4x2 Cummins Engine 129hpとの平面レッカー車の負荷3t強く引く3t

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4x2 Cummins Engine 129hpとの平面レッカー車の負荷3t強く引く3tの装置の紹介

シャーシ構成:Ues FotonのユーロIIIの特別なシャーシ。Omarcoの単一列2050のワイドボディのロールオーバーされたタクシーはFoton Cummins、3メートルおよび36のホイールベースの5速度箱、7.00-R16鋼鉄タイヤの129馬力ディーゼル機関が、後車軸、パワー ステアリング、空気調節、巡航制御、クラッチの援助、ABS、エア ブレーキ、エア ブレーキ、電動操作窓、中央制御ロック、リモート・コントロール キーのトン装備されています。

ボディ構成:平らな版は未払残高を備えている3P2Aによって押される鋼板から成っています。平らな版は4.2メートル長さおよび2.3メートル幅です。3トンを運び、3トンを引張って下さい。複数の方法弁のバランス弁はイタリア（ハイド）から輸入されます;水圧シリンダ フォーシャンは（ハイチ語）ドイツの技術、二重層の鋼線の油圧ホース、完全な輸入されたシール リングを採用します。強い摩耗抵抗、滑り止めの抵抗の割れ目形成されたテーラー溶接されたパネル。両面連結オペレーティング システム、2つの後部働くライト、4トンの油圧ウィンチ（ロープ25メートルの鋼線）、L字型タイヤのキャリアの手洗浄箱、2つのトロリー、1組、4本の結合の革紐、隠された油圧引き込み式の背面パネル、または尾フリップはより長いモデルのSUVsそしてオフロード モデルを取扱うために（中間の0.5メートルはカスタマイズすることができます）、長さが1.1メートルを拡張できます。bodyworkのすべての油圧部品は輸入された部品であり、国内部品は任意です。

4x2 Cummins Engine 129hpとの平面レッカー車の負荷3t強く引く3tの詳細仕様

私達の会社は2003年に確立され、Jingshiの道、Huaiyin地区、チーナン都市にいる。交通機関は便利である。

私達のビジネス規模はいろいろな種類の重い道の建設機械、建物の機械類、重い兵站学車および特別な車が含まれている。ロード ローラー、グレーダー、車輪の積込み機、掘削機、等を含んで。そしてトラクターのトラック、ダンプ トラック、貨物トラック、セミトレーラー、コンクリートミキサー車および大きく、中型小さい煉瓦機械生産ライン、等。確立以来17年前に、私達は私達の良質サービス概念、まともな商売の態度および良質の機械プロダクトのために顧客からの広い大かっさいに国内外で勝った。

現在、私達は良質の機械類および車を顧客に与えることを用いる大規模な土工作業、建設工学のプロジェクトの会社および大規模な兵站学の中心に、焦点を合わせる。

チーナンは中国の大型車両および機械類の揺りかごである。チーナンの厚く重い装置の技術の研究開発の歴史および便利な交通機関に頼って、私達はSinotrukおよび江蘇XCMGとのよい長期戦略的提携を維持する。中国の重機の輸出および海外市場の開発の前衛はなる。

私達の会社の生産ラインはZhangqiu地区、チーナン都市、山東省にある。交通機関は便利である。

現在、私達の会社は500人以上の従業員がある。その中で、技術的なR & Dのチーム、殆んどの50人に大学院の学位がまたはそれ以上にある以上ある。販売の部門に30人以上ある。広範な販売およびサービス経験を持っている。ワンストップ プロダクト相談、購入および売り上げ後のサービスを顧客に与えなさい。

私達に10年間以上の海外輸出経験ある。毎年輸出高の増加の容積。エチオピア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、スーダン、チャド、アンゴラ、ブルキナファソ、ウガンダ、カメルーン、ザンビア、アルジェリア、モザンビーク、ボツワナ、等のようなアフリカ諸国に主に輸出されて;パキスタン、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピン、ラオス、等のような南アジア、東南アジア、;コロンビア、ガイアナ、ペルー、チリ、ウルグアイ、ボリビア、等のようなラテンアメリカ。

専門の技術的なチームおよび豊富な経験は友人として、顧客を誠意をこめて扱い、強力な支持を提供し、顧客のためのサービスは私達の共通ビジネス哲学である。顧客は書きか、または相談し、協力するために歓迎されている。