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3つの車軸50000 L頑丈な半半トレーラーの炭素鋼アルミニウム ディーゼル タンク タンカーのトレーラー
頑丈な半半トレーラーの炭素鋼アルミニウム ディーゼル タンク タンカーのトレーラーの指定
大きさと重さ | |
全体寸法(mm) | 11500x2500x3900mm |
ホイールベース | 7,500mm+1,310mm+1,310mm |
ペイロード | 40,000kg |
風袋重量 | 10,000kg |
G.V.W.R. | 50,000kg |
機能 | 輸送の燃料、オイル、ディーゼル |
タンク | |
容積 | 42000L |
厚さ(mm) | 物質的なQ235炭素鋼 タンク ボディおよび別のコンパートメント版:5mm 皿のエンドプレート:6mm |
溶接の標準 | 完全に適当な国民の標準ごとの修飾された溶接工によってされることは溶接している |
コンパートメント | 3つのコンパートメント(3*14000L) |
マンホールの蓋 | 呼吸弁、アルミニウム、直径500mmが付いている3単位の安全マンホール。 |
放出弁 | 3単位3 |
最下弁 | 3単位4inchの空気アルミニウム弁、1pcsのSCECのブランド |
排出管 | 3継ぎ目が無い鋼鉄管、6m |
タンカー ボディ テスト | 各コンパートメントの5つのpsi (35Kpa)への流体静力学テスト |
頑丈な半半トレーラーの炭素鋼アルミニウム ディーゼル タンク タンカーのトレーラーの写真
頑丈なトレーラーの炭素鋼アルミニウム ディーゼル タンク タンカーの半トレーラーの半包装及び出荷
私達の半燃料タンクのトレーラーの郵送物
1. 容器によって:価格は通常最も低い。40 CBMの下の容量
2. バルク船で
3. RO-Roの船で:Pirceは高いしかしトレーラーを非常によく保護するために
4. 平らな棚によって
FAQ
1. いかにトレーラーを半運ぶか。
私達はバルク コンテナかroにroによってトレーラーを半運ぶ。私達の工場は船との長期協同を所有している
最も低い出荷料金を提供できる代理店。
2. 私の特別な条件を満たすことができるか。
完全に!私達は直接製造業者であり、強い作成容量およびR & D容量がある!
3. いかに質を保証できるか。
車軸、懸濁液、タイヤを含む私達の原料そしてOEMの部品は、SCECによって中心にされて、あらゆるノードある購入される
厳しく点検される。さらに、労働者だけよりもむしろ高度装置は全作成プロセスの間に加えられる
溶接の質を保障するため。