トラックのクラッチの部品はクラッチ・マスタ・シリンダのトラックのトヨタの部品を47207-37020

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これはこの技術がOEのプロジェクトでより実行し易いなぜか主な理由である。この市場の傾向に応じて、Valeoは油圧部品の広い範囲を開発した:クラッチ・マスタ・シリンダ（CMC）、クラッチ解放シリンダー（CRC）およびクラッチの奴隷シリンダー（CSC）。「完全な油圧」システムがCMCおよびクラッチの奴隷シリンダーを使用する一方、クラッチ・マスタ・シリンダおよびクラッチ解放シリンダーは両方「半油圧」システムで使用される。CMCは完全な、半油圧装置の部分である。「CMC」。その機能は油圧液体の動きによってクラッチ・ペダルの動きを変形させることである。Valeoの現在の範囲は100つ以上の部品番号で構成される。

1. 製品の説明。

2. 詳しいプロダクト映像

3.Product利点

- 長続きがする性能

--100%同じ元の製品品質

- 故障率を下げなさい

電子ハンド ブレーキが、巡航制御または開始及び停止機能装備されているセンサーを持つ新しいクラッチ・マスタ・シリンダの生成は適用で一般的である。減らされた次元のセンサーはCMCボディおよびピストンに（15mmに）含んでいる磁石を付す。磁界はセンサーがピストンの線形位置を検出することを可能にし、こうしてペダルの位置は識別される。この新技術は新しいプジョー308およびこの新しいCMCの技術のシトロエンC4ピカソに適用する。

4. FAQs

Q:あなたが供給できるどの出荷の言葉か。

:による海、空気または明白（DHL、Federal Express、TNT、UPS、EMS）

Q:プロダクトに満足しなければ、私は戻す商品をできるか。

:はい、私達は保証の下で交換および修理サービスを提供する。あなたの前に私達にリターン連絡しなさい。

Q:私はいかに私の順序をたどってもいいか。

:私達は電子メールによって追跡番号を送る。

フォーシャンCKSのトラックの部品Co.、株式会社は専門のmanufacutrerであり、輸出業者は質のトラックにエア ブレーキの圧縮機のような予備品、Hino、Isuzu、三菱Fuso、日産UDおよびotheの主要なトラックのブランドのためのエア ブレーキ システム部品、トラックのエンジン部分、トラックのchasisの部品、トラックのクラッチの部品およびトラックの身体部分を提供する。

1989年に見つけられて、CKSのトラックの部品は30年以上トラックの部品ビジネスにあった。2010年から、私達は私達の海外ビジネスを始めた。そして今のところ、私達は世界中15の国から来ている1000人以上の顧客にサービスを提供した。私達は顧客の信頼、顧客のsatifiactionおよびまた最もよい製品品質に私達のトラックの部品ビジネスを基づかせている。そういうわけで私達は世界からのすべてのこれらの顧客との非常によいビジネスrealtionshipを保ってもいい。

フォーシャン、それが広州都市の隣で右である広東省にあるCKSのトラックの部品。非常にconveninent位置を使うと、私達は空港、港およびすべての発送取扱店の倉庫に容易にアクセスしてもいい。これは私達が短い時間のあなたのプロダクトを出荷できることを確かめることができる。