フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム トヨタ86 18インチリーム

フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム トヨタ86 18インチフレーム

トヨタ86とスバル BRZは,トヨタとスバルが共同開発した2+2スポーツカーで,スバルが生産するグンマ工場で製造されている.

2+2のファストバッククーペは,吸気ボクサーエンジンを搭載し,正面エンジンを搭載し,後輪駆動の配置で,前/後ろの重量バランスが53/47で重心が低い.トヨタより前の AE86 にインスピレーションを受けたショールームストック,グループA,グループN,ラリー,クラブおよび漂流レースで広く人気のある小型軽量,フロントエンジン/バックドライブコロラ変種.

トヨタは,最初の世代のモデルでは,アジア,オーストラリア,北米 (2016年8月以降),南アフリカ,南米で86号車として販売し,ヨーロッパではトヨタGT86として販売した.ニュージーランドでは86とGT86; ブルネイ,ニカラグア,ジャマイカではトヨタFT86,米国とカナダではScion FR-S (2012年~2016年).

ヨーロッパでは,GT86モデルは一般的に日本86 GTと同じで,赤/黒の革/赤縫い付きのアルカンタラ内装.イギリスでは,日本のGモデルはGT86 Primoとして販売され,この車は限定版トヨタレーシング開発"TRD GT86"としても販売されている.横浜・アドバン・スポーツタイヤ付きの18インチ鋳造アルミホイール,前面と横のスカート,後部スポイラー,新しいディフューザー,四駆排気システム填料蓋のTRDマークの詳細表示ニュージーランドでは,Michelin Pilot Sport 3タイヤとアップグレードされたTRDブレーキシステムを除く上記の機能で販売されています.すべての市場では利用できないオプションには,Bose音響システムのアップグレードが含まれます..

トヨタ86は伝統に沿って,有名なFMRレイアウトのボクサー4エンジンを搭載している.それは205馬力を供給する6速マニュアルトランスミッションと組み合わせられる..6速オートマティックトランスミッションを選択すると エンジンは200馬力を供給します

Pシリーズ道路版のブレーキキットは,日常道路使用に適しています.ブレーキ足は快適で線形に感じられます.優れたブレーキと高温耐性があります.保持する必要がないように,外部の塵カバーデザインを使用します.ナイフの使い方が長くなっています

1 komplet キット を 含む

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

TEIRacing高性能部品ブランドは,広州によって設立されました

2013年にXiebin輸入輸出貿易株式会社

主に車用ブレーキ,車体アップグレードを 開発・設計・生産しています

強力な技術研究開発によって操作されている部品

チーム成熟しプロフェッショナルなサービスと製品ソリューションを提供

自動車の為に

製品デザインと研究開発は

ユーザー体験や様々なイベントの経験に基づいています

耐久性や安定性が優れています

日常の道路運転での運転の強さを満たすことができるか

様々なコンテストに参加しています

テイ・レーシングは顧客を第一に考え テクノロジーを活用します

研究開発を第一の基盤として

質の高いサービスにとって重要であり,コミュニケーションと協力を行います

資源を統合し 世界的に知られるブランドになるように努めています