モンゴルの市場の新型150T BoxヴァンTrailer Loadingの石炭
型式番号:GV01102
原産地:山東省、中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:minthごとの80単位
受渡し時間:5-8の仕事日
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Qingdao Shandong China
住所：
Room 1102, Building 1, No.8 Zhilidao Road, High-Tech Zone, Qingdao, Shandong
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 32 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Fuwaの車軸が付いているモンゴルの市場の販売のための新しい箱のトレーラー
モンゴルの市場および石炭輸送のための特別な設計
| 次元（mm） | 16500*2900*26009 |
| 積載量 | ≤150T |
| 風袋重量 | 20.8T |
| Ttractionの高さ（mm_） | 1430mm （トラクターに従ってカスタマイズされて） |
| 全幅 | 高さ:520mmの甲革20mm Q355は16mmの低い翼の版の補強の版の厚さの前部橋に、20mmの前部4柵の縦の版16mmの懸濁液を、（16mmの補強の版とガチョウの首2）、牽引の版下げる、 |
| カートン板 | 3つの余分ロック |
| 厚い端/最下シート（mm） | 4つのmmの版 |
| ポスト（mm） | 8X300の縦の版の接続の版8mmのコラムの内部仕切りの厚さ8mm |
| 仕切り（mm） | 10mmの仕切り板高さ1800mmは、三角形の引きの版を、開ける400mm、Q345の半径が付いている円形の穴を加える。 |
| ドア（mm） | ドアの高さ1700mmの、限られたブロック厚い、戸枠の正方形の管3mm 4組のドア、平らな構造、各ドア6の蝶番、裏口無し。 |
| トップ・ビーム | 5X60X160正方形の管（二重層、1700の層、最上層） |
| ビームの下 | 18 #チャネルの鋼鉄 |
| ビーム | 約450mmの間隔をあける12#チャネルの鋼鉄 |
| 小さいガード | 6#チャネル鋼鉄9pcs |
| 絵画 | プライマー+上塗り、ポリウレタン2部品のペンキ |
| タイヤ | 12.00R20 18PRの山のダイヤモンドのブロックに絶妙な*12部分 |
| 縁 | 、*12 PCS重い、8.8x20 |
| 車軸 | 20トン、ホイール・ベース2050mmの3部分、確実な広東省Fuhua |
| 親族Pin | Jost 90#の溶接のタイプ |
| 牽引の版の厚さ（mm） | 20mm |
| 懸濁液 | 懸濁液はロッド・ピン35ピンを広げ、厚くしたり、引っ張る。、高められた機械懸濁液は広い、10mmすべてのシャーシ高力+割れたピンをねじで締める |
| ブレーキ弁 | Wabco |
| リーフ・スプリング | 12pcs、16 mmX120mm |
| サポート足 | 28T |
特徴:
*箱のトラックにフレームで置かれる別、box-like貨物区域がある。
*あるトラックの箱はタクシーとは別に全くある。それらのトラックがタクシーからアクセスすることができなければ貨物区域。
*ある箱のトラックにタクシーに接木される貨物区域がある。そのように造られるタクシーからある箱のトラックの貨物区域はアクセスすることができる。
*ほとんどの箱のトラックはガレージのドアに類似している巻き上げの後部ドアを備えている。
*箱のトラックは石炭のような大きい項目を強く引く必要があるおよび大きい箱使用される会社によって一般に。
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