TEiRacingストリートバージョン S60-プラス 6 ポット モノブロックキャリパー 19/20/21/22 インチ車輪用のビッグブレーキキット

TEI Racingは、エクストリームを追求し、自己を打ち破るブランドです。市場での経験を積み重ね、3世代にわたるアップグレードと最適化、そして高精度な開発とテストを経て、再び「高性能、高品質、高外観」を創造し、究極の[S60-Plus]スポーツ高性能6ピストンブレーキキャリパーキットを開発しました。S60-Plusは、より高い強度、軽量化、優れた冷却特性を備え、ユーザーに常に高品質なドライビング体験を提供します。

1. キャリパー設計 [軽量かつ高強度]

S60-Plus 6ピストンキャリパーは、ワンピースZL101Aアルミニウム合金キャリパーボディを採用しています。CNC加工技術を用いて中空構造を削り出し、ボディの軽量化、放熱面積の拡大、ブレーキ温度の効率的な低減を図り、ブレーキ性能の強化を実現しています。

外観デザインは斬新で大きく、一体構造、高強度、軽量中空設計、中空放熱ピストンを採用しています。シングルキャリパーの重量は約4.1kgで、バネ下重量を削減しながら強度を確保し、車両性能を最適な状態に保ちます。

キャリパーは、外部ダストカバーと内部シールリングを使用しています。優れたシール効果により、ピストン壁への埃の侵入を防ぎ、ほぼメンテナンスフリーの効果を実現しています。ピストン構造は、スチール放熱パッドを備えたニッケルメッキアルミニウムピストンを採用しており、より優れた放熱効果とより敏感なペダルフィーリングを実現しています。

総ピストン面積は54.95cm²で、ピストン径はØ30、Ø34、Ø38mmです。不等ピストン径設計により、最適な制動性能と制御性を実現し、ブレーキの感度を高め、ペダルフィーリングをよりリニアにします。

2. ブレーキディスク設計 [空冷湾曲換気スロット設計]

換気スロットの数は48から73に増加し、激しい運転条件下での放熱効果が向上し、連続的な高強度ブレーキによる熱減衰を効果的に遅らせます。

19インチ以上のホイールに対応

対応ディスク仕様

378×32mm

405×34mm

420×36mm

440x36mm

新しいディスクは、最大3.85%の炭素含有量を持つG3500高炭素合金で作られています。650度の熱処理プロセスを採用しています。炭素含有量3.5%および550度の熱処理の元のブレーキパッドよりも高い疲労強度を持ち、耐摩耗性を高め、ブレーキノイズを低減します。

3. アダプター設計 [ラジアルフルフローティング設計]

7075-T651材料を採用し、フルフローティング設計構造を採用し、ネジはチタン合金製です。

4. ブレーキパッドはオプションで[セラミック/メタル]を装備可能

ブレーキパッドの幅は57MMから65MMに増加し、摩擦面積は22%増加しました。

S60-Plusは、ストリートとサーキットの両方で使用できるキャリパーです。ユーザーには、セラミックとメタルのフォーミュラソリューションをオプションで提供しています。

5. 標準TEIスチールロア (原材料は米国DuPontから購入)

スチールホースはステンレス鋼、テフロン、PVC製です。100%の圧力テスト後、圧縮強度は3000psiに達し、高い耐食性と耐熱性を備えています。その機能は、制動性能を向上させ、制動精度を高め、制動距離を短縮し、運転の安全性を確保することです。

6. S60-Plusはどの車種に適していますか？

ストリートとサーキットの両方に対応する高性能ブレーキキットとして、S60-Plusは、スーパーカー、高性能車、大型SUVなど、強力なパワーまたは重量を持つモデルに適しています。制動力に対する高い要求があり、日常的にサーキット走行をするユーザーに適しています。

製品デザインと研究開発はユーザー体験や様々なイベントの経験に基づいています耐久性や安定性が優れています

日常の道路運転での運転の強さを満たすことができるか様々なコンテストに参加しています

         
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