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CPCD30 isuzuのタイヤの最もよい質の販売のためのディーゼル フォークリフト:
製造業者のデータおよびDesighの特徴 | |||||
指定 | |||||
1 | 製造業者 | VMAX | |||
2 | モデル | 単位 | CPCD30 | ||
3 | 力のタイプ | ディーゼル | |||
4 | 評価される容量 | kg | 3000 | ||
5 | 負荷中心 | mm | 500 | ||
6 | オペレータ タイプ | 座席のドライブ | |||
サイズ | |||||
7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの上昇の高さ | mm | 4262 | ||
8 | フォークのMax.liftの高さ | mm | 3000 | ||
9 | マストの高さ | mm | 2065年 | ||
10 | 自由な上昇の高さ(あと振れ止めと) | mm | 160 | ||
11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 1240 | ||
12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | ||
13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | ||
14 | フォークのない長さ | mm | 2682 | ||
15 | 前部突出部分 | mm | 479 | ||
16 | 後部突出部分 | mm | 495 | ||
17 | ホイール・ベース | mm | 1700 | ||
18 | 牽引ピンの高さ | mm | 310 | ||
19 | 最少最低地上高 | mm | 135 | ||
20 | 総幅 | mm | 1225 | ||
21 | フォーク間の間隔 | mm | 1060/250 | ||
22 | 踏みなさい(前部/rear) | mm | 1000/970 | ||
23 | Min. Turning半径(外側) | mm | 2400 | ||
24 | Min. Turning半径(内部) | mm | 200 | ||
25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2380 | ||
26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | ||
27 | フォークのサイズ | mm | 1070*125*45 | ||
性能 | |||||
28 | 速度 | Max.Driveの速度(満載と/外に) | km/h | 18/19 | |
29 | 持ち上がる速度(満載/withoutと) | mm/s | 440/480 | ||
30 | 低速(満載/withoutと) | mm/s | 450/500 | ||
31 | 最高。牽引した力(満載/withoutと) | KN | 20/16 | ||
32 | Max.gradeの能力(満載と/外に) | % | 20/20 | ||
重量 | |||||
33 | 総重量 | kg | 4690 | ||
34 | 満載重量の配分(前部後部) | kg | 6543/727 | ||
35 | 重量の配分のゼロ負荷(前部/後部) | kg | 1708/2562 | ||
車輪およびタイヤ | |||||
36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | |||
37 | タイプのタイヤ | 空気タイヤ | |||
38 | タイヤ | 前部 | 28x9-15-12PR | ||
39 | 後部 | 6.50-10-10PR | |||
40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | |||
41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | |||
運転し、送信のための制御装置 | |||||
42 | 電池 | V/AH | 12/80 | ||
43 | エンジン(標準) | モデル | ISUZU C240PKJ-30 | ||
44 | 定格出力 | kw/rpm | 35.4/2500 | ||
45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 137.7/1800 | ||
46 | No.ofシリンダー | 4-84X102 | |||
47 | 変位 | L | 2.369 | ||
48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | ||
49 | 伝達のための速度の数 | 力パレット伝達 | |||
赤の単語はあなたの特別なrequirmentsのために可変性であることができる。 | |||||