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14トンのXS143J シングルドラムロードローラー
XS143J シングルドラム振動ロールは,非常に高い静的線負荷と刺激力を持ち, 砂岩,砂地,モレーン土などの様々な地形を圧縮するのに理想的です爆発岩さらに,高速道路,鉄道,鉱山,港などの大規模プロジェクトで コンクリートと安定した土壌ベース材料を圧縮するのに適しています.
パフォーマンス ハイライト:
上海ディーゼルエンジン株式会社 (Shanghai Diesel Engine Co., Ltd) のHシリーズ,水冷,四気筒四ストック,直接注入ターボ充電,空気間冷却の低速ディーゼルエンジンで装備されている.このエンジンは,充実した電力を備蓄するだけでなく,エネルギー効率と騒音削減にも優れています排出量基準の第2段階に準拠しています
機械ギアボックスとシンクロニック・メッシュユニットを使用し,操作が便利です.
特殊な重用クラッチを搭載し,通常は乾式結合摩擦クラッチで,信頼性の高い性能と容易な保守を保証する.クラッチはエンジンフライホイールに直接搭載される.飛行力削減のための空力支援メカニズムを使用する.
異なる作業条件に適応する 2 つの周波数と 2 つの振幅の機能を提供します.電子制御のオープンシステムとして動作するこの設定は,望ましい振動パラメータとシステムの信頼性の両方を保証します.振動ドラム構造とパラメータは,より滑らかな圧縮表面とより高い効率を達成するために最適化されています.
XS143J シングルドラムロードロールの技術仕様
やってみろ | ユニット | XS143J | ||
運転量 | 体重 | 14000 | ||
駆動ホイールの分布式質量 | 体重 | 7300 | ||
振動ホイルの分布質量 | 体重 | 6700 | ||
静的線荷重 | N/cm | 315 | ||
振動周波数 | Hz | 28/33 | ||
理論的振幅 | mm | 1.9/095 | ||
ワクワクする力 | kN | 274/190 について | ||
スピード範囲 | 前へ | 私は | km/h | 2.85 |
II について | km/h | 5.08 | ||
第3回 | km/h | 11.17 | ||
後ろに | 私は | km/h | 2.88 | |
II について | km/h | 5.02 | ||
車輪ベース | mm | 3040 | ||
圧縮幅 | mm | 2130 | ||
理論的評価能力 | % | 30 | ||
最小回転半径 | mm | 6800 | ||
振動ホイルの直径 | mm | 1523 | ||
最低地空 | mm | 431 | ||
エンジン | モデル | SC4H140.1G2 | ||
定速 | r/min | 1800 | ||
定位電源 | kW | 103 | ||
総寸法 (長さ × 幅 × 高さ) | mm | 6150*2300*3200 |