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鉱山のダンプカー トラック10は構造のダンプ トラックWD615エンジン336hpを動かします
新しいモデルのSinotruk Howo 10の車輪頑丈な鉱山のダンプ トラック30ton WD615エンジン336hp
新しいモデルのSinotruk Howo 10の車輪頑丈な鉱山のダンプ トラックは利益を与えます:
•時間および労働の荷を下すことを救い、交通機関周期を短くし、生産の効率を改善し、そして交通機関のコストを削減して下さい
•適度なタクシーの設計、快適な運転経験および高い安全率
•箱は高力炭素鋼、有名な国内ブランドの鋼鉄から成り、長い耐用年数を過します
•容易な維持および安価
•CNHTCの独立した研究開発エンジンに強い力および成長した技術があります
•それに高い市場占有率があり、20年間以上アフリカ、ラテンアメリカおよび東南アジアに輸出されました。
•中間持ち上がるメカニズムに、任意高圧シリンダーと、安定性が高いがあります。
新しいモデルのSinotruk Howo 10の車輪頑丈な鉱山のダンプ トラックの技術仕様
モデル | ZZ3257N3447A1 | |
小屋 | 4ばねおよび空気衝撃吸収材、交互計算の調節可能なステアリング、日曜日カバー、安全ベルトが付いているポイントs懸濁液HW76の小屋 | |
エンジン | タイプ:ディーゼルは直接噴射、ラインの6シリンダーを4かき立てま、内部の冷却ターボ満たします。 | |
WD615.69 | シュタイアーの技術(CNHTC) | |
エンジン力 | 336HP/247kW | |
変位(L): | 9.726liter (ユーロ2の標準) | |
最高のトルク: | 1350NM@1100-1600rpm | |
退屈させて下さい/かき立てて下さい: | 126mm/130mm | |
燃料消費料量 | 198g/kW.h | |
ギヤ ボックス | CNHTC | 最高のトルク:1900NM |
モデル: | HW19710 | |
速度: | 10speed、2reverse | |
フロント・アクスル | HF9前部ステアリング車軸 | |
後車軸 | HC16倍の減少のハブのreductorの動軸 | |
クラッチ | Ø430ダイヤフラムのタイプ クラッチ | |
ブレーキ | 常用ブレーキ:二重ライン エア ブレーキ | |
ハンド ブレーキ:ばね力のドラム・ブレーキ | ||
エンジン ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ(EVB) | ||
操縦 | 任意のためのLHD&RHD | |
電気装置 | 操作電圧: | 基づいている24Vnegative |
始動機: | 24V、5.4KW | |
交流発電機 | 28V、758W | |
電池の電圧 | 12V/135Ah | |
タイヤ | 縁が付いている10+1予備のタイヤ | |
12.00R20放射状のもののタイヤ | ||
懸垂装置:頑丈なリーフ・スプリング タイプを増強して下さい | ||
前部/後部 | 10/12 | |
ダンプ ボディ: | ||
ボディ(mm)の中のサイズ:5600x2300x1500、高輝度鋼鉄から成っている8mm (床) x 6mm (側面) | ||
持ち上がるタイプ:中間の揚げべらTのタイプ油圧装置 | ||
全体寸法(mm):8034x2496x3170 (長さXの幅Xの高さ) | ||
Max.Loadingの重量:30-45ton |
包装及び出荷:
ダンプ トラックは3つの方法で一般に運ばれます:バルク貨物船によって、40'でro/roの船での、きっかり棚
私達のサービス
1. 12就業時間のあなたの照会を答えて下さい;
2. ベテランのスタッフはあなたの質問にすべて答えます;
3. 顧客の設計はある特定のプロダクト(OEM)のために利用できます;
4. すべてのタイプの適正価格のエンジンの機械類のための予備品;
5. 異なった種類の半トレーラーは競争価格を与えることができます。
私達は配達か船積みの前に再度点検します。私達は完全な私達のトラックかトレーラーおよび映像が私達の顧客に取られ、送られて決定することを保証しなければなりません。
私達に私達の自身のやりの部品部がありましたり、強い生産および配分機能があります。私達は2-7日以内のあなたの要求を満たしてもいいです。私達は問題を解決し、初めの私達の顧客の興味を置くために全力を常に尽くします。そして私達は多くのブランドのための予備品を、SINOTRUKのような、BEIBEN、FAW、FOTON、XCMG、ZOOMLION、SHACMAN、シャントゥイ、DONGFENG等供給してもいいです。