承認されるIsuzu C240エンジンEPAによってフォークリフト2.5Tを相殺して下さい

型式番号:FD25T
原産地:中国
最低順序量:1単位
供給の能力:1000unit/month
受渡し時間:15仕事日
包装の細部:容器
企業との接触

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確認済みサプライヤー
Beijing Beijing China
住所: No998 Lianmeiの通り、Lianhuaの町、Tong'an地区、シアムン都市、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 45 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

良質中国2.5Tはエンジン力EPAを承認したディーゼル フォークリフトを相殺した

 

記述
2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは貨物を持ち上げ、運ぶために設計され、製造される。排気ガスの放出および騒音問題を考慮して、それは通常排気ガスの放出および騒音のための特別ではない条件の屋外、研修会または他の場所のために適している。このディーゼル フォークリフトは良い業績、強い積み過ぎの能力、強力な長い間の作業容量、最高速度および低い燃費の利点を楽しむディーゼル機関によって形成される。2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは2000のkg、高度油圧および冷却装置の容量と利用できる。Wenyangのディーゼル フォークリフトは13のパテントの証明書を得た。さらに、私達の会社は国民の水平でハイテクな企業に属し、産業フォークリフトの設計および科学技術の研究所である。私達の会社はISO9000証明書およびセリウムの証明書を受け取った。

 

指定項目FD20TFD25T
積載量kg2000年2500
負荷中心mm500
次元最高。持ち上がる高さ(VM300)mm3000
自由な上昇(VM300)mm160
フォークのサイズ(L×W×T)mm1070*122*40
全長(フォークなしで)mm24602530
総幅mm1150
マストの高さ(フォークの低下)mm1995年
全高フォークは上がったmm4030
監視の先頭に立つ高さmm2120
トラックの重量kg33303670
タイヤ前部/後部 2/2
フロント・アクスル 7.00-12-12PR
後車軸 6.00-9-10PR
エンジンモデル ISUZU C240中国語CA498
評価される力kw/rpm34.3/250042/2450
評価されるトルクNm/rpm138/1800190/1800
シリンダーの数 44
DislacementL2.3693.168
  • 特徴
  • 独特なマストおよび頭上式の監視設計によって、2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトはよい可視性を所有し、運転者を運転すること安全にさせる。
  • 空気ばね装置を採用して、エンジンのフードは楽に開閉されるできる。従って、このディーゼル フォークリフトは維持し易く、修理し易い。
  • 2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトは高性能空気取り入れ口システムおよび騒音を減らすために高容量の消音装置を採用する。
  • このフォークリフトは異なった種類のディーゼル機関と装備することができる。
  • 作り付けの傾向があるオイル シリンダーは大いにより広い運転スペースを提供する。
  • 統合された操作システムは2Tにディーゼル フォークリフトを処理すること容易にさせる。

主要な部品
2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトはエンジン、伝達、作動の制御装置、働く装置、油圧装置および電気システムから成っている。エンジンは、ようにフォークリフトの電源装置、力学的エネルギーに熱エネルギーを変えることができる。伝送機器はクラッチ、変速機、主要な伝達、差動メカニズムおよび車軸シャフトを含んでいる。

2.0-2.5Tディーゼル フォークリフトの操作の注意
顧客は十分に2Tディーゼル フォークリフトの労働環境、最大負荷および最高の持ち上がる高さを知るべきで次に適切なモデルおよび構成を選ぶ。

包装および交通機関
容器によって出荷。

 

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