17201-27030エンジンのターボチャージャーの補助的なアッセンブリRAV4 1CD-FTV

トヨタRAV417201-27030のターボチャージャーSUB-ASSY

05/2001-11/2009 AVENSISの裏面、ピクニックACM20、CLM20
02/2000-12/2005 PREVIA、TARAGO ACR30、CLR30

トヨタ172010L030 Hilux kun156 KUN40 LAN50ターボの充電器

08/2004-05/2016 INNOVA、KIJANG INNOVA KUN40のTGN4*多岐管

08/2004-03/2012 HILUX GGN15,25,35、KUN1*、2*、3*、LAN15,25,35、TGN1*、26,36
07/2011-10/2016トヨタ・イノーバ、KIJANG INNOVA KUN40、TGN4*
01/2005-03/2012 FORTUNER GGN50,60、KUN5*、6*、LAN50、TGN51,61
07/2011 -トヨタ・フォーチュナーGGN50,60、KUN5*、6*、LAN50、TGN51,61
07/2015 - FORTUNER GGN155,165、GUN15*、16*、KUN156,165、LAN155、TGN156,16*
07/2011 - HILUX GGN15,25,35、KUN1*、2*、3*、LAN15,25,35、TGN1*、26,36
05/2015 -トヨタ・ハイラックスGGN1 **、GUN1 **、KUN1 **、LAN125、TGN1 **

三菱はTD04 TD06、TF035、TD05、次のモデルのTD07すべて私達から購入することができる。

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49177-01515三菱L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222ごとのTD04 Turbocompressore 49177-01512 49177-01515ターボ

他の普及したモデル:

軸受ケーシング（冷却される水） 49179-25300
タービン車輪49179-30220
タービン誘因物、Exducer 67.2 mm、58.8 mm
Comp. Wheel 49179-43400
圧縮機の誘因物、Exducer 52.6 mm、68.0 mm
在庫で新しい修理用キット49178-81100
タービン ハウジング49179-15990
圧縮機カバー49179-56890
アクチュエーター49179-18110
圧縮機Spec 20G
スーツ エンジンのサイズ2.0Lへの3.0L
フランジの細部のタービン入口のフランジT3
タービン出口のフランジの5ボルト

三菱Fuso、先唱者のトラック及びバス4D34、6D31 TDO6ターボ49179-00260
適用
三菱先唱者4D34、6D31 TDO6ターボ
部品番号4917900260
OE数ME073623
記述三菱Fuso、先唱者のトラック及びバス トラック4D34/6D31
製造業者部品番号49179-00261、49179-00270、49179-00280、49179-00290
在庫で新しいCHRA 49179-08540 $679.00日本製
ターボ モデルTD06
エンジン4D34、6D31

Pajero wagon1990 4D56 8VALVEは、A1自動車部品から利用できる関連の部品すべて団結する。

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エンジン4D56 MD302889のシリンダー ヘッドのガスケット4G56 4M40は三菱・パジェロIIのアフター・マーケットの自動ガスケットのキットの取り替えに合う

エンジンL200 4D56 8V
ガスケットのキットのガスケット、シリンダー ヘッド
はさみ金のシリンダー/袖4pcs 1の完全なキット
ピストンSTD 1set=4pcs
ピストン ピン4pcs
ピストン ピン クリップ8pcs （ピストン ピン価格は含んでいる）
ピストン・リング1set=4pcs
弁8pcs （4intake+4exhaust）
弁ガイド
valevesの座席8pcs
STDに耐えるクランク軸
STDに耐える連接棒
クランク軸推圧洗濯機1set=4pcs

エンジンは部品を関連付けた:エンジン弁、挿入物、ガイド、シリンダー ヘッド、ピストン、ピストン・リング、シリンダーはさみ金、ピストン ピン、エンジン軸受け。

私達の技術的な専門家はこの部分を見つけることを試みることができるそれは良質本物OEMまたはアフター・マーケット100%のどれである場合もある。
、私達を提供しなさい:私達があなたの車および必要な部分を識別するのを助けることができる元の部品番号、車のブランド、モデル、年、色、VIN、フレームおよび他の情報。、より速い応答は提供すればより多くの情報が。

Q&A
Q:私はいかに頭部を取るか。
:頭部を取るためには、方法で部品を取除くある必要があり、ボルトを取除く。（ゆるめることをあなたのエンジンに特定の）でボルトを特定の順序忘れないでい、それらを四分の一回転よりすぐにもっとゆるめてはいけないそうすればシリンダー ヘッドを歪めない。
Q:それは弁をおよびばねがまだ添付する間、クリーニングのための頭部を浸すために傷つくか。
:私はこれが弁のシールを損なうことができるばね、座席、保持器、弁およびガイドが完全に良いべきであることを想像する。

A1 自動車部品の接続

2000年以来,中国,広州

A1オートパーツコネクションは2000年にブレーキパッド,ブレーキシューズ,サスペンション工場,調達センター,在庫センターをベースに始まり,2011年に西アフリカに広がりました.A1 常に鋭い目で 潜在的な機会市場に焦点を当てますすべての戦略は慎重に計画された.

ブレーキシステム,トランスミッション,サスペンション,ステアリングシステムなどのシャーシ部品を中心に,アジアとヨーロッパの車両のためのエンジン部品とアクセサリー.