2200-5800mmのセリウムCAACの航空機Ambulift
型式番号:TK-TD60A
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力:30単位/月
受渡し時間:90日
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Chongqing Chongqing China
住所：
住所:第8のChangdianの道、Chayuanの工業団地、Nan'an地区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 41 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
TECHKINGは1999年以来組み込まれる最も大きい支援用地上器材の製造業者の1つです。
航空機の医学車は基底状態から狭いボディおよび広いボディ航空機の主要な小屋に不具の乗客を持ち上げるように設計され、造られます。このモデルはあなたの特定の運転の必要性を満たして多くの選択と利用できます。この装置は作動させるに空港複雑な環境に、単に抗するように維持すること容易設計され。
記述:
TK-TD60A Ambuliftは証明されるセリウムです。それはCAACそしてヨーロッパのセリウムの標準に完全に従って、のような、IATA AHM 921A、IATA AHM 910、IATA AHM 913、IATA AHM 915あります。
指定:
| 次元 | パフォーマンス データ | ||
| 全体寸法 | 6740*2500*3800 mm | 最高速度 | 45 km/hr |
| ホイールベース | 3300のmm | 前部プラットホーム サービス範囲 | 2200-6000のmm |
| Vanboday次元 | 4240*2400*2280 mm | 後部プラットホーム サービス範囲 | 0-500のmm |
| 前輪の踏面 | 2015のmm | 望遠鏡のプラットホーム延長範囲 | 1つの100つのmm |
| 後輪の踏面 | 2015のmm | Vanbodyの積載量 | 1000のkg |
| 最低の回転半径 | 17300のmm | 風の抵抗 | 3.35 |
| 最低地上高 | 180のmm | ||
| 車両総重量 | 9500のkg |
適当な航空機:
A380を含むすべての主要な民間航空機のために適した。
ハイライト:
低引力の中心、よい安定性および強風の抵抗と特色になる特別な設計されていたシャーシ。
決め付けられたパワートレインおよび油圧部品の採用信頼できる性能を保障します。
4方法容易なドッキング操作を促進する調節可能なプラットホームの前部プラットホーム
中東のような熱いweatersのために適した空気によって調節される調節された客室。
PLCの管理された油圧行為、信頼でき、診断すること容易。
安全特徴:
非常停止ボタン
緊急のプラットホームは撤回します
反衝突センサー
持ち上がるvanbody時動くことを防ぐためにかみ合わせて下さい
vanbody持ち上がることを防ぐために時十分に伸びない安定装置かみ合わせて下さい
vanbody下降を防ぐために時十分に引き込まない安定装置かみ合わせて下さい
vanbody時staibilzersの引き込みを防ぐために十分に降ろされませんかみ合わせて下さい
ハンド ブレーキが従事しなかったら油圧動きを防ぐためにかみ合わせて下さい
緊急の手動ポンプ
2200-5800mmのセリウムCAACの航空機Ambulift
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