HOWO HW76の建物のための頑丈な6x4ダンプカー トラック

Brand Name:Sinotruk
Certification:ISO CCC
Model Number:ZZ3257N3647A
Minimum Order Quantity:1 unit
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Jinan Shandong China
住所: NO.28988 Jingshiの道、Huaiyin地区、チーナン、中国
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製品詳細 会社概要
製品詳細

HOWOの赤くおよび白い色の頑丈な6x4ダンプカー トラック鉱山のダンプ トラック

 

頑丈なダンプ トラックの記述

 

1,30-40前部トンの水圧シリンダを持ち上げる6X4のダンプカーのダンプ トラック10-25CBMの

 

2つは、装備されているEuro2およびEuro3エンジンと広範囲である。


3のドライブの種類:4×2、4×4 6×2、6×6、6×4、8×4等。


4の出力領域:266HP-420HP.


5つのHOWO HW76の頑丈な6x4ダンプカー トラックは国内および外国に自動分野、頑丈なトラックの概念の完全な表現の極度の芸術である。繊細なデザイン、草分け的な功績として眩ます優秀な技術、

 

6の上のconfigration:Discalブレーキ+EVB、ABS+ASR+EBL+TPMのより強力な電子管理システム


7の、より多くのライター良質、新しいHOWOのダンプ トラック


8の高レベル快適:小屋4ポイントさまざまなheightsand angles.airの懸濁液の座席が付いている全浮動の空気懸濁液、調節可能なハンドル、巡航の一定した速度システム、小型プレーヤー.electrical制御ガラスおよびミラーのACの自動支払機の変速機の寝台。

 

頑丈な6x4ダンプカー トラック鉱山のダンプ トラックの技術仕様

 

シャーシ モデルZZ3257N3647A、ZZ3257N3847A、ZZ3257N4147A、ZZ3257N4347A、ZZ3257N4647A
ドライブ形態6X4
タクシーHW76-HOWOはタクシーを伸ばした。基本構成は単一の眠る人である;新しい座席;、前後調節可能なハンドル;新しいヨーロッパ式の必要なヒーター;世界の上限の大型トラックによって合わせられるドイツVDOの器械;道路車両(前部コイルばね、後部空気ばね)のための4点の全浮動の懸濁液は側面安定装置、二重錠の構造のシート ベルトが+衝撃吸収材、以外ハイウェー車4点の全浮動のばねの懸濁液+衝撃吸収材、各タイプのタクシー装備されているである;外的な日よけ;第四世代のエアコン、LEDの照明のLCD表示が付いている空気調節のコントロール パネル;巡航;発電機の音の異常で健全な警報システム(電子デバイスへの損傷を防ぐため);電気ドアおよび窓。
エンジン

エンジン モデル:WD615.47、371 HP

エミッション規格:ユーロ2

インライン6シリンダーwater-cooledターボチャージのインタークーラー

変位:9.726 L

変速機HW19710、10F及びPTOとの2R、
操向システムZFのパワー ステアリング モデルZF8118の力によって助けられる油圧ステアリング
フロント・アクスルHF9,1x9000キログラム
後車軸

HC16、2x16000キログラム

輪軸間の車軸ハウジング、中央単一の減少および車輪ハブの減少および差動ロック。

速度の比率:5.73

シャーシ

フレーム:300x80x8mmの平行梯子フレームのセクションがあり、sub-frameの大梁は鋼鉄冷たいリベット留めを補強した

前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、水力で引き込み式の複動式衝撃吸収材および安定装置

後部懸濁液:12刃の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置

ブレーキ システム

ブレーキがかかること:二重回路の空気にブレーキがかかること

ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):フロント・アクスルのばねエネルギー、圧縮空気の仕事および後輪。

補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ

パワー系統

作動の電圧:24ボルト、否定的な地面

始動機:24V、5.4kW

発電機:、28ボルト、1500のW三相

電池:2×12V、165AH

タバコのライター、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示燈および逆転ライト

タイヤ1つの予備のタイヤとの12.00R20、
タンク300L
貨物箱L:5.6M、5.8M、6.3M、6.8M、7.6M;W:2.3M;H:1.2-2M
車のサイズ8750*2550*3450mm

 

頑丈なダンプ トラックの特徴:

 

1のオイル セービング、慰めを、信頼性運転する、安全低い適用費用

 

2、エンジン、Sinotruk WD615.47、371HPまたは290HP/36HPのドイツの人の技術。

 

3のTタイプprの前部ダンプカー。ダンプカー ボディ:正方形の形かU形。

 

4のダンプカー ボディ:15cbmへの20cbmの頑丈な積載量:40トンへの30ton

 

床厚さ:4mmから8mmの側面のwhickness:3mmから顧客の別の使用のための6mm

 

5の油圧装置:HYVAのブランドか中国の有名なブランド。

 

ダンプ トラックは何であるか。

 

ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車である。別名ダンプ トラック。それは車台、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置で構成される。

 

2つのタイプのダンプ トラックがある:後部に投げ出し、側面の投げ出すこと。ピストン棒の動きはオペレーティング システムによって制御される。後方に投げ出すことは共通である。ピストン棒を押すによりトラックは少数対面に投げ出すことひっくり返る。

 

 

ダンプ トラックのダンプカー トラックの塗布は何であるか。

 

ダンプ トラックは頻繁に土木工学の掘削機、積込み機、ベルト・コンベヤーおよび他の建設機械と共に地球、砂および第一次製品の負荷、荷を下すこと、および交通機関のための生産ラインに荷を積み、運び、そして荷を下すことを形作るために働く。

 

 

ダンプ トラックAdvantangesは何であるか。

 

負荷コンパートメントはある特定の角度で荷を下すために自動的にひっくり返ることができるので時間および労働の荷を下すことを非常に救い、交通機関周期を短くし、生産の効率を改善し、そして交通機関のコストを削減する。それは一般的な輸送車両である。

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