ システム工業の国民のリーダーシップ
Baiyunはブレーキ摩擦材料の生産の明白な国家首脳です。無比の専門知識と、Baiyunはヨーロッパの、アメリカおよび日本の市場の最も普及した車のための高性能ブレーキ パッドを作り出します。

Baiyunプロダクトの技術そして信頼性の最上級のレベルは研究開発およびテストからの投げ、機械化に工程のあらゆる段階を、取囲む統合された工程で創設されます。

これの上に進行中の責任はBaiyunを企業の一流の名前として別置き、グループが車世界のための信頼できる、耐久ブレーキ パッドの製造業者として最も普及した、広く最も販売された勝ることを可能にする、ように最新式ブレーキ パッドの製造者があらゆるクラスの最も排他的で、最も好ましいモデルのためにとりわけ設計し、作り出した研究開発にあり。

 

 


 

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社。

 

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、中国の一流の自動摩擦ブレーキがかかる企業の1つで、中国の摩擦物質的な工業の10の企業および摩擦企業連合のメンバーを越えます。1977年以来、ブレーキ摩擦材料およびブレーキ プロダクトの主要なプロダクトとの国民のハイテクな企業はあります。Baiyunは企業の代表団を「作成しましたり顧客のための価値を、作成します従業員のための幸福を」絶えず前進し、作成しますより華麗な未来を主張します。R & Dの40年以上、Baiyunの焦点、人間の交通ブレーキがかかる安全のために戦う商用車および乗用車のためのブレーキ・ライニング及びパッドの生産および販売のため。BaiyunはISO9001質の管理システムおよびIATF16949を自動車産業の品質システムの証明渡しました。アメリカのリンクおよび緑のような国際的な権威のあるテスト組織の長期協同はBaiyunブレーキを規則的にテストするために確立されます。

 

 

車ブレーキの定義
自動車ブレーキ パッドは摩擦ライニングおよび摩擦線画とっ版が外圧に耐え、車の減速の目的を達成するために摩擦効果を作り出す車輪によって回るブレーキ ドラムかブレーキ ディスクの摩擦物質的な固定を示します。
ブレーキがかかる主義はブレーキ パッドを使用して摩擦から主に、あり、ブレーキ ディスク(ドラム)およびタイヤと地面の摩擦の後の熱への車の運動エネルギーの摩擦は、車停止します。よく、有効なブレーキ システムは安定した、十分で、そして制御可能なブレーキがかかる力を提供必要がありブレーキ ペダル加えられた力からの運転者が主要なポンプおよび副ポンプに十分にそして効果的に移るために保障しことができる、油圧失敗およびブレーキ後退によって引き起こされる高熱をありますことを避けるよい油圧伝達および熱放散の機能が。ブレーキの2つの主要なタイプがありますシステム、ディスクそして費用の利点から離れたドラムは、しかし、ドラム・ブレーキ ディスク ブレーキよりずっとより少なく有効です。

 

 

BAIYUNの工場

乗用車BANCHの試験機

軽自動車ブレーキ パッドのための等しい比率の油圧押す機械

熱処理の/CURINGのオーブン

 

 

 

 

 

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トヨタのリヤ・ブレーキのパッド、自動車ブレーキPAad Emark ISO9001の証明書

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