31 Km/Hr 250T空港プッシュバックのトラクター

型式番号:TK-QY180
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力:10単位/月
受渡し時間:120日
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Chongqing Chongqing China
住所: 住所:第8のChangdianの道、Chayuanの工業団地、Nan'an地区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 41 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

31 Km/Hr 250T空港プッシュバックのトラクター

 

ディーゼル牽引のトラクターは航空会社/航空機のサービス産業を引くために設計されています。それはヨーロッパの最先端の技術を採用し、装甲設計です。他のトラクターとは違って、シャーシの構造は単位で、鋼板の異なった厚さとともに溶接されます(他は後部部品で1つの重い均衡が付いている既存のフォークリフト ボディを使用しています)。これは均等にローディングで配られたトラクターを与え、その結果、トラクターに牽引の間に鋭い天使を上り、降り、そして回すことで高性能および安定性があります。またそれに3.15メートルのより少ない最低の回転半径があります。

後部貯蔵コンパートメントの私達の単位の設計は追加設備を使用しないで最後のminuteaircraftか他の貨物を握ることができます。

座席は人間工学に従って運転者を可能にすることは最も高い慰めの長い就業時間を得る設計されています。主要なコンポーネントはエンジンを含み、伝達は供給される支部である場合もありましたりまたは異なった顧客の要求を満たすために輸入しました。

 

TK-QY200航空機の牽引のトラクターの提供の信頼できる航空機はCAACのandinternationalの標準、のような、IATA AHM 905、IATA AHM 910、IATA AHM 913、IATA AHM915、IATAAHM 916、IATA AHM 955、MH/T6017等に完全に従ってサービスを押し、引っ張ります。

 

指定:

 

次元 性能 
全体寸法7270*2600*1650mm牽引棒引き180 KN
ホイール・ベース2750のmm牽引容量250000のKG
AxleTread前部/後部2230mm車両総重量25000のKG
最低地上高200のmm最高速度31 km/hr
Min. Turning Diameter11800のmm  
前部連結器の最低地上高265/395のmm  
後部連結器の最低地上高370/470のmm  

 

適当な航空機:

 

A300-600、A310-200、A310-300、A321、A318、A319、A320、A330-200、A330-300、B717、B737、B757、B767-300、B767-400、B787-3、B787-8、B787-9

 

ハイライト:

 

輸入された高度の信頼できる部品のような:Deutzエンジン、FunkTransmission、ケスラーの車軸、等、信頼できる長い持続期間の操作および性能を保障します。

 

安全操作を保障する独立した二重回路のブレーキ システム。

 

エンジン故障の場合には緊急前方/逆。

 

欠陥操作を避ける作動する場合のより容易な眺めを促進する小屋を運転する広い眺め。

 

過熱を避けるエンジン、伝達、AC、油圧装置およびラジエーターのための独立した熱消散器。

 

コンパクト デザイン、低い高さおよび容易で、適用範囲が広い操作を促進する短いホイールベース。

 

車輪のディスク ブレーキで機能する伝達供給された信頼できる独立したブレーキ システム。

 

すべてにグリースを塗ることに油を差す中心にされた注油システムは自動的に指します。

 

緊急時のステアリングおよび緊急にブレーキがかかることと装備されている。非常停止は事故を防ぐためにすべての行為をすぐに停止するように装備されています。

 

、操縦する2つの車輪操縦する4つの車輪カニの歩行および偏差の自動修正システムと装備されている。

 

ブレーキがかかる移動を連動させればmaloperationおよび事故を防ぐために緊急措置は連結によって、保護されます。

 

すべての連結器はドライブ小屋から容易に観察可能です。調節可能な反射器および連結器ライトは後部連結器の観察の促進に装備されています。

 

なお、ドライブ小屋は後部連結器のよりよい観察の促進にliftableです。ドライブ小屋は反衝突センサーがドライブ小屋をから航空機防ぐために衝突します装備されています。

 

車輪の取り替えおよび維持を促進するために安定装置およびジャッキ ポイントと装備されている。

 

 

 

 

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