統合されたターボ改造の部品、ターボ ノズル リング調節可能な設計

統合されたターボ改造の部品、ターボ ノズル リング調節可能な設計

すべてのプロダクトは本物の元のパッケージと詰まります、私達はまた顧客の要求として中立パッキングかカスタマイズされたパッキングを提供してもいいです。プロダクトは、海によって明白な、急使によってハイウェーまたは空気によって出荷することができます。私達は通常FCLおよび重いプロダクトの急務のための配達に早道、および最も適当な船積み方法を選びます。

1より険しく、信頼できる

出力される2高いトルクはそれ故に力を引っ張って高いです

3つのギヤは高いです

4燃料効率は高いです

5つのサービス条件はより少なく頻繁です

• ターボチャージャーのノズル リングは（またターボ案内羽根と呼ばれる）設計スーパーチャージャーが付いている海洋のターボチャージャーの1部にですシングルステージの放射状流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っている放射状流れのターボチャージャー属しています。
• ターボチャージャーは手前側にある明白な軸受け、非冷却の包装をエンジンの円滑油オイル システムによって油を差されて採用し。
• 最高。4.5についての圧縮機圧力比率の;
• いろいろ燃料のために適した:重質燃料、ディーゼル油、生物燃料およびガス
• 簡単な、耐久の設計;
• 造船、機関車、土地の発電所および石油の鋭い工業で広く利用された。

ターボチャージャーのノズルのリング/案内羽根の記述:

• 2000年からのターボチャージャーごとの30000のkWへのエンジンの出力の範囲のため;
• 軸流れタービン手前側にある高性能の平野軸受け設計;
• エア フィルターのささやく消音装置;
• それによる低雑音、容易な維持の圧縮機の車輪特別な留め具方法;
• 非冷却軸受け包装;
• スラスト・ベアリングへの容易なアクセス;
• 統合されたシーリング空気、オイル管およびガス抜きシステム;
• 高く有効な拡散器;
• 長命および調節可能なノズル リング;
• タービン・ブレードの高性能は2打撃および4打撃エンジンのための両方刃リングの別の方法で通常の弱まるワイヤーを省略して可能であるように設計されています;
• 重質燃料、ディーゼル油、生物燃料およびガス操作のために適した;
• ディーゼルおよびガソリン式エンジンの海兵隊員、力および産業適用で広く利用された。

タービンはガスの入口包装によって入るエンジンの排気ガスによって運転されます。ガスはガスの圧力エネルギーが運動エネルギーに変えられるノズル リングを通って拡大します。この高速のガスはタービン車輪を運転する、およびこうして圧縮機指示されます高速でタービン・ブレードに（10 -15000のrpm）。排気ガスは排気の通風管に包装する出口をそれから通ります。

非常に高温におよび高圧耐えるノズル リング必要性従ってそれは物質的な選択のために非常に重大です。

ターボチャージャーのノズル リングは通常クリープの抵抗力があるクロムのニッケル合金、熱抵抗のmolyクロム ニッケル鋼鉄またはnimonic合金から製造されます。

• 非常に高温におよび高圧耐えるノズル リング必要性従ってそれは物質的な選択のために非常に重大です。
• ターボチャージャーのノズル リングは通常高温に抗し、腐食に対して抵抗力があるクリープの抵抗力があるクロムのニッケル合金、熱抵抗のmolyクロム ニッケル鋼鉄またはnimonic合金から製造されます。
• なお、機能が原因運動エネルギーに排気ガスを変えることは、ノズル リングの精密処理非常に要求されますです。

SUNJUN海洋CO.、株式会社は鎮江、中国にある。それは海洋のターボチャージャーの専門の製造業者である。私達は「質の原則に、顧客、専用サービス、適正価格」顧客に役立つために最初に最初に付着する。

プロの経験の年は、ターボチャージャーの深い知識、高度装置およびよく訓練されたスタッフは私達が更に私達の顧客の『条件分析し、必要とするものを提供することを可能にする。不良な/間違った部品が現われないことを保障するために注意深く配達の前に点検される/点検されるすべての予備品は厳格に/である。私達は顧客の時間/評判が重要であることがわかる。こういうわけで私達は予備品を準備するとき非常に注意する。

連続的な努力の年後で、私達は有効な品質管理システムを確立した。信頼できる質および専門職業的業務は私達の目的いままで常にだった。

私達からの購入はちょうど始めである。私達は時機を得た、貴重なサポートおよび売り上げ後のサービスを24時間与える。だけでなく、中国の私達の製造者、また私達の信頼できるパートナーでありではない。