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タイタン ボール バルブ: 効率 的 な 航空 流体 管理 の 鍵 の 解決策
機体管理システムに用いられる材料は 性能と重さの厳しい基準を満たさなければならない.特に軽量チタンボールバルブとして航空宇宙における流体管理ソリューションの不可欠な要素となっています.これらのバルブは,優れた機械的特性だけでなく,重量削減の点で重要な利点も提供しています耐腐食性,そして要求の高い航空宇宙環境における全体的な信頼性.
製品の技術仕様:
製品の技術仕様: | |
圧力を指定する: | PN1.6-4.0Mpa クラス150~300Lb |
定数直径: | DN25-DN350 1"〜14" |
ドライブモード: | ワームギア,空気,水力,電気 |
ボディ ボネット | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
ボール: | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
幹: | TA1,TA2,TA10,TC4,Gr2,Gr3,Gr5 |
シールリング: | PTFE,RPTFE,PPL,PEEK |
チタンボールバルブモデル: | VQ647Y-16Ti,VQ647Y-25Ti,VQ647Y-40Ti,VQ647Y-150Lb ((Ti),VQ647Y-300Lb ((Ti),VQ647Y-16A,VQ647Y-25A,VQ647Y-40A,VQ647Y-150Lb ((A),VQ647Y-300Lb ((A),VQ947Y-16Ti,VQ947Y-25Ti,VQ947Y -40Ti,VQ947Y-150Lb ((Ti),VQ947Y-300Lb ((Ti)VQ947Y-16A,VQ947Y-25A,VQ947Y-40A,VQ947Y-150Lb (A),VQ947Y-300Lb (A) |
設計基準: | GB/T12237,ASME B16.34 |
面対面の次元: | GB/T12221,API6D,ASME B1610 |
フレンズ接続: | HG,GB,JB,API,ANSI,ISO,BS,DIN,NF,JIS |
試験基準: | JB/T9092,GB/T13927,API6D,API598 |
航空宇宙における流体管理は,燃料供給,水力制御,冷却メカニズムなどのシステムにおいて重要な役割を果たします.航空機の性能と安全のために,これらのシステムの安全かつ円滑な運用を保証することが不可欠です航空宇宙システムがより複雑になるにつれて 重量を最小限に抑えながら 極端な条件に耐えられる 先端な材料の必要性が 重要になってきています
バルブは,特に流体管理の不可欠な部分です.それらは,各システム内の流体の流れを制御し,それぞれが効率的かつ安全に動作することを保証します.したがって,このバルブのための適切な材料を選択することが重要です軽量チタンは強度と減重を均衡させる解決策を提示し,あらゆるグラムが性能と燃料効率に影響を与える航空宇宙アプリケーションにとって理想的な選択となります
タイタン,特にグレード5 (Ti-6Al-4V) は,優れた機械的特性でよく知られています.この合金には,高い強度/重量比があり,ステンレス鋼のような従来の材料が重すぎると1200 MPa の張力強度と鋼の約60% の密度を持つチタンは,構造的整合性を犠牲にせずに著しい重量削減を可能にします.
部品が様々な圧力と温度に直面する航空宇宙の厳しい環境では 機械的な耐久性がさらに重要になります変形せずに高圧に耐える能力は,流体管理システムにとって優れた選択になりますさらに,チタンの疲労耐性は,周期的な負荷下でも,時間とともに信頼性の高い動作を継続することを保証します.
タイタニウムの絶妙な耐腐蝕性は,航空宇宙用途に理想的になるもう一つの重要な特徴です.航空機のバルブは,燃料,油,水などの様々な流体にさらされています.液体表面に受動性酸化物層を形成し 腐食から守って 穴や裂け目腐食に耐えるストレス腐食によるクラッキング.
このレベルの耐腐食性は,維持と検査が費用と時間がかかる航空宇宙において特に重要です.耐久性 は,頻繁に 交換 する 必要 を 軽減 し て い ます.生命周期コストを削減し,全体的な運用効率を向上させる.また,困難な環境におけるチタンバルの信頼性は,航空機の運用の安全性を向上させる.航空宇宙業界で重要な.
要約すると,軽量チタンボールバルブは,航空宇宙における流体管理に重要な利点を提供します.高強度と減重と優れた耐腐食性を組み合わせることで,タイタンは現代航空宇宙システムの性能と信頼性の要求を満たすのに役立ちます燃料効率,安全性,運行コスト効率を優先するにつれて 航空宇宙流体管理におけるチタニウムの役割はより先進的で効率的な航空機設計に貢献する.