製品詳細
BMW 528i 535i 550i 640i 650i ActiveHybrid 5 M5
M6の前部電気マスターの窓スイッチのための車の予備品61319241956
製品タイプ | 良質の電動操作窓の制御スイッチ |
製品名 | 電動操作窓の制御スイッチ |
OE数 | 61319241956 |
ブランド | JS.BUSINESS、SHANGR |
車モデル | BMW528i535i550i640i650iActiveHybridのため5M5M6 |
起源 | 中国の本土 |
最上質 | 私達のOEMの質に型のsilmairを、私達のプロダクトです粉砕用具の多重レベル組合せ、製品設計です元と同じ、他の会社と別作りました。よいプラスチックあなたの標準的なスイッチと出現および機能で耐久そして同一である容易ではない割れるではなくの作られて、クールで黒い色の設計はあなたの車のために、完全に合い、より独特なあなたの車を飾ります。; |
在庫 | はい |
機能 | 運転者の側面のマスターの窓スイッチのために取り替えて下さい。元の制御スイッチのための大きいアフター・マーケットの解決。それは窓戸錠およびドア
ロック スイッチを含むすべての6つの電動操作窓のための制御を含んでいます。 |
出荷
方法 | 容器によって、空気はDHL/FEDEX/UPS/TNT/EMS/ARAMEX、等のようなまたは、表現します |
支払項目 | TT、ウェスタン・ユニオン、Paypal、アリの安全な支払、等 |
パッキング | 1. 中立パッキング 2. 原物またはブランドのパッキング 3. 顧客のrequstによって |
受渡し時間 | ほとんどすべてのプロダクトは在庫に、場合によってはあります 商品の配達 |
利点 | - 良質および競争価格。
- サービス販売の後でよい長い寿命。
- 100%の新しく、厳密な点検及びテスト。
- 標準的な輸出パッキング。
- 1つの年の質の保証。
- 強い在庫を、小さい順序です受諾可能持って下さい
- さまざまな種類は異なった車モデルと選択可能です。
- この企業の経験10年のに
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順序INFORNATION
年はモデル トリム エンジンを作ります
2016年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア2.0L 1997CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
2015年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア2.0L 1997CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
2014年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア2.0L 1997CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
2013年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア2.0L 1997CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
2012年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア2.0L 1997CC 122Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
自然に吸い出される2011年のBMW 528iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2996CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2016年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2013年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2012年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2011年のBMW 535iの基盤のセダンの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
2017年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2016年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2015年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2014年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2013年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2012年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2011年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
2010年のBMWは535i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHCを基づかせています
ターボチャージ2016年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2013年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2012年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2011年のBMW 550iの基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
2015年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
2014年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
2013年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
2012年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
2011年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
2010年のBMWは550i GTターボチャージ ハッチバックの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHCを基づかせています
ターボチャージ2017年のBMW 640iの基礎変換可能な2ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2016年のBMW 640iの基礎変換可能な2ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW 640iの基礎変換可能な2ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW 640iの基礎変換可能な2ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2013年のBMW 640iの基礎変換可能な2ドア3.0L 2979CC l6のガスDOHC
ターボチャージ2017年のBMW 650iの基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2016年のBMW 650iの基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW 650iの基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW 650iの基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2013年のBMW 650iの基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2016年のBMW ActiveHybrid 5の基礎セダンの4ドア3.0L 2979CC l6
ELECTRIC/GAS DOHC
ターボチャージ2015年のBMW ActiveHybrid 5の基礎セダンの4ドア3.0L 2979CC l6
ELECTRIC/GAS DOHC
ターボチャージ2014年のBMW ActiveHybrid 5の基礎セダンの4ドア3.0L 2979CC l6
ELECTRIC/GAS DOHC
ターボチャージ2013年のBMW ActiveHybrid 5の基礎セダンの4ドア3.0L 2979CC l6
ELECTRIC/GAS DOHC
ターボチャージ2012年のBMW ActiveHybrid 5の基礎セダンの4ドア3.0L 2979CC l6
ELECTRIC/GAS DOHC
ターボチャージ2016年のBMW M5の基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW M5の基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW M5の基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2013年のBMW M5の基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2012年のBMW M5の基盤のセダンの4ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2017年のBMW M6の基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2016年のBMW M6の基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2015年のBMW M6の基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
ターボチャージ2014年のBMW M6の基礎変換可能な2ドア4.4L 4395CC V8のガスDOHC
会社INFORNATION:
温州市Shangrongの自動車部品Co.、マツダ車、トヨタ、日産、フォード車、等のためのいくつかのアメリカ大陸車のための専門の自動車部品の製造者、特にである株式会社。私達は主にガラス揚げべらスイッチ、車コンピュータECUの標準のヨットの付属品を供給し、私達の家および外国に顧客の私達のプロダクトのほとんどへの上限の質は東南アジアに、中東、ヨーロッパ、南及び北アメリカ、アフリカ、オセアニア等輸出されます。私達のプロダクトに興味があったら、私達に連絡することを躊躇しないで下さい。
会社概要
温州市のshangrongの自動車部品のco.株式会社自動車スイッチの専門の生産である。
強いリーダーシップそして肯定的なスタッフのチームを持つ会社、良い管理モード、上限のブランド、指定、製品品質の時代にプロダクトを促進する強い責任感およびプロダクト販売、研究開発、生産、品質保証、装置、材料、マンパワー、兵站学、等からの厳密な仕事様式と、および改良される。精神によっての「誰でも」および概念よりより少ない努力をの「しないために、未来および挑戦」作成しなさい、sunglory従業員は社会によって非常に確認され、認められたずっと企業および社会開発に役立っている。
強い技術、信頼できるプロダクト、sungloryのための良質のサービスは、よい評判に勝ち、多数の名誉はに、会社「最も心配したである私達の最も確実な」価値概念、握る機会、連続的な革新を常に付着する。