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ジブチの販売のための具体的な処理装置6.5のM3自己ローディングのトラックミキサのトラック
具体的な処理装置6.5のM3自己ローディングのトラックミキサのトラックは運輸ミキサー、トラックミキサおよび車輪の積込み機を一緒に結合する一種の多機能の機械類です。それは自動的に具体的な混合物に荷を積み、測定し、混合し、排出できます。4つの車輪のステアリングと強力なDEUTZ、92のkWのディーゼル機関および4つの車輪ドライブと装備されていて、自己ローディングのトラックミキサはトラックのようちょうどであり、運転どこにに行く必要があるかオペレータはそれをできます。それは負荷材料のために非常に便利、セメントのような、総計、石です。混合単位は高い排出のための290°によって水力で回転しています
車の4つの側面の2つのm。
混合のドラムの幾何学的な容積は9.7 mの³です。具体的な出力はバッチごとの6.5 m3、1時間あたりの26 m3です。広い小屋のフロントガラスおよび特に設計されていたローディング アームは鋳造操作の間に劇的に可視性を改善します。この高生産性の自己ローディングのトラックミキサは価格価値、使いやすい、特徴の優秀な毎日の性能(コンクリートの208mの³に達するかもしれません)および信頼性です。これらの特徴のおかげで、それはレンタル目的と維持操作のための理想的な解決です。
具体的な処理装置6.5のM3自己ローディングのトラックミキサのトラックの指定
トラックミキサのトラックに荷を積んでいるCMT6500Rの自己のための指定 | ||
混合のドラム | 混合の容積 | 6500のL |
幾何学的な容積 | 9700のL | |
具体的な出力 | 6500のL/バッチ、4つのバッチhr | |
取付角 | 16° | |
最高。回転の角度 | 290° | |
回転速度 | 17のrpm | |
ボディ/Bottomの厚さ | 5 mm/8 mm (Q345B) | |
全面的なサイズ | Φ2050x4100 mm | |
シュート | 最高。回転の角度 | 180° |
方法を傾けること | 機械的に | |
長さ | 450mm +1200のmm (2つのセクション) | |
エンジン | ブランド | WEICHAI (任意Cummins) |
モデル | WP6G125E331 | |
評価される力/速度 | 92のkW (125 HP) /2200 rpm | |
Max.Torque/の速度 | 540 N.m/1400-1600 rpm | |
穴Xの打撃 | 105のmm x130 mm | |
変位 | 6.75 L | |
タイプ | インライン6シリンダー ターボは、水冷却されて満たしました | |
エミッション規格 | ユーロII | |
油圧装置 | 減力剤モデル | HJ80-43 |
油圧ポンプの変位 | 100/40 mL/r | |
油圧モーター変位 | 63 cm3/rev | |
給水設備 | 水漕の容積 | 2 x730 L |
給水モード | はめ込み式、油圧 運転された水ポンプ | |
シャーシ | 構造 | 統合された構造 |
ドライブの種類 | 4 X 4X4 | |
伝達 | 2先に+2逆の転位(Low+の高速) | |
トルク コンバータ | YJ315 (タイプを裂いて下さい) | |
変速機モード | 反対シャフト、パワー転位 | |
ホイールベース | 2850のmm | |
踏面 | 2100のmm | |
ローディングのシャベル容量 | 800のL | |
ブレーキ タイプ | エア ブレーキ | |
タイヤのサイズ | 12.00R24 | |
車 | ドラムおよびシャベル制御 | ジョイスティックによって |
運転者のタクシー | 中エアコン | |
最高。速度を運転して下さい | 40のkm/h | |
等級の能力 | 40% | |
小型回転半径 | 4800のmm | |
最高。ペイロード | 15,600のkg | |
操作重量 | 12,500のkg | |
全面的なサイズ | 8450 x 3050x 3860mm |
具体的な処理装置6.5のM3自己ローディングのトラックミキサのトラックの写真
1) 中国は標準的な力としてブランドWEICHAIのディーゼル機関を越えます、
Cummins Engineは任意です
中国は標準的な力としてブランドWEICHAIのディーゼル機関、Cummins Engineをです任意越えます
トラックミキサに荷を積んでいるこの自己はWEICHAI、92のkW (125 HP)によって、6シリンダー、ターボチャージの、水冷却されたディーゼル機関運転されます。このWEICHAIエンジンは高い信頼性および低い燃料消費料量によって特色になるドイツ人のDeutzエンジンの技術を採用しました。CUMMINS (125 HP)エンジンは要望に応じて利用できます。
2) 統合された構造のシャーシおよび四輪ステアリング
そして四輪ステアリング
この機械のシャーシは連結されたシャーシとのそれよりはるかに強く、強いちょっと統合された構造です。
このミキサーのドライブの種類は回転半径のはるかに小さいより正常なタイプをする四輪ステアリング(4x4x4)と四輪駆動です。回転半径は4.8だけM.です。
3)完全なハイドロリック ブレーキ システム
完全なハイドロリック ブレーキ
完全なハイドロリック ブレーキ システムのおかげでは斜面で、満載の車山岳地帯で運転するとき安全を高めるエンジンが動くことを止めたときに容易にブレーキがかかり、自動的に駐車できます。
4) すべての鋼鉄放射状のタイヤの8つPCSはすべての車を支えます
すべての鋼鉄放射状のタイヤの8 PCS
車は12.00R24、PR18のモデルが付いているすべての鋼鉄放射状のタイヤの8 PCSが装備されています。ドライブ平均は4x4です。鋼線ライン タイヤは泥およびでこぼこ道の機械仕事の金庫を保障できるはるかに強いナイロン タイヤです。
5) 混合単位は290°まで水力で殺害できます
混合のドラムは車の4つの側面の2つのm上の高い排出のための290°まで水力で殺害できます。最下油圧持ち上がるメカニズムはより滑らかおよび完全排出する材料を作ることができます。1組の1.2 mシュートは標準的な装置です。余分な物によって延長されるシュートは要望に応じてavailabeです。
6)容易な維持のための中心にされた注油システム
中心にされた注油システム
中心にされた注油システムは操作を加える手動グリースの欠点を取り払い丈夫に動いた摩擦ポイントを保障し、機械のサービス時間を延長できる固定量渡すことができますおよび固定時間のそれらのluricatingポイントに注油グリースを。
7) 閉回路油圧回転システム
混合のドラムは惑星の減力剤によって回り、米国は閉回路の明るい油圧モーターを決め付けます。
8) イタリアの重量を量るシステムが付いている広い運転者のタクシー、
交互計算および中消火器
私達の運転者のタクシーは他よりはるかに広いです。それは一種のクローラー掘削機様式のタクシーです。解剖座席は適用範囲が広い懸濁液および高さ調節の機能とあります。イタリアのブランド電子重量を量るシステムはここに利用できます。荷重計は腕で機能して、技術的なデータはタクシーの中の具体的なbacthのコントローラーに表示されます。2組のジョイスティックの制御システムは運転席の双方に置かれます。パノラマ式のカラー・モニターはハンドルの近くにあります。運転の安全を高める機械の4つの側面からの操作の状態はカラー・モニターではっきり示すことができます。消火器、安全ハンマーおよびエアコンはまたタクシーの中で装備されています。