BMW X5の20インチのためのBBKは6pistonカリパス405*34mmの回転子を前後動かす

BMW X5 20inchのホイール・ブレーキのsytemブレーキ部品のカリパスのための大きいブレーキ キット

前部は大きいブレーキ キット下記のものを含んでいた:

2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド

後部大きいブレーキ キットは下記のものを含んでいた:

2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド

BMW X5 20inchに取付けられている下の前輪として405*34mmの回転子との大きいブレーキ キットS60 6pistonはショーを描く

パッケージのサイズ:42*42*42cm

ピストン材料:アルミ合金

ブレーキ パッド
材料:陶磁器のグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49

回転子（Disc+Centerのハブ）
技術:造られる
平らな跳ね上がり:<0> 材料:
1のディスク:高炭素の鉄
2の中心のハブ:空気の6061アルミ合金

回転子SPECS:

6061-T6宇宙航空等級の合金の帽子が付いている2部分の浮遊回転子。

工場から十分に釣り合った
FC30の回転子リングは反腐食のコーティングが付いている鋳鉄を。
利用できるあけられ、/細長く、/追加料金なしであけられ、そして細長かった回転子リング。

（私達は通りのためにあけられ、トラックおよび競争の塗布のためにだけ細長い穴をつけられて助言する）
最適の冷却のための曲げられたベーンの換気。
全浮動の回転子はanti-rattleシステムが付いている浮遊ハードウェアを使用する（取り外し可能、rebuildable）。
それは歪むより低い傾向をより少ない抗力提供し、回転子リングとして摩耗はパッドとのそれ自身を集中させる。
330mmの回転子のために利用でき、より大きいただ。
半浮遊回転子は標準的なボルトを代りに使用し、回転子は帽子で固定される。
注文の回転子の帽子によって陽極酸化される色

ブラケット/アダプター
材料:アンテナ6061のAliminumの合金
技術:CNC

ブレーキ ホース/ブレーキ ライン

材料:テフロンの中、編みこみのステンレス鋼の中間の層、保護外ポリ塩化ビニールの天候の証拠の貝

私達のブレーキ キットはステンレス製 ラインが付いているGoodridge様式ブレーキ ライン キットと供給される;元のゴム製 ホースの海綿状の感じを除去するPTFEの内部およびステンレス鋼の編まれた外から成っていて腐食への優秀な抵抗を提供し、一貫したブレーキがかかる性能を提供しなさい。

保証:

、カリパスの部品投げるカリパスおよびシールの10年。
取付けハードウェアおよびブラケットの2年。
ブレーキ ラインの無期限保証。承認される点
回転子の10,000km/3か月。

TEIRacing高性能部品ブランドは,広州によって設立されました

2013年にXiebin輸入輸出貿易株式会社

主に車用ブレーキ,車体アップグレードを 開発・設計・生産しています

強力な技術研究開発によって操作されている部品

チーム成熟しプロフェッショナルなサービスと製品ソリューションを提供

自動車の為に

製品デザインと研究開発は

ユーザー体験や様々なイベントの経験に基づいています

耐久性や安定性が優れています

日常の道路運転での運転の強さを満たすことができるか

様々なコンテストに参加しています

テイ・レーシングは顧客を第一に考え テクノロジーを活用します

研究開発を第一の基盤として

質の高いサービスにとって重要であり,コミュニケーションと協力を行います

資源を統合し 世界的に知られるブランドになるように努めています