半半SCEC 3の車軸Havyの義務のトレーラー45m3の大きさのセメントのタンカーのトレーラー

SCEC/CIMC頑丈な半トレーラーは積載量45m3 3の車軸をタンクに入れます

このモデル バルク セメントのトレーラーのために半気づいて下さい:

700のkg/m3の密度のフライ アッシュを運ぶために特に使用されるタンクの有効な容積は45立方メートルです。

タンクの全体寸法:10420mm長さに、タンクの両端に直径の1920mm、最高の直径の2500mm、および高さの3120mm。

空気圧縮機の単位の対応する次元は長い10630mmです対応する車両総量は9100kgです、対応する負荷重量は30900kgおよび上部か後部任意水漕です;

ABSシステム製造業者:広州瑞麗市ケミの自動車電子工学Co.、株式会社のモデル:CM2XL- 4S/2M;回線保護装置の材料はQ235鋼鉄です、関係方法は溶接しています、後部回線保護装置の横断面のサイズは160mmの× 80mmの× 4mmであり、地面からの高さは550mmです;車の上は細長い穴をつけ後部は開けることができません。

利点:
1.速い排出- 4105ディーゼル機関、12m3空気圧縮機によって…およびタンク ボディの適切な設計形。

2.高い抗張鋼鉄-セメント タンク トレーラーしかし高圧に対する強いタンク ボディのより軽い風袋重量。

3.完全な溶接-セメント・サイロ タンク ボディのほとんどの完全な溶接の設計構造。

半45m3大きさのセメントのトレーラーのためのより多くの写真:







FAQ:
1.Q:どのような支払を受け入れますか。
A:私達はT/TおよびL/Cを受け入れます;他は支払交渉可能です。
2.Q:あなたの最低順序量は何ですか。
A:1単位
3.Q:あなたの受渡し時間は何ですか。
A:10-20日はの後の沈殿物を受け取りました
4.Q:保証の何時ですか。
A:最初に来るものはどれでも郵送物の日付からの12か月か30,000のkm
5.Q:あなたの売り上げ後のサービスは何ですか。
A:私達は私達のトラックおよび一生の部品の供給にテクニカル サポートを提供します

私達の会社は2003年に確立され、Jingshiの道、Huaiyin地区、チーナン都市にいる。交通機関は便利である。

私達のビジネス規模はいろいろな種類の重い道の建設機械、建物の機械類、重い兵站学車および特別な車が含まれている。ロード ローラー、グレーダー、車輪の積込み機、掘削機、等を含んで。そしてトラクターのトラック、ダンプ トラック、貨物トラック、セミトレーラー、コンクリートミキサー車および大きく、中型小さい煉瓦機械生産ライン、等。確立以来17年前に、私達は私達の良質サービス概念、まともな商売の態度および良質の機械プロダクトのために顧客からの広い大かっさいに国内外で勝った。

現在、私達は良質の機械類および車を顧客に与えることを用いる大規模な土工作業、建設工学のプロジェクトの会社および大規模な兵站学の中心に、焦点を合わせる。

チーナンは中国の大型車両および機械類の揺りかごである。チーナンの厚く重い装置の技術の研究開発の歴史および便利な交通機関に頼って、私達はSinotrukおよび江蘇XCMGとのよい長期戦略的提携を維持する。中国の重機の輸出および海外市場の開発の前衛はなる。

私達の会社の生産ラインはZhangqiu地区、チーナン都市、山東省にある。交通機関は便利である。

現在、私達の会社は500人以上の従業員がある。その中で、技術的なR & Dのチーム、殆んどの50人に大学院の学位がまたはそれ以上にある以上ある。販売の部門に30人以上ある。広範な販売およびサービス経験を持っている。ワンストップ プロダクト相談、購入および売り上げ後のサービスを顧客に与えなさい。

私達に10年間以上の海外輸出経験ある。毎年輸出高の増加の容積。エチオピア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、スーダン、チャド、アンゴラ、ブルキナファソ、ウガンダ、カメルーン、ザンビア、アルジェリア、モザンビーク、ボツワナ、等のようなアフリカ諸国に主に輸出されて;パキスタン、バングラデシュ、ミャンマー、タイ、フィリピン、ラオス、等のような南アジア、東南アジア、;コロンビア、ガイアナ、ペルー、チリ、ウルグアイ、ボリビア、等のようなラテンアメリカ。

専門の技術的なチームおよび豊富な経験は友人として、顧客を誠意をこめて扱い、強力な支持を提供し、顧客のためのサービスは私達の共通ビジネス哲学である。顧客は書きか、または相談し、協力するために歓迎されている。