フロント・ビッグ・ブレーキキット 4ピストン・キャリパー 355×28mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム マツダ3 アクセラ 18インチ車輪

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 355x28mmローター BBK自動ブレーキシステム マツダ3 アクセラ 18 インチ車輪

マツダ3アンケセラ (Mazda3 Angkesela) は,チャンガン・マツダ・オートモービルが生産する自動車.新世代の"チュアンチ・ブルー・スカイ"技術と"ソウル・ムーブメント"という新しいデザインテーマを採用した3番目のモデルである.このモデルには チュアンチ・ブルー・スカイ・ガソリンエンジンの 2 つのモデルが搭載されます"SKYACTIV-G 1.5L"が初めて中国市場に登場し",SKYACTIV-G 2.0L"は効率的な電力.

マツダ3 エンケセラでは,運転安全を優先する高度な人間機械インターフェースをベースに,初めて"MZD Connect"システムを導入しました.車両のコンフィギュレーション全体では,常に技術と人間的な運転体験が反映されています..

Pシリーズ NSストリートパフォーマンスバージョンのブレーキキットは 日常道路での激しい運転,山岳走行,ブレーキ足敏感,過激,優れたブレーキと熱消耗性能継続的なブレーキでより安定した性能

P40NS+の外部のダストカバーデザインは,ピストンの表面から油漏れを効果的に防止し,砂やダストの磨きによりアリバーの寿命を延長することができます.

1 komplet キット を 含む

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

保証:

カリパーで3年

ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です

TEIRacing高性能部品ブランドは,広州によって設立されました

2013年にXiebin輸入輸出貿易株式会社

主に車用ブレーキ,車体アップグレードを 開発・設計・生産しています

強力な技術研究開発によって操作されている部品

チーム成熟しプロフェッショナルなサービスと製品ソリューションを提供

自動車の為に

製品デザインと研究開発は

ユーザー体験や様々なイベントの経験に基づいています

耐久性や安定性が優れています

日常の道路運転での運転の強さを満たすことができるか

様々なコンテストに参加しています

テイ・レーシングは顧客を第一に考え テクノロジーを活用します

研究開発を第一の基盤として

質の高いサービスにとって重要であり,コミュニケーションと協力を行います

資源を統合し 世界的に知られるブランドになるように努めています