二重Fuwaの車軸40Tonsボギー40のFTの容器のシャーシ
型式番号:平らなデッキのトレーラー
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの300単位
受渡し時間:25-30仕事
企業との接触
Add to Cart
正会員
Shanghai Shanghai China
住所：
No. 1699, Shuichan road, Shanghai, China.
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 13 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
CIMC 2車軸ボギー懸濁液の車軸が付いている平面トレーラー40トンの
記述:
CIMCは2つの車軸平面トレーラー高い負荷条件の必要性のための頑丈なボギー懸濁液を採用し、悪い道路状況を扱う。
CIMCボギー式車軸のトレーラーは抗張および高い積載量、40トンの積載量の非常に強い構造の鋼鉄を採用する。
CIMCによって使用されるすべての予備品は平面半保障する世界的に有名なブランド トレーラーの耐用年数をである。
ボギー式車軸のトレーラーのパッケージ:
顧客の行先への間隔によって、顧客は平らなデッキのトレーラーが出荷される2つの方法の1つを選ぶことができる:壊れ目の大きさの船積みかコンテナに詰められた船積み。
壊れ目の大きさ貨物は互いで積み重なる3台のによって半合われてトレーラー来る。寄港先に達した後、ユーザーは船からのトレーラーの荷を下すのにクレーンを使用するべきである。
コンテナ貨物では、トレーラーは高力ボルトとの互いにつながれる。顧客が排出の港でボギー トレーラーを受け取るとき、ただトレーラーを出し、使用に直接入れる必要がある。
利点:
CIMC 2車軸販売の使用ボギー懸濁液のための40トンのトレーラー。この懸濁液は大型車両の通常のセミトレーラーでより少なく一般的、主にである。
ボギー懸濁液はボギー トレーラー ボディに接続される単一ブラケットに前後かっこに入れる共通のリーフ・スプリングを減らすことである。そのロード開始点は前部および後車軸で共有される。通常のリーフ・スプリング懸濁液と比較されて、ボギー懸濁液の忍耐容量はより大きい。
2つの車軸平面トレーラーの指定:
| 次元 | 12400*2500*1550mm |
| ペイロード | 40トン |
| 容器ロック | 12 PC |
| 車軸 | 2つの車軸、Fuwa/BPW /CIMCか他の中国の有名なブランド |
| タイヤ | 8単位 |
| ブレーキ システム | 二重ブレーキ部屋および非常ブレーキ弁が付いているWABCOのブレーキ システム |
| 懸濁液 | ボギー懸濁液 |
| キング ピン | JOSTのブランド2.0か3.5インチ（ボルトで固定されるか、または溶接される） |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド |
| 付属品 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア |
CIMC 2車軸販売のための40トンのトレーラー
販売のためのCIMC 40ftのボギー式車軸のトレーラー
ボギー懸濁液との販売のためのCIMC平面トレーラー
二重Fuwaの車軸40Tonsボギー40のFTの容器のシャーシ
お問い合わせカート
0