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3半Fuwaの車軸50tダンプのトレーラー35cbmのダンプ箱13500 x 2500 x 3990mm
3半半Fuwaの車軸50tダンプのトレーラー35cbmのダンプ箱の頑丈なトレーラーの導入
セミトレーラーを投げ出すことは石炭、鉱石、土工作業および建築材料のようなバルク商品の交通機関のために適しています。
1. キャリッジは効果的にバルク貨物に荷を積み、荷を下すことができる方法の荷を下す側面か背部を採用します;
2. キャリッジのフレームそして縦方向ビームは両方良質のマンガンの版によって溶接され、貨物箱に塵取りおよび長方形の形があります。それに高力、強い持ち上がる力、よい剛性率があり、靭性、強い軸受け容量および永久的な変形は起こりません;
3. 優秀な技能:主要なコンポーネントは高度装置によって処理されます、縦方向ビームはフル オートのサブマージ アーク溶接であり、正確に車軸およびリーフ・スプリングを組み立てるのにアセンブリ機械が使用されています;
4. 車ボディは良質の鋼鉄、先端技術および厳密な生産技術から成っています。車に適度な構造、信頼できる性能、容易な操作および美しい出現があります。5。Haiwoのような有名なブランドの持ち上がるシリンダーは安定した性能のために採用されます。
6. 前部持ち上がる設計、強い持ち上がる容量および高い操作の安全。
7. 広東省Fuwaの車軸は長い耐用年数と、採用されます。
懸濁液は堅い懸濁液(任意空気懸濁液)を押す非独立した鋼板を採用します。それはタンデム リーフ・スプリングおよび懸濁液軸受けから成っています。構造は適度で、強い剛性率および強さがあります。
3半半Fuwaの車軸50tダンプのトレーラー35cbmのダンプ箱の頑丈なトレーラーの技術仕様
項目 | 半ダンプのトレーラー |
積載量 | 50-70T |
容積 | 35cbm |
車軸 | 3×13tons.FUWA.BPWブランド |
タイヤ | 12部分、12R22.5 |
次元(LxWxH) | 13500 x 2500 x 3990mm |
内のり寸法(LXWXH) | 11000×2350×1800mm |
風袋重量 | 12tons |
縁 | 8.5-20、9.0-20 |
懸垂装置 | リーフ・スプリング懸濁液/空気懸濁液 |
ブレーキ システム | WABCOの緊急の中継弁が付いている二重ライン空気のブレーキ システム |
全幅 | 高さ500のQ345炭素鋼 |
シリンダー システム | PTOが付いているHyvaシリンダー |
重要部品 | 2'か3.5'交換可能、JOSTのブランド |
ランディング ギヤー | 28トン、二段変速式手操作 |
電気システム | 1. 電圧:24v 2.容器:7つの方法(7本のワイヤー馬具)ドイツの標準 |
ライトおよび反射器 | 後部ライト、後部反射器は、表したライト、サイド リフレクター、霧ランプ、ナンバー プレート ライトを回します |
塗ること | プライマー、ポリウレタン上のコートの適用前のSA 2.5の標準へのショット ブラスト。総DFTより少しより100μmの;どの色でも利用できます |
道具箱 | 一組の標準的なトレーラー用具が付いている1つの道具箱 |
予備のタイヤのキャリア | 一つか2部分 |
売出し前サービス:
1. 24時間のあなたの質問を答えて下さい。
2.顧客のための市場研究そして予測。
3.顧客の要求に基づいて独特な、専門の解決を提供して下さい。
4.データ用紙および手動導入。
5. 他のサービス、特別なパッキング設計のような、等訪問する工場。
売り上げ後のサービス:
1.寿命の自由な維持および改善。
2.不平は期間24時間を超過しないために答えます;維持の指導および48時間に供給される問題の解決。
3.顧客満足の追跡のレポート。
4.自由な技術者の訓練。
5.設置指導、ソフトウェア操作解説書、容易な整備用マニュアルおよび制御システム ソフトウェアCDを含んで等無料で文書のフル セット。
6.大きいプロジェクトのための福祉業務、競技場のような、展覧会、正方形等。