製品詳細
二段変速式左舷処理装置20ft 40ftの自己のローディングの容器のトレーラー
左舷に処理装置20ftの40ft側面にローディングの容器のトレーラー37tonの容器の側面の持ち上がること
左舷処理装置20ftの40ft側面のローディングの容器のトレーラーの製品の説明
SINO建設用機器CO.、株式会社 |
タイプ | 側面の持ち上がる容器のトレーラー |
機能 | 側面の持ち上がる容器 |
容器のサイズ | 20フィートおよび40フィート |
重量 |
最高の持ち上がる容量 | 36000 |
クレーン重量 | 7000 |
指定 |
次元(L*W*H) | 13900*2500*3990 |
全幅 | ビームの高さは500のmmの上部の版is14mmである、 版は14mm、中間の版である8mmである。 |
働き圧力(Mpa) | 25 |
車軸数 | 3 |
車軸重量の負荷 | 13Ton |
車軸ブランド | FUWA |
容器ロック | 12 |
キング ピン | Jostのブランド3.5" (90#) |
サポート足 | Jostのブランド28Ton |
鋼鉄ばね | 16のThicknessx90Width x8の部分 |
タイヤ | |
タイヤ | 1100R20,12pcs |
縁 | 8.00×20 |
ホイール・ベース | 6880+1310+1310 |
タイヤの数 | 12 |
スペア タイヤのキャリア | 2部分 |
クレーン特徴 | 1. 輸入された電磁石弁の採用 2. 二段変速式操作 3. 二重ポンプおよび二重回路の油圧装置 4. intelligentized安全保護システムの採用 |
ブレーキ | |
ブレーキ | どれもABSシステム |
用具箱 | 1 |
電気 | |
電圧 | 24V |
容器 | 7つの方法(7本のワイヤー馬具) |
ライト | |
側面のマーカー ランプ | LEDのタイプ |
出荷の言葉 | 露出した |
受渡し時間 | 順序を確認し、あなたの沈殿物を受け取った後45日 |
雑多 |
印 | バイヤーの条件に従って |
絵画 | 自由に選ぶことはある場合もある |
| 燃料タンク | L | 350 | |
| 油圧オイル タンク | L | 130 | |
| 水漕 | L | 560 | |
旅行モード | | タイヤ | |
| | | | | |
プロダクト ショー
FAQ
A.製造業者と比較される私達の利点はである何
- 競争価格--私達はさまざまな一流の中国のトレーラーの製造業者/工場の一流のディーラーとして半働き、最もよい販売会社の価格と毎年扱われる。顧客からの多数の比較そしてフィードバックから、私達の価格は製造業者/工場より競争である。
- 速い応答--私達のチームは顧客のいつも答えるために24/7を働かせている勤勉で、企業的な人々のグループから照会および質問成っている。ほとんどの問題は12時間以内に解決することができる。
- 速い配達--通常私達にいろいろな資源があるが、製造業者の工場のための時機を得た方法のトレーラーを受け取るために発注されたトレーラーを局部的にそして全国的に作り出すように25-45日以上かかる。70%の状況では、私達は私達の顧客のための規則的なトレーラーの15-20幾日配達があってもいい。
B.私達はどの支払の条件を受け入れてもいいか。
- 通常私達はT/Tの言葉かL/Cの言葉に取り組んでもいい。
- T/Tの言葉で、30%の頭金は先立って要求される、70%のバランスは配達の前に、または規則的な顧客のための元のB/Lのコピーに対して解決する。
- L/Cの言葉で、普通T/T、一覧でL/Cによって70%によって30%の頭金を必要としなさい。「柔らかい節」のない100%変更できないL/Cは時々受け入れることができる。あなたが働く個々の販売部長からの助言を追求しなさい。
C.どの位私達の価格は有効であるか。
- 長い有効な時刻の価格--私達は棚ぼた利益でどん欲な貨幣および友好的な製造者、決してではない。基本的には、私達の価格は年安定した直通に残る。私達は2つの状態に基づいて私達の価格だけを調節する:米ドルの率:RMBは国際的な両替率に従ってかなり変わる。製造業者/工場は増加する人件費および原料の費用のためにトレーラーの価格を、調節した。
D.私達が郵送物のために働かせてもいいどんな兵站学の方法か。
- 私達はさまざまな交通機関用具によってすべてのトレーラーを出荷してもいい。
- 私達の郵送物の90%のために、私達は容器かRoRo/バルク郵送物によって南アメリカ、中東、アフリカ、オセアニア等のようなすべての主要な大陸に海によって、行く。
- ロシア、タジキスタン、カザフスタン、モンゴル等のような中国の近隣の国のために、私達は道か鉄道によってトラックを出荷してもいい。
- 緊急な要求の軽い予備品のために、私達はDHL、TNT、UPS、またはFederal
Expressのような国際的な空の宅配便によってそれを、出荷してもいい。
会社概要
私達の会社は2003年に確立され、Jingshiの道、Huaiyin地区、チーナン都市にいる。交通機関は便利である。
私達のビジネス規模はいろいろな種類の重い道の建設機械、建物の機械類、重い兵站学車および特別な車が含まれている。ロード
ローラー、グレーダー、車輪の積込み機、掘削機、等を含んで。そしてトラクターのトラック、ダンプ
トラック、貨物トラック、セミトレーラー、コンクリートミキサー車および大きく、中型小さい煉瓦機械生産ライン、等。確立以来17年前に、私達は私達の良質サービス概念、まともな商売の態度および良質の機械プロダクトのために顧客からの広い大かっさいに国内外で勝った。
現在、私達は良質の機械類および車を顧客に与えることを用いる大規模な土工作業、建設工学のプロジェクトの会社および大規模な兵站学の中心に、焦点を合わせる。
チーナンは中国の大型車両および機械類の揺りかごである。チーナンの厚く重い装置の技術の研究開発の歴史および便利な交通機関に頼って、私達はSinotrukおよび江蘇XCMGとのよい長期戦略的提携を維持する。中国の重機の輸出および海外市場の開発の前衛はなる。
私達の会社の生産ラインはZhangqiu地区、チーナン都市、山東省にある。交通機関は便利である。
現在、私達の会社は500人以上の従業員がある。その中で、技術的なR &
Dのチーム、殆んどの50人に大学院の学位がまたはそれ以上にある以上ある。販売の部門に30人以上ある。広範な販売およびサービス経験を持っている。ワンストップ
プロダクト相談、購入および売り上げ後のサービスを顧客に与えなさい。
私達に10年間以上の海外輸出経験ある。毎年輸出高の増加の容積。エチオピア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、スーダン、チャド、アンゴラ、ブルキナファソ、ウガンダ、カメルーン、ザンビア、アルジェリア、モザンビーク、ボツワナ、等のようなアフリカ諸国に主に輸出されて;パキスタン、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピン、ラオス、等のような南アジア、東南アジア、;コロンビア、ガイアナ、ペルー、チリ、ウルグアイ、ボリビア、等のようなラテンアメリカ。
専門の技術的なチームおよび豊富な経験は友人として、顧客を誠意をこめて扱い、強力な支持を提供し、顧客のためのサービスは私達の共通ビジネス哲学である。顧客は書きか、または相談し、協力するために歓迎されている。










