4.2m冷却装置箱のトラックの最高の負荷軽量5tエンジン140hp Howo

4.2m冷却装置箱のトラックの最高の負荷軽量5tエンジン140hp Howo

Sinotruk Howo 4x2 4.2m冷却装置箱のトラックの導入

冷やされていたトラック別名:冷やされていたトラック、絶縁されたトラック、および冷やされていたトラックは朽ち易く、朽ち易いおよび発酵性のようなフルーツの長距離の交通機関のために、冷やされていたトラック主に、使用されます。

冷凍ボディはユーザーのニーズ、ガラス鋼板および生産に従って選ぶことができます。ドアは両開きドアか通用口と設計することができます。

冷やされていたトラックと通常のバン間の主な違いは冷やされていたトラックが独立したか非独立した冷凍が装備されている、良質の密封された車をこと使用します。冷却ユニット:それは独立したに分けられ、非独立した、非独立した冷却ユニットは働く一致の貨物室にゼロの下で-18度に達させることができる力を使用します。

独立は設置済み独立者でなければなり、非独立した冷却ユニットと比較されて、冷凍の性能は、一致の貨物室を作ることができます大いによりよくあります*低温は-28度に達することができが自身の失敗の冷凍の効果によって影響されません、費用は生産費でまたより高いです。

それはで主にさまざまな種類の魚の交通機関を、魚、大豆プロダクト、果物と野菜およびスーパーマーケット凍らせ、交通機関で冷やされ、そして新し保ちます。特定の産業必要性の温度の交通機関と同様、医学のワクチン接種の交通機関。そして多く…

冷却装置箱の特徴:

1. 1。箱ボディはポリエステルぬれたシートの製造工程およびガラス繊維によって補強される全木箱ボディ フレームの構造および十分に閉められていたポリウレタン版の結合方法を採用します;

2. 2.箱のパネル材料:内部および外の壁パネルは国内良質の2.2mm FRPから選ばれます;中間の絶縁材はポリウレタンから選ばれます;箱の厚さは80mmであり、ドアの厚さは80mmです;

3. 3.Accessories:ボディのまわりの2.5mmのアルミ合金のエッジング、ステンレス鋼のコーナー、ステンレス鋼のドア ロック、反衝突のゴム、ステンレス鋼の戸枠、ステンレス鋼の蝶番、箱の省エネの照明の4部分;

4. 箱ボディの厚さは100mmおよび120mmから選び内部および外の壁パネルはガラス鋼鉄、色の鋼鉄、ステンレス鋼、およびアルミ合金と装備することができます。

Sinotruk Howo 4x2 4.2m冷却装置箱のトラックの技術仕様

Sinotruk Howo 4x2 4.2m冷却装置箱のトラックの利点

1. 全車の統合された構造の設計に新しく、寛大な出現があります。それは都市道のために便利で、長く、短い間隔の交通機関の間に商品の冷やされ、断熱材の必要性を満たします。

2. 国内成長した二等のシャーシは選ばれます。エンジンに大きい国、強いオフロードおよび渡る能力があり、国民Vのエミッション規格に合います。

3. 冷やされ、絶縁された箱によい空気堅さ、よい断熱材、高力、軽量、耐食性、よい断熱材の性能および長い生命の利点があります。冷やされ、絶縁された箱の気密の性能は国民の標準に従ってあり、全体の熱伝達率はクラスIの標準に達します。

4. 冷やされていたおよび熱保存コンパートメントのボディ パネルは高度の乾式の製版の「新しい」技術から成り、前製造されたガラス鋼板および内部堅いウレタン フォームの中心は圧力暖房によって薄板になります。板の内部および外皮は高力、平らでおよび滑らかな表面、よい摩耗抵抗および傷の抵抗のガラス鋼板であり、内部皮は食糧公衆衛生法律の食品容器の規則に従います。

私達のサービス

1. 工場供給:

a. 陶磁器でトラックの製造業者を使用する最も大きく、専門スペシャルの1つ

b. 300種類以上のあなたの必要とすることのための特別なトラック。

2. OEMの能力:あなたの要求に従う農産物、材料、サイズ、色およびロゴはあなたのために任意です。

3. 良質:

a. 固体技術、高度装置を持っています;頼みにした質、適用範囲が広い運営方法および厳密な品質管理システム、

b. ISO9001-2008および3C （中国の強制的な証明）を渡しました、

c. 私達のブランドは市場のよい評判の陶磁器の有名なブランドです。

4. よいサービス:24時間のホットラインによって私達にかwhatsappまたは電子メール連絡できます。

5. 速い配達:支払、安全でおよび速い配達の後の10-15仕事日。

私達の会社は2003年に確立され、Jingshiの道、Huaiyin地区、チーナン都市にいる。交通機関は便利である。

私達のビジネス規模はいろいろな種類の重い道の建設機械、建物の機械類、重い兵站学車および特別な車が含まれている。ロード ローラー、グレーダー、車輪の積込み機、掘削機、等を含んで。そしてトラクターのトラック、ダンプ トラック、貨物トラック、セミトレーラー、コンクリートミキサー車および大きく、中型小さい煉瓦機械生産ライン、等。確立以来17年前に、私達は私達の良質サービス概念、まともな商売の態度および良質の機械プロダクトのために顧客からの広い大かっさいに国内外で勝った。

現在、私達は良質の機械類および車を顧客に与えることを用いる大規模な土工作業、建設工学のプロジェクトの会社および大規模な兵站学の中心に、焦点を合わせる。

チーナンは中国の大型車両および機械類の揺りかごである。チーナンの厚く重い装置の技術の研究開発の歴史および便利な交通機関に頼って、私達はSinotrukおよび江蘇XCMGとのよい長期戦略的提携を維持する。中国の重機の輸出および海外市場の開発の前衛はなる。

私達の会社の生産ラインはZhangqiu地区、チーナン都市、山東省にある。交通機関は便利である。

現在、私達の会社は500人以上の従業員がある。その中で、技術的なR & Dのチーム、殆んどの50人に大学院の学位がまたはそれ以上にある以上ある。販売の部門に30人以上ある。広範な販売およびサービス経験を持っている。ワンストップ プロダクト相談、購入および売り上げ後のサービスを顧客に与えなさい。

私達に10年間以上の海外輸出経験ある。毎年輸出高の増加の容積。エチオピア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、スーダン、チャド、アンゴラ、ブルキナファソ、ウガンダ、カメルーン、ザンビア、アルジェリア、モザンビーク、ボツワナ、等のようなアフリカ諸国に主に輸出されて;パキスタン、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピン、ラオス、等のような南アジア、東南アジア、;コロンビア、ガイアナ、ペルー、チリ、ウルグアイ、ボリビア、等のようなラテンアメリカ。

専門の技術的なチームおよび豊富な経験は友人として、顧客を誠意をこめて扱い、強力な支持を提供し、顧客のためのサービスは私達の共通ビジネス哲学である。顧客は書きか、または相談し、協力するために歓迎されている。