タイプCumminsのディーゼル発電機、Gensetのディーゼル発電機の不足分配達を開けて下さい
型式番号:BS-C140
原産地:中国
最低順序量:1 セット
支払の言葉:L / C、T / T
供給の能力:毎月100セット
受渡し時間:沈殿物か元のL/C.を受け取った後約30日。
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Fuzhou Fujian China
住所：
第10、Xiaheの道、Minhouの経済的で、技術開発の地帯、ビン侯県、福州、福建省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 4 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
112kw 140kVA Cumminsのディーゼル機関の全盛力の開いたタイプ発電機
| 製品の説明 |
1 . ISO/CE
2. 1年の保証
3.点の商品、短い配達
4. IWS （国際的な保証サービス）
5. cumminsのディーゼル発電機
| Gensetモデル | BS -C140 | ||
| 主な力（kw/kva） | 112 / 140 | 予備発電（kw/kva） | 123 / 154 |
| 電圧（v） | 400 / 230 | 定格速度（rpm） | 1500 |
| 頻度（Hz） | 50 | 評価される流れ（a） | 202 |
| 関係: | 3段階4ワイヤー | 力率: | 0.8 |
| エンジン モデル: | 6BTAA5.9-G2 | 交流発電機モデル: | BS274E |
| 純重量（キログラム） -開けて下さい | 1235 | 純重量（キログラム無声） - | 2100 |
| 次元（mm） -開けて下さい | 2200x850x1400 | 次元（mm無声） - | 2790x1050x1550 |
| 標準的な構成: |
- エンジン:DCEC Cummins 6BTAA5.9-G2
- ファンの監視および前部監視が付いている冷却ファン
- 交流発電機:単一軸受け、IP23のHのクラス
- 24V充電器
- 衝撃吸収材
- 乾燥したエア フィルター。二重燃料フィルター。エンジンの石油フィルター。冷却剤フィルター。
- MCCBの遮断器
- 標準的なコントロール パネル;任意のためのATS
- 接続ケーブルが付いている2x12V開始電池
- 蓄電池および電池ライン、排気管、反振動のための波形の管、円錐形の管、フランジ、マフラー
- 任意のための防音のエンクロージャ/おおい
- 文書
| エンジン変数: | |
製造業者/モデル: 抱負:燃料装置: シリンダー数 変位: 穴Xの打撃 圧縮比: 最高。力: 支配システム: | DCEC、Cummins、6BTAA5.9-G2の4打撃 PNの燃料ポンプ ラインの6本のシリンダー 5.9 L 102 x 120のmm 17.3:1 130KW/174HP 電気 |
| 排気機構 | |
排気の容積: 排気温度: 最高。許可された背圧: | 19.44 mの³ /min 495 ℃ 10 KPa |
| 取入口システム | |
最高。許可された圧力: ガスの容積: 気流: | 6 kPa 8.7 mの³ /min 190のmの³ /min |
| 燃料装置 | |
100%の負荷（全盛）: 75%の負荷（全盛）: 50%の負荷（全盛）: | 208 g/kw.h 207 g/kw.h 214 g/kw.h |
| 円滑油システム | |
オイル容量: 石油消費: 最下のシェル オイル容量: 定格速度の油圧: | 16.4 L ≤4g/kw.h 14.2 L 345 kPa |
| 冷却装置 | |
冷却剤容量: サーモスタット: 最高。水温: | 10のL 82-95℃ 104℃ |
特徴:
1.出力領域:20kva - 1500kva
2 . エンジン:DCEC Cummins、CCEC Cummins、米国Cummins
3 . 交流発電機:本物のStamford、マラソン、Meccalte、等
4 . コントローラー:AMFの有無にかかわらず深海またはSmartgen。選択:遠隔コントローラー、合わせること、等。
5。 ATSは任意です
6 . タイプ:タイプ、防音のタイプ、Denyoのタイプ、トレーラーのタイプ、容器のタイプ、等を開けて下さい
7.色:緑/黄色/青/白い/等飾って下さい
| FAQ |
Q:どんな証明書がありますか。
A:私達にセリウム、ISOがあります。そして私達はSONCAPのような別の国の特定の証明書に適用してもいいです
エジプトのナイジェリア、CIQ、サウジ アラビアのSASO、等のため
Q:あなたのMOQは何ですか。
A:1pcの上
Q.どの港を頻繁に時輸出使用しますか。
A:顧客の要求として福州の港、または。
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