Hino H07Dエンジン分解検査のガスケットは11115-2420Bを置いた

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1. 製品の説明。

2. 詳しいプロダクト映像

3.Product利点

- 長続きがする性能

- 標準サイズはあなたのトラックによく合う

4. FAQs

Q:あなたが供給できるどの出荷の言葉か。
:による海、空気または明白（DHL、Federal Express、TNT、UPS、EMS）

Q:プロダクトに満足しなければ、私は戻す商品をできるか。
:はい、私達は保証の下で交換および修理サービスを提供する。あなたの前に私達にリターン連絡しなさい。

Q:支払方法は何であるか。
:私達は銀行TT、ウェスタン・ユニオン、Paypalを受け入れるまたはAlibabaの私達の店のそれを買うことができる。

Q:あなたのサービス プロセスは何であるか。
:私達に照会を送るのに接触の形態を次使用しなさい。私達は次の8時間以内にあなたに戻り、あなたが価格必要とし、引用する部品を確認する。

燃焼ガスがシリンダーから漏るとき、これにより圧縮の損失を引き起こし、減少か荒いランニングに動力を与えるために導く。燃焼ガスが冷却装置に漏れば、これは冷却装置の有効性を減らし、エンジンを過熱するためにもたらすことができる。他の発生でガスはガスケット間の小さいスペースに漏ることができ、エンジンが消えるときシリンダー ヘッドかエンジン ブロックはそれらのガスを、およびそれから解放されて引っ掛ける。これらのガスは冷却剤にそして脱出し、エア ポケットを作成する。時々これらのエア ポケットはエンジンの冷却剤のサーモスタットで引っ掛けられてことができ、閉鎖しているとどまり、それによりガスケットとエンジン間のより多くの空間を作成するそれ以上に過熱させを得る、引き起こすためにそれをもたらす。他の倍これらのエア ポケットによりまたエンジンはそれにより冷却のために利用できる冷却剤の量を減らす流出または拡張タンクに冷却剤を、排出することができる。

フォーシャンCKSのトラックの部品Co.、株式会社は専門のmanufacutrerであり、輸出業者は質のトラックにエア ブレーキの圧縮機のような予備品、Hino、Isuzu、三菱Fuso、日産UDおよびotheの主要なトラックのブランドのためのエア ブレーキ システム部品、トラックのエンジン部分、トラックのchasisの部品、トラックのクラッチの部品およびトラックの身体部分を提供する。

1989年に見つけられて、CKSのトラックの部品は30年以上トラックの部品ビジネスにあった。2010年から、私達は私達の海外ビジネスを始めた。そして今のところ、私達は世界中15の国から来ている1000人以上の顧客にサービスを提供した。私達は顧客の信頼、顧客のsatifiactionおよびまた最もよい製品品質に私達のトラックの部品ビジネスを基づかせている。そういうわけで私達は世界からのすべてのこれらの顧客との非常によいビジネスrealtionshipを保ってもいい。

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