1.75の」X 6" X 10" Ss201ワイヤーBraideおよび溶接されたニップルが付いている適用範囲が広い排気管のコネクター
型式番号:YP-EXF200
原産地:河北
支払の言葉:L/C T/Tウェスタン・ユニオンMONEYGRAM
供給の能力:1ヶ月あたりの10000部分
受渡し時間:5-8日利用できる在庫なら
包装の細部:フィルムの袋+カートン
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確認済みサプライヤー
Shijiazhuang Hebei China
住所：
201のFangdaのテクノロジー パーク、No.266 TianshanのStr。シーチヤチョワン、河北
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 25 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
1.75の」X 6"はX 10"排気機構車適用範囲が広い管の排気をどなるワイヤーBraideおよび溶接されたニップルが付いている屈曲ホースを排出する
- 排気管の入口に適当:1.75インチ
- 編まれる二重の排気管を提供する非常に適用範囲が広い管の設計を
- 耐久性および耐食性のためのステンレス鋼から製造される
- あなたの前にサイズを購入確認しなさい。あなたの設置必要性のためのいろいろな様式そしてサイズで提供される
- 取付ける方法:溶接される
使用法:
1) 適用範囲が広い管、自動車排気機構の部品
2) エンジンとマフラーの間に取付けられている
3) エンジンの騒音および振動を減らすのに使用される
4) 排気管の熱拡張を吸収する
排気の屈曲の管の構造:
排気の適用範囲が広い管の短い導入:
| Discription | 排気の適用範囲が広い管 | 部品いいえ。 | YP-EXF175 |
| 内径 | 1.75の」/45mm | 様式 | 二重ワイヤー ブレードが付いている排気管を |
|
うなり声の長さ
|
6インチ/150mm | 全長 | 10インチ/250mm |
| 屈曲の管材料 | ステンレス鋼304 201 | 共同材料 | 代わりのためのアルミニウムで処理された鋼鉄かステンレス鋼 |
| 車は作る | 自在継手 | 適用 | さまざまなブランド車、バス、トラックのための適用範囲が広い排気管、等。 |
| パッキング | ポリ袋および耐航性のある箱 | パッケージの量 | 1 PC |
| ブランド | YP | 原産地 | テンシン、中国 |
| 証明書 | ISO | 保証 |
1年 |
屈曲の管があなたの排気の部品にエンジンの振動を隔離するのに使用されターボあなたのdownpipes、猫背部ヘッダーおよび多岐管のひびを防ぐ。私達はカプラーを通る高められた排気の流れを助ける連結のライニングが付いているふいごを備えている導入し造る余分な背圧を防ぐステンレス鋼の屈曲のカプラーを。これらはターボ ヘッダーのひびを防ぐために複雑なターボ ヘッダーの設計が必要なとき高い前ターボ排気温度に抗できるこれらの屈曲のカプラーを使用できることを意味する唯一のタイプの屈曲のカプラーである。ターボdownpipesのために完成しなさい!私達は平均がそれ決して錆つかないstainlesを使用する!ステンレス製錆つくこの使用を述べないCompetitiorsプロダクト!
屈曲の管は何であるか。
時々屈曲のカップリングとして知られている屈曲の管は、またエンジンと他の部品は壊れるか、または割れることことを防ぐ車の動きからの振動を吸収するように設計されているどなられた鋼鉄のセクションである。（頻繁に鋳鉄から成っている）排気多岐管のような排気機構のある部分は、壊れやすく、容易に壊れ目である。屈曲の管はこれらの部品が余分な圧力に露出されることを防ぐ。
この屈曲を配管するのに使用する方法
屈曲の管を取付けるあなたの排気管の外径（OD）を測定しなさい。それから（取り替えていること、測定は溶接から溶接するために屈曲の管の長さだけでなく、目に見える屈曲の部分、屈曲の管を常に測定される測定する）。これらの次元があったら、適切な部分を定めるのに上記の図表を#購入するために使用しなさい。ある屈曲の管は屈曲に管延長の選択と既に溶接した来る。延長はそれらの変わり者によって大きさで分類される排気機構のための管のサイズを、もし必要なら、拡大するために選択を与える。延長はより容易な取付けを状況によっては可能にし、また締め金で止めることを可能にする。但し適切なシールを保障するために、私達は溶接することを常に推薦する。以下の事項に注意して下さい::延長のない屈曲の管は締め金で止めることができないし溶接されなければならない。あなたの適用が排気のフランジの隣で屈曲の管を要求したら、フランジに屈曲の管を直接溶接してはいけない。その代り、排気管にそれを管をフランジに溶接するために溶接すれば。屈曲の管は尾管で見つけられるそれらのようなくねりを取り替えるように意図されていない。屈曲の管はによりそれは過熱するのでエンジンの近くに取付けられているように意図されていない。そのような使用は本当らしく屈曲を損なうために、保証によってカバーされない。
くまの川の屈曲の管
屈曲の管はいろいろ異なった材料から作り、また構造の技術で異なることができる。ある会社は通常の鋼鉄を使用したりおよび/または錆つき、腐食できるアルミニウムで処理された鋼鉄（アルミニウム ベースのコーティングが付いている通常の鋼鉄）を使用するかもしれない。これらの材料は普通ステンレス鋼と非常に長く比較されて持続しない。さらに、多くの競争相手は付属品に、水がひだを付けられた接合箇所で引っ掛かられるようになるようにする一緒にひだを付け腐食を励ます。ある屈曲のふいごは連続的な螺旋形として排気の乱れを作成でき、悪い構造の技術が使用されることを示す一般に、形作られる。現在なら競争相手にまた屈曲が余りにずっと伸びるようにする早期の失敗を引き起こす外のカバー（および内部のカバーによりの緩いブレード パターンが、）、ある。
排気の適用範囲が広い管の熱い販売の指定:
| 内部の直径（ID） | 屈曲の長さ（L） | 全長（L） |
| 1-3/4」（45mm） | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 48mm | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 2" （50.8mm） | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 54mm | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 2-1/4」（57.2mm） | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 2-1/2」（63.5mm） | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 3" （76.2mm） | 4" （102mm） | 8" （203mm） |
| 6" （152mm） | 10" （254mm） | |
| 8" （203mm） | 12" （305mm） | |
| 10" （254mm） | 14" （356mm） | |
| 注:カスタマイズされたサイズは利用できる | ||
排気の適用範囲が広い管の包装:
カートンごとの25pcs。各プロダクトのためのフィルム袋。要求として印。
私達は中国の排気の適用範囲が広い管/コネクターの一流の製造者である。あなたが私達のfacxtoryで必要とするサイズおよびモデルを見つけることができる。
また歓迎OEM/ODMサービス。
FAQ
1. Q:支払の言葉はどうですか。
順序の価値のためのT/T 100%より少なくより$3000。さもなければ、先立って30%の沈殿物、B/L.のコピーに対するバランス。それはまた私達に友好関係があるとき論議することができる。
2. 受渡し時間はどうですか。
私達は1ヶ月あたりの100,00 PCを作り出してもいい。通常、5-8日利用できる在庫なら。
3. Q:私はサンプルを得てもいいか。
確かに、私達はあなたの質の点検のために自由なサンプルを供給して喜んでである。しかし貨物料金はバイヤーの側面にある。
4. Q:価格は何であるか。
適正価格、競争価格およびすべて良質に基づいている受諾可能な価格。
ラインのまたは電子メールによって私に連絡しなさい。私達は速く、最もよい提供を与える。ありがとう。
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