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BPW 12T トレーラースペアパーツ 軸 平方梁 1840MM 内ドラム軸
技術要求事項
1すべての溶接点は,スプレーや溶接スラグから自由で,すべての溶接シームは,CO2保護溶接で溶接され,溶接シームは美しくしっかりしています.
2製品には4層の塗料,すなわち2層のプライマーと中間層の上層と上層の塗料が噴出されます.塗料フィルムの厚さは0.08mm未満ではありません.高品質
の ポリウレタン 上部 コーティング と 漆器 を 用いる乾かさないと
3輸送中に衝突しないように
4標準組立てで 野蛮な操作は許されない
5接続ボルトのトルクは,GB/T 16938-2008規格に従って実装される.
オーマイン・NO | ドイツ型12T |
色 | ブラック |
材料 | 20Mn2 |
申請する | BPW |
タイプ | セミトレーラー |
体重 | 372kg |
ブレーキ | 420*180mm |
軸梁 | 150*150 |
スタッド | 10M22*15 |
ローヤリング | 中33118 外33213 |
ロードポート | 青島港 または 必要に応じて |
製品詳細
図面の詳細
軸構造
BYF ドイツ型軸ドラムシリーズ仕様
最大容量 | トラック | ブレーキ | スプリングシートの中心距離 | 軸梁 | 車輪の固定 | 総長 | ||
スタッド | パンチカル病 | 穴の直径 | ||||||
12 | 1840 | 420*180 | ≥980 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2146 |
12 | 1840 | 420*200 | ≥980 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2146 |
14 | 1840 | 420*180 | ≥980 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2180 |
14 | 1840 | 420*200 | ≥900 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2180 |
14 | 1840 | 420*220 | ≥980 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2242 |
16 | 1850 | 420*200 | ≥900 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2242 |
16 | 1850 | 420*220 | ≥980 | 150*150 | 10*M22*15 | 335 | 281 | ~2242 |
工場生産
梱包と配送
1.58PCS/20"コンテナ
2.500*500*2200MM
よくある質問
A: 私たちは20年の製造の歴史を持つプロフェッショナル工場です
A: 一般的には,サンプルには3~7日,コンテナには25~35日です.それは数量によって異なります.
A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料を払いません.
A:T/T,30%の預金,出荷前の残高.
もし別の質問がある場合は,下記のように私達に連絡してください.
工場のビデオ