デジタル燃料の海洋のスピード センサ、電子入れられたタービン スピード センサ

デジタル燃料の海洋のスピード センサ、電子入れられたタービン スピード センサ

ターボチャージャーはエンジンの全体的効率を高めるために排気ガスを再使用するので船の海洋エンジンの必要なumpartです。それは2部から–定期整備のプロシージャを遂行している間等しい関心を必要とする送風機およびタービン側面成っています。

Turbochargingは排気ガスのターボチャージャーの使用によって1過給種類の過給行います。エンジン シリンダーから排出される遠心空気送風機および空気に接続されるガス タービンかで運転されるで排気ガスのエネルギーが利用されるかどれをでは、空気トランクを掃除するために供給されます。

スピード センサは（また測定速度の呼ばれる）適したディーゼル機関、比重の大きい燃料石油エンジン、天燃ガス、バイオガスおよび特別なガスエンジンに設計されている、および二重燃料エンジン属しますターボチャージャーの1部に。ターボチャージャーは500からターボチャージャーごとの3,000まで出力範囲が付いている中速エンジンのために適した高圧のturbochargingの単一上演されたタービンです。

• 高い圧縮機圧力比率、5.0まで（アルミニウム インペラー、最高と。圧力比率は4.7です）;

• 63%から68%まで高いturbocharging効率;

• 広い圧縮機の地図と結合される;

• 500からの3,000のkWへのエンジンの出力領域はターボチャージャーごとに出力しました;

• エンジンからの減らされた汚染物質放出;

• 洗浄装置が付いている圧縮機そしてタービン;

• 軸受け包装は水冷却されたタイプです;

• 長い耐用年数および延長保全間隔。

• 発電、ディーゼル電気ドライブ、ディーゼル機械ドライブ、主要な推進力エンジン、補助エンジン、ロコモーティブ装置、オフロード分野、等への主要な応用。

正確にどれだけ速くターボが回っているか識別することであるスピード センサはターボチャージャーの回転を測定するように設計されています。ターボチャージャーのスピード センサはターボチャージャー ハウジングに非常に密集し、直接統合されて。従来、これらのセンサーを取付けることはスピード センサの最も最近の生成に機械で造るこの精密があらゆるEFRの圧縮機カバーに既にされてあるがエンド ユーザーのために困難で–注意深く直角で車輪穴の輪郭区域に当る複雑な機械化を混合の角度で要求します。

SUNJUN海洋CO.、株式会社は鎮江、中国にある。それは海洋のターボチャージャーの専門の製造業者である。私達は「質の原則に、顧客、専用サービス、適正価格」顧客に役立つために最初に最初に付着する。

プロの経験の年は、ターボチャージャーの深い知識、高度装置およびよく訓練されたスタッフは私達が更に私達の顧客の『条件分析し、必要とするものを提供することを可能にする。不良な/間違った部品が現われないことを保障するために注意深く配達の前に点検される/点検されるすべての予備品は厳格に/である。私達は顧客の時間/評判が重要であることがわかる。こういうわけで私達は予備品を準備するとき非常に注意する。

連続的な努力の年後で、私達は有効な品質管理システムを確立した。信頼できる質および専門職業的業務は私達の目的いままで常にだった。

私達からの購入はちょうど始めである。私達は時機を得た、貴重なサポートおよび売り上げ後のサービスを24時間与える。だけでなく、中国の私達の製造者、また私達の信頼できるパートナーでありではない。