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オーストラリアのためのGenronの工場からの良質の半3つの車軸側面のダンプカーのトレーラー:
側面の半ダンプカーのトレーラーのDiscription:
側面のダンプカーの半トレーラ トラックがバルク貨物、石炭、鉱石および建築材を運ぶのに使用されている。大規模な鉱山をおよび設計の仕事引き受ける掘削機が付いているタイプの頑丈なダンプのトレーラー、通常。他の部門は主に砂、土、石炭および他のバルク商品の交通機関を引き受ける、で通常車輪の積込み機と一致する軽量および通常のダンプのトレーラー。
十分に異なった国の道の交通機関を実現し、分析した後、GENRON車は高度の設計思想を採用する。長い耐用年数を確かめるため、私達が使用した予備品は中国/世界的に有名なブランドからある。ダンプのトレーラーのために、私達はU-を設計してもいい 30トンから100トンまで及ぶ容量の形づけられた/正方形の/containerの平らなダンプ
トラック。良質の鋼鉄はトレーラー自体をより軽く、十分に強く重い貨物に抗するにはさせる従って運送業者はより多くのトンに荷を積むことができる。熟練労働者溶接をこのダンプのトレーラーのするためより頻繁、しっかりしたように。
ダンプ トラックのサイズおよびUの形、箱の厚さ、HYVAの水圧シリンダおよび任意付属品(2スペア
タイヤの棚、水漕、燃料タンク、等)は別の貨物に従ってこうして現代交通機関方法を形作る必要性を、カスタマイズされるすべてである。
側面のダンプカーの半トレーラーの利点:
フレームの1.The主体はQ345Bの最もよい忍耐の効果を達成する高力構造スチールの、自動ビーム完全なサブマージ
アーク溶接および他の横断面の主要なトラス構造である。
有名なブランドの車軸および懸垂装置の2.The高性能そして信頼できる使用は車の良い業績を保障する。
3.GENRON 30cbm 45cbmのダンプのダンプカーのトレーラーはより信頼でき、より安全である水圧シリンダが装備されている、
国内および外国にブレーキがかかることおよび電気システムの任意ABSシステムのISO標準に従う4.Completelyは、ブレーキがかかり、ついて絶対に安全、信頼できる。
5.Weはダンプのセミトレーラーにいろいろなカスタム化の選択を提供する。
6. 縦方向ビームは曲がることおよび影響に対して抵抗力があり、重負荷の条件を満たすことができる高力構造スチールから成っている。
7。高力16Mnの構造スチールおよび統合された油圧装置の使用は操作の正確さを改善できる。ダンプ トラック
ボディの広げられた分岐点は操作の全面的な安定性、信頼性および安全を高める。
8.後方に、先に後方に傾く傾くこと、Mahlerのタイプはおよび側面の傾くメカニズムを傾けて顧客によって発注することができる。
9.タイプの懸濁液はさまざまな働く条件のために設計されている:ボギー懸濁液;空気懸濁液;機械懸濁液。
出荷方法について:
1. 通常、ばら積み貨物船かRoRoの船はセミトレーラーを運ぶように要求される。
2。あるトレーラーのために、平面トレーラー、シャーシのトレーラー、低いベッドのトレーラーおよび贅沢なトラックのような、私達はコンテナー船、40HQ、45FTおよび平面を使用してもいい。
Genron車について:
チンタオGenronの国際貿易Co.の株式会社主要なビジネスはいろいろな種類のトレーラー、トレーラーの部品および人手の溶接を輸出している
機械類、自動溶接の機械類、トレーラーの生産ライン等。私達に15年間以上農産物のトレーラーが、肇私達のCEO夫人11年を輸出する構造およびトレーラ
トラックの経験を過す私達の自身の工場がある;彼女はトレーラ
トラックの市場を点検するための22ヶ国以上訪問した。私達は最も短い方法および最も安い価値で右のプロダクトを供給してもいい。