120Km/H 2.771Lの現金送信中の車
型式番号:DMT5047XYCAV6
原産地:重慶、中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:2000Units/Year
受渡し時間:1か月
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Chongqing Chongqing China
住所：
住所:第8のChangdianの道、Chayuanの工業団地、Nan'an地区、重慶
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 41 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
大きい銀行券箱の銀行使用DMT5047XYCAV6のための防弾現金送信中の車
記述
1. 電気か手動換気の天窓が装備されている操縦室の換気そして換気チャネルは車の中のそしての外の空気交換を高め、慰めを改善します;
2. タクシーの左右の側面の電気持ち上がる手形の移動の穴は通常手形、交差の道および橋費用の移動を促進緊急事態の射撃の穴として自衛のために使用することができます;護衛の小屋の左右の側面の射撃の穴は戻ることのために便利です;
3. 色の二重カメラのモニタリング システムは銀行券コンパートメントの内部および車の後部をいつでも監察できます。それは便利である背面図に自動的に運転者が車の後部を理解することができるように逆転するとき転換します。銀行券コンパートメントが開くとき、銀行券コンパートメントの内部状態は強力に転換します。監視;統合の天井取付けられた表示、高度、よい耐光性の性能およびよい視覚性能;
4. テールゲートの状態をいつでも監察できるテールゲートの聞こえ、視覚警報は予想に反して開きます。テールゲートは予想に反して開くとき、音およびライトを通して運転者を時間のそれを取扱うために促すことができます;
5. 銀行券コンパートメントの後部ドアは外へ開きます。ドア、およびそれを車はあらゆる路面で駐車されることを保障するために開けることがお金を沈殿させ、撤回して便利だった後銀行券コンパートメントの実際の使用容積を改良し、限界装置を取付けて下さい;
6. 銀行券コンパートメントの後部ドアは適用範囲が広く、簡潔な信頼できる作動中である専門のギヤ主導の複数のつなぎ留められた世界ロックのメカニズムを採用します、;
7. 十分にドアの閉鎖の便利を考慮して下さい、元の二重後部運転のドアは錠の後部ドアそして信頼性の閉鎖の便利を保障します。
主要な技術的な変数
| モデル | DMT5047XYCAV5 |
| シャーシ/製造の会社 | JX1040TH25/JMC |
| ドライブ | 4×2 |
全体寸法 L×W×H mm | 5910 （前後バンパーの）/5766 （フロント・バンパなしで）と×2098×2310 （AHBB1） 5910 （前後バンパーの）/5766 （フロント・バンパなしで）と×2098×2190 （AHBB2） 5910 （前後バンパーの）/5766 （フロント・バンパなしで）と×2098×2450 （AHBB3 |
銀行券箱次元 L×W×H mm | 2020×1880×1460 （単層のドアの）/1830×1880×1460 （二重層のドア） （AHBB1） 2020×1880×1340 （単層のドアの）/1830×1880×1340 （二重層のドア） （AHBB2） 2020×1880×1590 （単層のドアの）/1830×1880×1590 （二重層のドア） （AHBB3） |
| 容積 | 5.5 （単層のドアの）/5.0 （二重層のドア） （AHBB1） 5.0 （単層のドアの）/4.6 （二重層のドア） （AHBB2） 6.0 （単層のドアの）/5.5 （二重層のドア） （AHBB3） |
| 車両総量（kg） | 2900 （単層のドアの）/3000 （二重層のドア） |
| 車両総重量（kg） | 4000 |
| 定格負荷（を含む乗組員） （kg） | 1100 （単層のドア）、1000 （二重層のドア） |
| 評価される乗客 | 3+2,3+3,2+3 |
| エンジン モデル | JX493ZLQ5はintercooled、高圧ディーゼル機関に過給しました |
| 変位（l） | 2.771 |
| 最高力（Kw/r/min） | 85/3200 |
| 最高のトルク（N.m/r/min） | 285/2000 |
| 踏面（前部/後部） （mm） | 1700/1645 |
| ホイールベース（mm） | 3570 |
| 最低の最低地上高（mm） | 142 |
| 最高速度（Km/h） | 120 |
| タイヤの指定 | 185R15LT |
| 防弾レベル | B4-B5 |
120Km/H 2.771Lの現金送信中の車
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