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1*20フィートおよび2*40フィートの容器のための側面の持ち上がる容器のトレーラーの積込み機
側面の持ち上がる容器のトレーラーの積込み機のエア ブレーキ システム:
現在、内政上作り出されたセミトレーラーは二重管の設計を採用します。図では、
①は③制御ガスの関係を通してトラクターに制御パイプライン、②制御パイプライン、およびそれ接続されます。
ここでは、車の対応する共通のガス供給のパイプラインは赤い螺線形の管です。管理線は通常黄色か青の螺線形の管です。
1. ガス供給のパイプライン
トラクターは⑤の緊急の中継弁を通して②のガス供給ラインを通して⑥のガスの貯蔵所に空気を供給し、ハンド ブレーキ シリンダー(ブレーキ・シリンダの駐車シリンダー)に⑧マニュアル弁を通して同時に空気を供給します。ガスの貯蔵所が4棒を超過するとき、ハンド ブレーキは解放されます。
2. パイプラインを制御して下さい
ブレーキ ペダルが落ち込んでいるとき、そこの①は管理線の余分な空気であり、⑤の緊急の中継弁は開きます。現時点で、ガス
ポンプが各軸線の④のブレーキ・シリンダに空気を供給し始めるおよび車はブレーキがかかり始め、ブレーキがかかる州を書き入れます⑥。
中国は持ち上がる容器のトレーラー1*20フィートおよび2*40フィートの容器のための味方します
モデルいいえ。 | TMA360TWT157SLT |
車軸 | FWOS Alxesのブランド13*3のトン |
全幅 | 甲革12mmの中間10mmより低く14mmの高い抗張鋼鉄Q345 |
懸濁液 | 鋼鉄ばね機械10*120*90MM |
タイヤ | 12.00R20の朝陽のブランド12+1のPC |
重要部品 | 90# Jostのブランド |
ランディング ギヤー | JOST A400 |
持ち上がるクレーン | xcmg 37Tの持ち上がる容量 |
ブレーキ システム | KTL弁が付いているエア ブレーキ |
ライト | 24V LED |
塗ること | 3つのコート |
特大 | 15500*2500*4200mm |
FAQ:
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