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指定および細部
アフリカの普及した35cbm/45cbm/55cbm LPGのガスのタンカー
項目いいえ。 | 変数 |
タンク(CBM)の容積 | 40 |
風袋重量(kg) | 8630kg |
満ちる容量(kg) | 20000のkg |
貝(mm)の厚さ | 12 |
エンドプレート(mm)の厚さ | 14 |
タンク シリンダー直径(mm) | 2300 |
外のり寸法(mm) | 10040*2324*2914 |
タンクおよび主要な圧力部品の材料 | 炭素鋼Q345R |
満ちる媒体 | 液化石油ガス |
設計圧力 | 1.77MPa (256.65 Psi) |
腐食しろ | 1つのmm |
中型密度 | 550のkg/CBM |
プロダクト デッサン
利点の 貯蔵のための40000L LPGのタンカーのディーゼル油のタンカー
タンクは高度の溶接の技術、端のソケット アークのバット溶接、およびかつて形成をの使用するために形づいた
合成の鋼鉄プラスチック技術。緊急事態に応じるために活動的な、受動の安全装置によって装備されている
そして長距離および完全に近い状態で材料に荷を積み、荷を下すことができる。運ぶために適用されなさい
変えられたオイル、燃料および化学材料、天燃ガスのような、液化石油ガス、溶かされたアンモナル、
タンクのカーボンbisulfide、エポキシのエタン、ガス、ブタン、dimethylmethane、プロピレン、等の横断面は楕円形であることができる
円形および円形正方形。熱絶縁材および加熱装置は任意である。
プロパン・ボンベの製造業者の1つとして、私達の会社は固体技術、完全な点検、高度装置がある、
頼みにした質および適用範囲が広い運営方法。多くはである何、丸くISO9001-2000を渡し、
3C (中国の強制的な証明)。私達はまたASMEの証明書を得る。
Factooryの研修会
作成プロセス
1)。オイル タンクの製造を準備するための材料を切る
2)。一周のための圧延機
3)。溶接およびNDT (非脱会テスト)の点検
4)。溶接の後の再一周
5)。外面のための外の容器の研摩発破および反腐食性の絵画
6)。内部の容器および外の容器の管の接続およびアセンブリ
7)。弁の取付け
8)。パーライトの詰物
9)。真空ポンプ
10)。郵送物の最終的な絵画そして準備ができた
私達の会社
チンタオGenronの国際貿易Co.の株式会社主要なビジネスはいろいろな種類のトレーラー、トレーラーの部品を輸出している
人手の溶接の機械類、自動溶接の機械類、トレーラーの生産ライン等。私達に私達の専有物がある
工場は15年間以上トレーラーを作り出す、肇私達のCEO夫人11年を輸出する構造を過す
そしてトレーラ トラックの経験;彼女はトレーラ トラックの市場を点検するための22ヶ国以上訪問した。
私達は最も短い方法および最も安い価値で右のプロダクトを供給してもいい。
他の商事会社を持つGenronの会社の強い利点は私達持っている私達の自身の専門家をである
技術的な設計チーム。不確かなあなたのプロダクトかあなた自身の設計、私達訪問することを行くことができたら助けなさい
点検および分析はあなたの国の状態に従ってあなたの市場および特別な、右の設計を与えた。
海外の私達の11年以上としてトレーラーの記録的な、輸出業の経験の焦点を訪問した
そしてファイルされるトラック私達は与えた非常に短い方法で右のプロダクトをできる。
私達の顧客
配達および船積み