バス ディスク ブレーキはOEM/ODM Seriviceとの0.35~0.45の摩擦係数にパッドを入れます

バス ディスク ブレーキはOEM/ODM Seriviceとの0.35~0.45の摩擦係数にパッドを入れます

車ブレーキについてのI、

1のディスク車ブレーキの定義
自動車ブレーキ パッドは摩擦ライニングおよび摩擦線画とっ版が外圧に耐え、車の減速の目的を達成するために摩擦効果を作り出す車輪によって回るブレーキ ドラムかブレーキ ディスクの摩擦物質的な固定を示します。
ブレーキがかかる主義はブレーキ パッドを使用して摩擦から主に、あり、ブレーキ ディスク（ドラム）およびタイヤと地面の摩擦の後の熱への車の運動エネルギーの摩擦は、車停止します。よく、有効なブレーキ システムは安定した、十分で、そして制御可能なブレーキがかかる力を提供必要がありブレーキ ペダル加えられた力からの運転者が主要なポンプおよび副ポンプに十分にそして効果的に移るために保障しことができる、油圧失敗およびブレーキ後退によって引き起こされる高熱をありますことを避けるよい油圧伝達および熱放散の機能が。ブレーキの2つの主要なタイプがありますシステム、ディスクそして費用の利点から離れたドラムは、しかし、ドラム・ブレーキ ディスク ブレーキよりずっとより少なく有効です。

この熱エネルギーは熱、主要なコンポーネントが大気--にさらされるので、この熱を効率的に拡散することができます発生させますが。この熱消散の特性はブレーキがかかる性能が熱によって影響を及ぼされる現象であるブレーキを衰退します減らします。ディスク ブレーキのもう一つの利点はブレーキの水がかなり力にブレーキをかけることを減ると起こる水への抵抗衰退しますです。車が動きにあるとき、回転子は高速で回り、この回転動きは安定したブレーキがかかる力に終って回転子から水自身を、排出します。
ディスク ブレーキは乗用車で一般に使用されますが、安定した性能より高い速度で原因でおよびブレーキへの抵抗が、ドラム・ブレーキがより長い耐用年数の間伝統的に選ばれた商用車の区分に次第に広がっています衰退します。そこにより長い耐用年数の間顧客から要求を良質高めて、Baiyunはディスク ブレーキの信頼性のそれ以上の開発によってそれらに会うことに努力しています。2つのタイプのディスク ブレーキがあります。

商用車ブレーキ パッド
世界のブレーキの一流の製造者の1人からの軽い商業、頑丈なおよび以外ハイウェー車のための最上質ブレーキ パッドは商用車市場に部品。
費用
その余分耐久性および減らされた摩耗は長い生命およびより低い維持費を意味します。
特定の適用に目標とされる摩擦材料。
非常に能率的な費用每キロメートルのブレーキがかかることを持って来るすべての条件の下の示された耐久性。
最も最近の技術の進歩
BAIYUNは頑丈な軽い商業のための新技術に絶えず投資し、以外ハイウェー車、こうすれば、私達は革新を管理してあります。私達のBAIYUNのチームは私達の適用の多数のための最も最近の革新そして高度の選択を持って来ます:
BAIYUN –ブレーキが使用中ではない場合のBAIYUNによって開発されるブレーキ パッド システム パーマ、ばねおよび安全な配置による重要な利点を持って来るブレーキ パッドの後ろ板、増加する応用力および遊んでいる摩耗を減らすこと間の溶接された関係を保障します。
鋳鉄の後ろ板–腐食および改善された熱放散のより少ない危険を後ろ板と摩擦材料間のよりよい結合に、与える優秀な耐久性をもたらす標準より軽い後ろ板を特色にするBAIYUNによって特許を取られる技術。
優秀な適用範囲
商用車のための私達の範囲は道の車、最も大きく可能な適用範囲のための最も最近のプロダクトの99%をカバーします。こうすれば、適用範囲を管理してあります。
車の製造業者によって信頼される
BAIYUNは世界のバン、トラック、トレーラーおよびバスの製造業者の多数が標準として合う工場です。私達の部品は原機の質で、加えられた安全および信頼性を持って来ます。

商用車ブレーキ パッド
●の高温、最も低い摩耗率、長い生命
●騒音のないすべてのブレーキ・ライニング、アスベストスなしの100%
衰退への●の耐久性、強い抵抗および摩耗
●のより低い塵レベル
●の費用効果が大きく、大きい性能
最も最近の方式が環境保護に貢献する●
●の制動距離は不足分、優秀なブレーキがかかる性能です

3のディスク ブレーキのパッドのブレーキ性能
1）。ブレーキがかかる性能:摩擦係数（FFのレベル:0.35-0.45の）ブレーキがかかる力:ブレーキがかかる力、ブレーキがかかる感受性
2）の耐久性:摩耗率（60,000-100,000km）の耐久性。（運転癖、道路状況、気候、ブレーキ ディスク材料（異なったモデル、ブレーキ ディスク材料は異なっています、車の重量異なっています）と）。
3）。慰め:騒音があるかどうか、ブレーキがかかることの感覚があるかどうか、滑らかであるかどうか。
4）。熱後退:それは耐熱性であるかどうか--熱後退のある程度。
5）。剪断強度:それは下るかどうか、壊れることは容易であるかどうか泡およびギャップがあるかどうか密度が釣り合っているかどうか、密度。
他の項目:損傷ブレーキ ディスク、かどうか防水-後退の程度に、かどうか環境保護およびブレーキ ディスク適切な程度水をまいて下さいかどうか。

4のディスク ブレーキのパッドの製品品質/性能に影響を与える要因
1）。方式および材料:
a.調理法にどのような材料が含まれていますか。方式のさまざまな材料の比率は科学的で、適度ですか。たくさんの一般的な材料がのようなあります:Arron、銅繊維、セラミック ファイバ、カーボン繊維、総合的なグラファイト、6つのチタニウムのカリウムの酸のひげ、粉のニトリル、アンチモンの硫化、等
b.会社が購入する材料の純度そして質
2）。部品:
、ディスク ブレーキの鋼板の背部およびマフラーのような使用されるまた部品の質は全体のブレーキ パッドの性能そして質に影響を与えます。
3）。加工技術:
a.材料および部品の管理そして保護を制御して下さい。
b.圧力押す押し、それがであるかどうか、温度および持続期間を押します押す、等しい比率等を押す効果をプロセスを。
c.熱処理の温度および時間は適切であるかどうか、そして粉砕プロセスはおよび標準化されてうまくあるかどうか。
D.半仕上げプロダクトおよび完成品のサンドブラスティングのようなプロシージャおよび磨く、付着力のコーティング、印および包装、および制御

5のディスク ブレーキのパッドのブレーキ工程

1）。passanger車のためのディスク ブレーキのパッドの工程:
かき混ぜる+鋼鉄の磨くこと原料----------- >接着剤----------- >圧力鋳造物---------------------- > >溝を彫る熱処理の摩擦表面スロット粉砕----------- >吹き付け塗装----------- >沈黙の丸薬----------- >塗られる表面---------->ばね、3顎----------- >熱可塑性のパッキング----------- >人工的なパッキング包装
2）。商用車のためのディスク ブレーキのパッドの工程:
かき混ぜる+鋼鉄の磨くこと原料----------- >接着剤----------- >圧力鋳造物---------------------- > >溝を彫る熱処理の摩擦表面スロット粉砕----------- >吹き付け塗装----------- >レーザーの印のローディング----------- >ばね----------- >熱可塑性のパッキング----------- >人工的なパッキング包装

BAIYUNについてのII、

鄭州Baiyunの機械類Co.、株式会社。

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、1977年以来、ブレーキ摩擦材料およびブレーキ プロダクトの主要なプロダクトとの国民のハイテクな企業です。R & Dの40年以上、Baiyunの焦点、人間の交通ブレーキがかかる安全のために戦う商用車および乗用車のためのブレーキ・ライニング及びパッドの生産および販売のため。今まで、Baiyunは多くの有名な国内および海外自動ブランドの重要な支持の製造者そしてパートナーに似合いました。Baiyunはまた多くの有名な国内および海外自動車部品のディストリビューターとの長期戦略的提携に達しました。

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、中国の一流の自動摩擦ブレーキがかかる企業の1つで、中国の摩擦物質的な工業の10の企業および摩擦企業連合のメンバーを越えます。BaiyunはISO9001質の管理システムおよびIATF16949を自動車産業の品質システムの証明渡しました。アメリカのリンクおよび緑のような国際的な権威のあるテスト組織の長期協同はBaiyunブレーキを規則的にテストするために確立されます。Baiyunの1000のモデル ブレーキが今までE印の証明を得た以上あります。

Baiyunは企業の代表団を「作成しましたり顧客のための価値を、作成します従業員のための幸福を」絶えず前進し、作成しますより華麗な未来を主張します

BAIYUNをなぜ選びなさいか

Baiyunブレーキの利点

1）。優秀な方式。さまざまな方式は異なったモデルおよび道路状況のために適しています
2）。商用車のベンチの試験台および乗用車のベンチの試験台と装備されていて、1:1は厳密なテストのための実質ブレーキ摩擦性能試験、各方式およびプロダクトを模倣しました。
3）。正確な一致を用いる自動大規模区分システム。原料の均一質を保障して下さい。
4）は、等しい比率の出版物完成品密度の統一を、質一貫しています押しましたり、押します。
5）、自動無人操作の出版物、自動パッキングおよび鋼鉄押背部の自動に平らになることの自動に押すことは、完成品の質を保障するために手操作の誤り率を、除去します。

Baiyunのディスク車ブレーキについてのIII、

1の商用車のディスク ブレーキ

1. 良質の原料
2.よい熱放散
3。ドラムを傷つけないで下さい
4.低雑音
5.よい摩擦係数。
6.高温抵抗力がある
7.環境に優しい
8.高いPerfomance
9.適正価格、良質。
10。1000+指定より多く
11.極度の耐久力のある
12。低密度、低い重量

2の乗用車のディスク ブレーキ

独特
1.良質の原料
2.よい熱放散
3。ドラムを傷つけないで下さい
4.低雑音
5.よい摩擦係数。
6.高温抵抗力がある
7.環境に優しい
8.高いPerfomance
9.適正価格、良質。
10。1000+指定より多く
11.極度の耐久力のある
12。低密度、低い重量

BAIYUNのディスク ブレーキのパッドの摩擦材料

1の摩擦原料

2のタイプの摩擦材料

*1によって焼結させる合金:粉材料の粒子が固体物質に加圧し、粉材料を製造し、そして温度で融点かの下で熱することによっておよび回転一緒に結合するところ現象。金属を溶かすことによってなされない金属粉の焼結による材料は、代りに焼結させた合金と呼ばれますが。
*2 C/Cの合成物:カーボン繊維強化カーボン合成物。カーボン複合材料はカーボン繊維と増強されました。それは非常に熱的に馬小屋およびライト級選手です。この材料は航空機およびレース カーのブレーキ回転子そしてブレーキ パッドのために頻繁に使用されます。

3のBaiyunの摩擦材料


4の摩擦材料の製造工程

FAQ 

Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。

A:紙の箱

Q2. あなたの支払い条件は何ですか。

A:T/TかL/C、D/A

Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。

A:EXW、FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP、DDU。

Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。

A:通常、30days

Q5. サンプルに従って作り出すことができますか。

A:はい、当然

Q6. あなたのサンプル方針は何ですか。

A:私達は自由のためのサンプルを供給してもいいです顧客は急使の費用を支払わなければなりません。

Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。

A:はい、私達に配達の前に100%テストがあります

鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、1977年以来、ブレーキ摩擦材料およびブレーキ プロダクトの主要なプロダクトとの国民のハイテクな企業です。R & Dの40年以上、Baiyunの焦点、人間の交通ブレーキがかかる安全のために戦う商用車および乗用車のためのブレーキ・ライニング及びパッドの生産および販売のため。今まで、Baiyunは多くの有名な国内および海外自動ブランドの重要な支持の製造者そしてパートナーに似合いました。Baiyunはまた多くの有名な国内および海外自動車部品のディストリビューターとの長期戦略的提携に達しました。
鄭州Baiyun産業Co.、株式会社は、中国の一流の自動摩擦ブレーキがかかる企業の1つで、中国の摩擦物質的な工業の10の企業および摩擦企業連合のメンバーを越えます。BaiyunはISO9001質の管理システムおよびIATF16949を自動車産業の品質システムの証明渡しました。アメリカのリンクおよび緑のような国際的な権威のあるテスト組織の長期協同はBaiyunブレーキを規則的にテストするために確立されます。Baiyunの1000のモデル ブレーキが今までE印の証明を得た以上あります。
Baiyunは企業の代表団を「作成しましたり顧客のための価値を、作成します従業員のための幸福を」絶えず前進し、作成しますより華麗な未来を主張します。