粘着性がある砂のテスターを転がすスラリーの混合物のアスファルト試験装置の負荷車輪
型式番号:LWR
原産地:中国
最低順序量:1つのPCの負荷車輪の圧延のテスター
支払の言葉:トン/ Tは、ウェスタンユニオン
供給の能力:1000 PC/MONTH
受渡し時間:10日
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確認済みサプライヤー
Changsha Hunan China
住所：
ハイテク産業開発地域, 劉陽市, チャンシャ, 湖南省, 中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
負荷車輪の圧延の粘着性がある砂の試験装置
概要
負荷車輪の圧延のテスターは交通機関の標準JTG E20-2011 T
0755-2011の「スラリーの混合物の負荷車輪の設計の粘着性がある砂テスト」準備のハイウェー工学の瀝青そして瀝青の混合物のための標準的なテスト方法の中華人民共和国大臣に従ってあり、それの製造する。スラリーの混合物のアスファルトの量の上限を制御し、ぬれた車輪の摩耗テストが付いているスラリーの混合物の最適アスファルト内容を定めるために適した。
I. Mainのの技術的な特徴
1. 負荷車輪の圧延テストinstrmentは床構造、器械の構造の設計であり、サイズの指定のテスト器具はT0755標準の条件の調和である。設計は新しい、構造は安定して、使用は便利である。
2. オペレータのmisidentificationを防ぐ安全防御装置との機械伝達部品の設計安全、信頼できる。
3.
数値までの仕事の器械の自動、カウントをテストすることがセット・ポイント計算停止と等しい時オペレータによる転がり頻度セット先立って、器械停止働くこと。
II.主要な技術仕様
| 1 | 転がり頻度 | 44回/最低の± 1回/分 |
| 2 | 不安定な半径 | 152mmの± 2mm |
| 3 | ゴム製車輪次元 | 直径76.5mmの± 1mmの26.0mmの± 1.0mmの幅 |
| 4 | ゴム製車輪の硬度 | HRC60 | HRC70間 |
| 5 | ゴム製車輪の見掛け密度 | 車0.5 kgの総重量は平らな56.7kg ±を置く; |
| 6 | テスト モード | 50mmの× 380mmの内のり寸法を使用する必要性に従って6.4mmの2種類の12.7mmの厚さが、ある |
| 7 | 砂フレーム | 長さの内のり寸法355.0 mmの×の幅厚さ38.0 mmの×の0.5 mm |
| 8 | 鋼板 | 長さの次元353のmmの×の幅高さ36のmmの×の3つのmm |
| 9 | 次元 | 1400mmの× 260mmの× 450 mm （長さの×の幅の×の高さ） |
| 10 | 電源 | AC380V、50Hz、550W （ゼロ ラインが付いている三相4線式、）。 |
III.任意付属品
1. 台ばかり:100gの重量を量る、それの感覚以上0.5 kg;
2. バランス:2000gの重量を量る、それの感覚1gより多く;
3. オーブン:押し込み換気を使うと、温度はで制御することができる（60の± 3）の℃。
IV.Packageのリスト
| いいえ。 | 名前 | 単位 | Qty | メモ |
| 1 | 負荷車輪の圧延のテスター | 置きなさい | 1 | |
| 2 | テスト モードのベースプレート | ブロック | 1 | 座席の底に取付けられているステンレス鋼 |
| 3 | テスト モード、厚さ6.4mm、12.7mm | 部分 | 各1 | プラスチック部品 |
| 4 | 砂フレーム（底はゴム製砂フレームと掲示した） | 部分 | 1 | 本当は取付けられている金属の砂フレーム |
| 5 | 鋼鉄机版 | 部分 | 1 | |
| 6 | ゴム製砂フレーム（3つのMの倍の側面テープによって掲示される） | 部分 | 1 | |
| 7 | ヒューズ10A （Ф6×30） | 部分 | 2 | |
| 8 | 蝶ナット | 部分 | 8 | |
| 9 | 高い押す版 | 部分 | 8 | |
| 10 | サポート木ブラケット | ブロック | 1 | ゴムを掛けるために機械の下に置かれて空気で動かしなさい |
| 11 | 操作解説書 | 部分 | 1 |
粘着性がある砂のテスターを転がすスラリーの混合物のアスファルト試験装置の負荷車輪
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