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2人の眠る人のタクシーが付いている良質371hpのトラクターのヘッド トラック
1.Product概観:
2人の眠る人のタクシーが付いている371hpトラクターのヘッド トラックはいろいろな道路状況に適応性がある信頼でき、安定した構造の設計、高い忍耐容量、優秀なエンジン力および非常に安定した性能のSINOTRUKの成長したモデルである。運転室は優雅、安全であり快適、長距離および高速ハイウェーおよび高速道路の旅行のために完成しなさい。
モデル | ZZ4257V3241V | |
小屋 | HW79、HOWOの2つの座席が付いている高い屋根の小屋、および1台のベッドは、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材+空気屋根のスポイラーを浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めた | |
エンジン | モデル | WD615.47 |
馬力(Hp/rpm) | 371HpユーロII | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1820/1100-1500 | |
変位(l) | 9.726 L | |
タイプ | ディーゼルの、ユーロIIの放出、水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー、4打撃の共通の柵の電子管理されたディーゼル機関 | |
クラッチ | Φ430ダイヤフラムのばねのクラッチ、空気援助の油圧操作 | |
伝達 | 先のHW19712、12の速度逆および2つの速度。 | |
フロント・アクスル | 二重T-crossのセクション・ビームと操縦するHF9評価される積載量:9,000kgs. | |
動軸 | HC16の押された車軸ハウジング、ハブの減少と輪軸(比率間の差動ロックとの中央減少:4.42、4.8) | |
懸濁液 | 前部懸濁液:油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置;後部懸濁液:葉のsemi-ellipticばね、ボギーばねおよび安定装置 | |
操向システム | ZFのパワー ステアリング、モデルZF8118の力の援助の油圧ステアリング | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ;ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、圧縮空気の作動;補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ | |
電気設備 | 基づいている単一ワイヤー、24ボルトの否定的;交流発電機:1540W;モーターを始めなさい:7.5kW;電池:2*12V/165Ah | |
タイヤ | 12.00R20 | |
燃料タンク(ガス タンク)容量(l) | 400Lディーゼル タンク | |
重荷(kg) | 9230 | |
車両総重量(kg) | 33000 | |
総体の組合せの重量(kg) | 80000 | |
全体寸法(L*W*H) (mm) | 6800×2496×3718 | |
ホイールベース(mm) | 3225+1350 | |
前部/後部突出部分(mm) | 1500/725 | |
車輪トラック(前部/後部) (mm) | 2022/1850 | |
最少最低地上高(mm) | 314 | |
アプローチ/出発の角度(°) | 16/70 | |
最高。速度(km/h) | 102 | |
最高。Gradebility (%) | ≥40 | |
第5車輪 | 2" (50#)選択:3.5" (90#) 「 |
より多くの映像:
2. 関連製品:
SINOTRUK HOWO 6X4 420HPのトラクターのトラック モデルZZ4257V3247W
3.Packaging及び船積み:
私達の顧客のためのすべて、私達はほとんどの安全および経済の解決の出荷を選ぶ。
私達のHOWOのトラクターのトラックおよびダンプ トラックはバルク船、RO-ROの船または平らな棚によって出荷される。
4. FAQ
Q:適したHOWOのトラクターのトラックの頭部を選ぶ方法か。
:(1)重量を引くことはハイウェーの35tonsよりより少しである:兵站学の会社、時間は非常に重要である。高速トラックはあなたの最もよい選択である。これらのトラックによりよい道路状況および高いエンジン力があるので、336hp、371hpおよび420hpのような最もよい選択、である。10から16速度の比率のシングルステージのリダクション
ドライブの車軸が付いている前方ギヤ
アルミ合金の変速機、の295/80R22.5または315/80R22.5のより少しにより4、選り抜き内部管および放射状タイヤ。経済的な速度は75-105のkm/hであり、また空気抵抗を減らし、燃料を節約できるディフレクターを取付けることを選ぶことができる。
(2)頑丈なトラクター:引く重量は50tonsと7otonsの間にある:420hpのエンジン力のトラクター、4.42のより大きい速度の比率の二重減少の車軸か4.8、および11.00R20および12.00R20タイヤ使用することが最善である。経済的な速度は72のkm/hである。
(3) Super-heavyトラクター:大きい貨物を運び、重量を引く100tonsよりもっと、super-strongフレーム、エンジン力420hpの速度を運転する放射状タイヤ55以下のkm/h、大きい伝達比率5.73の二段式減少の車軸。
Q:あなたのMOQおよび受渡し時間は何であるか。
:通常、私達のMOQは1セットであり、私達の受渡し時間は新しい置かれた順序のための30日以内にあり、貯蔵されたトラックのために私達の調達期間は5仕事日以内にある。
Q:私は自分自身によって交通機関方法を選んでもいいか。
:はい、当然。しかしCIFの価格は異なっていることを意味する異なった船を選べば、(のような:バルク貨物船の価格はRO-ROの船と異なっていたり)そう価格が変わる、それに気づく。
Q:やりの部品を供給するか。
:はい、私達はエンジン部分、電気部品、トラックの身体部分およびトラックの小屋の部品のようなトラックのすべての部品を、提供してもいい。
Q:私達はいかに販売サービスの後で得てもいいか。
:私達がSINOTRUKのグループは販売のサービス センター、の後である多くの海外がこれらののサービスに中心を得てもいいまた私達はテクニカル サポートおよび部品の供給を提供してもいい。