Genronのダンプ トラックの半トレーラー機械懸濁液との容量50トンの
型式番号:GV08051
原産地:Shangdong、中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの80単位
受渡し時間:5-20仕事日
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Qingdao Shandong China
住所：
Room 1102, Building 1, No.8 Zhilidao Road, High-Tech Zone, Qingdao, Shandong
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 32 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品の説明
セミトレーラーの荷を下している自己は使用に従って2つの部門に石炭、鉱石、建築材、等のダンプのセミトレーラーのようなバルク商品の交通機関のために適している分かれることができる:1つは通常掘削機とともに使用される大規模な鉱山、工学および他の交通機関の仕事に、責任があるオフロード交通機関のための頑丈な、極度の頑丈なダンプ トラック、主にである。他のタイプのハイウェーの交通機関のための軽く、中型の通常のダンプ トラックは主に通常積込み機とともに使用される他の緩い商品引き受ける、および砂、土、石炭の交通機関を。
1. 優秀な技術:主要な部品は高度装置によって処理される、縦方向のビームおよびガードは自動サブマージ アーク溶接によって溶接され、車軸そして鋼鉄ばねはアセンブリ機械によって正確に組み立てられる。
2. フレーム:フレームは16Mn自動車鋼鉄によって溶接される縦方向ビームおよび補強された十字ビームで構成されるフレームの構造である;
3. 車軸:強い忍耐容量があり、変形し易くない専門の製造業者によって作り出される良質の車軸は選ばれる、;
4. 懸垂装置:高力および強い耐衝撃性の独特で新しい懸垂装置を採用しなさい;
5. ブレーキ システム:安全な、信頼できる回路のエア ブレーキ システムを採用しなさい;
6. それは顧客の異なった必要性に従って別に設計することができるまたはあなたが運ぶ商品の媒体が異なっている私達に言いなさい。私達は顧客の個人化された必要性を満たすようにあなたのための対応するモデルを設計する。次テーブルを参照しなさい!
| 主要な次元 | |
| 次元 | 11280*2495*3970mm （外側） 10500*2300*1700mm （ワークスペース） |
| 風袋重量 | 15600KGSについて |
| 総容積（m3） | 37のmの³または80tonsよりより少なく |
| 側面の厚さ（mm） | 6mmのQ235鋼鉄 |
| 底板の厚さ（mm） | 8mm /Q235の鋼鉄 |
| 持ち上がるシステム | Hyva （FC214-5-07130）の油圧持ち上がるシリンダーのフル セット |
| シャーシ | |
| 全幅 | 高さ:500mmは、上部の版16mmの中間である8mm （double+threeの版）、版である18mmの材料であるQ345Bの鋼鉄である |
| 車軸 | 3つの車軸、車軸ごとのFUWA/HUAJINGのブランド16tons |
| ランディング ギヤー | JOST （D200T）または中国のブランド28T |
| キング ピン | JOSTキング ピン ボルトの2.00か3.5インチ |
| 懸濁液 | 懸濁液アメリカの機械タイプ/ |
| リーフ・スプリング | 90 （W） mm*13 （厚さ） mm*10層 |
| 空気のブレーキ システム | WABCOのレニウム6の中継弁;ばねブレーキ部屋;45L空気タンクの一つ。 |
| 縁 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20中国のブランド |
| タイヤ | /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20のブランドは任意である場合もある |
| ABS | 任意 |
| 絵画 | 錆、さび止めの主の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにする完全なシャーシのサンド ブラスト |
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
| 出荷の言葉 | バルク貨物かroroで、トレーラーのサイズはあなたの特別な条件に従ってトラクターのトラック6*4モデルを選ぶことである場合もある設計である場合もある。 |
Genronのダンプ トラックの半トレーラーの特徴容量50トンの
1. セミトレーラーの荷を下している自己は使用に従って2つの部門に石炭、鉱石、建築材、等のダンプのセミトレーラーのようなバルク商品の交通機関のために適している分かれることができる:1つは通常掘削機とともに使用される大規模な鉱山、工学および他の交通機関の仕事に、責任があるオフロード交通機関のための頑丈な、極度の頑丈なダンプ トラック、主にである。他のタイプのハイウェーの交通機関のための軽く、中型の通常のダンプ トラックは主に通常積込み機とともに使用される他の緩い商品引き受ける、および砂、土、石炭の交通機関を。
2. キャリッジは効果的に積込み機によって運ばれるバルク商品の交通機関の効率を改善できる後方のダンプ モード採用する、および転倒を。
3. キャリッジのフレームそして縦方向ビームは良質のマンガンの版によって溶接され、塵取りおよび長方形箱がある。それに高力、強い持ち上がる力、よい剛性率および靭性、強い忍耐容量および永久的な変形がない。
4. 優秀な技術:安定した持ち上がる性能があるHyvaの油圧持ち上がるシリンダーは選ばれる。縦方向ビームは自動サブマージ アーク溶接から成っている。アセンブリ機械が正確に車輪車軸および鋼鉄ばねを組み立てるのに使用されている。
5. それは顧客の異なった必要性に従って別に設計することができるまたはあなたが運ぶ商品の媒体が異なっている私達に言いなさい。私達は顧客の個人化された必要性を満たすようにあなたのための対応するモデルを設計する。
なぜGenronを選ぶか。
海外経験11年の:
海外農産物私達の11年以上およびトレーラーおよびトラックの輸出業の経験の焦点として、ガーナ、ブルキナファソ、カメルーン、ナイジェリア、モザンビーク、ザンビア、タンザニア、ケニヤ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、ベトナム、ラオス、Mayanmar、アルジェリア、ドバイで訪問された私達使用した9年をファイルした。
ミラーの取引:
私達は与えた最もよい価格および良質品を。私達が望むのでミラー、ミラーとして顧客のような私達の協同は、1つの側面工場、中であるGenronである、
私達は生産者から起こるかもしれないすべてを失う最小にする。私達は要求に答え、会社の条件、効果的な方法でをそしてできるだけ早く使用する。
専門の技術的なチーム:
Genronの強い利点は他の商事会社と比較し、会社は私達持っている私達の自身の専門の設計チームをである:1エンジニアMr.FanmingのBu （CIMC会社に5年、設計トレーラーおよび生産ライン6年勤めている）、5技術的な人:Mr.Wenming肇（11年間設計タンカーのトレーラー）、Xianzhen肇（設計溶接の機械類4年）、Mr.Haifeng劉（設計トレーラーの車軸氏4年）。Mr.Zuoliangヤン（設計ダンプカーのトレーラー6年）。Mr.Jihe Cao （設計タンカーのトレーラー5年）。
私達の工場
証明
FAQ
Q:どの半トレーラーのブランドが中国で最もよいか。
:Genronの半トレーラーは中国の市場の最初の3である。私達はトレーラーの質に従って適正価格を与えてもいい。最もよい高価なブランド商品はCIMCである（これは政府の会社である）。Genronは民間会社、私達良質の低価格を供給できるである。
Q:私の特別な条件を満たすことができるか。
:完全に!私達は直接製造業者であり、強い作成容量およびR & D容量がある!
Q:私はいかにあなたのトレーラーを得てもいいか。
:私はあなたの港への出荷のトレーラー後お金を支払った。
Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:生産がおよび点検終わった後1. 30%のコントラクトようにT/Tによる沈殿物、受渡し時間の前の70%のコントラクトの給料支払い。
一覧で2.L/C。
Q:私はトレーラーの私のロゴを塗ってもいいか。
:当然、私にあなたの会社のロゴを送ることができるそして私達はそれを設計する。
Q:何都市が輸出されたか。
:ケニヤ、タンザニア、ザンビア、ガーナ、カザフスタン、ウズベキスタン、マレーシア、等。
配達及び船積み
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